本实用新型专利技术公开了一种桥梁抗震限位装置，属于桥梁领域，以解决现有的桥梁抗震限位装置，利用各种弹性元件增加桥体抗击竖直方向震动力的能力，缺少对水平方向震动力的抵抗，遇到晃动时，桥面与支座之间容易发生移位的技术问题，包括桥墩，所述桥墩的外壁安装有安装架，所述安装架的内部套接有预埋件，多个所述预埋件均与桥墩固定连接，所述预埋件远离桥墩的一端螺纹连接有螺母，所述安装架的内部套接有插板，所述插板的顶端固接有垫板，所述垫板的顶端固接有支撑板，所述支撑板的外壁套接有外壳，所述外壳的两侧均固接有加强板，两个所述加强板的内部均套接有连接件。加强板的内部均套接有连接件。加强板的内部均套接有连接件。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁抗震限位装置
[0001]本技术属于桥梁
，更具体地说，特别涉及一种桥梁抗震限位装置。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
[0003]其中在桥面与桥墩之间需要增设抗震限位装置，以增加桥梁整体的抗震能力，但存在现有的桥梁抗震限位装置，利用各种弹性元件增加桥体抗击竖直方向震动力的能力，缺少对水平方向震动力的抵抗，遇到晃动时，桥面与支座之间容易发生移位。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁抗震限位装置，以解决现有的桥梁抗震限位装置，利用各种弹性元件增加桥体抗击竖直方向震动力的能力，缺少对水平方向震动力的抵抗，遇到晃动时，桥面与支座之间容易发生移位的技术问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种桥梁抗震限位装置，包括桥墩，所述桥墩的外壁安装有安装架，所述安装架的内部套接有预埋件，多个所述预埋件均与桥墩固定连接，所述预埋件远离桥墩的一端螺纹连接有螺母，所述安装架的内部套接有插板，所述插板的顶端固接有垫板，所述垫板的顶端固接有支撑板，所述支撑板的外壁套接有外壳，所述外壳的两侧均固接有加强板，两个所述加强板的内部均套接有连接件。
[0006]作为本技术的优选技术方案，所述连接件为膨胀螺栓。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述桥墩的顶端固接有支座，所述支座的上表面安装有桥面，所述桥面和连接件固定连接，所述桥面的底部固接有加强筋。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述安装架的上表面固接有固定座，所述固定座的内部转动连接有转杆，所述转杆的两端均固接有圆板，所述圆板的内部套接有螺丝，所述螺丝和固定座螺纹连接，所述转杆的外壁固接有斜杆，所述斜杆的顶端铰接有卡座，所述卡座和加强筋套接相连，所述卡座的内部套接有螺纹销，所述螺纹销和加强筋螺纹连接。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述固定座的侧壁环形分布有螺纹孔。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述螺纹销和卡座垂直设置。
[0011]本技术提供了一种桥梁抗震限位装置，具备以下有益效果：
[0012]1、本新型通过插板、垫板、支撑板、外壳和加强板之间的配合，将带有垫板的插板插入到安装架的卡槽中，随后在支撑板的外壁向上移动外壳，外壳带动两个加强板与桥面贴合在一起，使用连接件对加强板和桥面进行连接，当桥面发生水平震动时，在加强板、外
壳和支撑杆的作用下，防止桥面与支座分离，起到限位作用，增强桥体抵抗水平方向震动力的能力。
[0013]2、通过固定座、转杆、圆板、螺丝、斜杆和卡座之间的配合，在固定座中转动转杆带动斜杆运动，斜杆带动卡座卡在加强筋的外壁，使用螺纹销将卡座和加强筋连接，随后在圆板中转动螺丝，螺丝贯穿圆板插入到固定座中，进而对转杆在固定座中的位置进行固定，斜杆、桥面和桥墩之间呈三角型结构，使整体机构更加稳定，增加抗震能力。
附图说明
[0014]图1为本技术结构的立体图；
[0015]图2为图1中安装架、插板和固定座连接结构示意图；
[0016]图3为图1中支撑板、外壳和加强板连接结构示意图；
[0017]图4为图1中斜杆、卡座和固定座连接结构示意图。
[0018]图中：1、桥墩；2、安装架；3、预埋件；4、螺母；5、插板；6、垫板；7、支撑板；8、外壳；9、加强板；10、连接件；11、支座；12、桥面；13、加强筋；14、固定座；15、转杆；16、圆板；17、螺丝，18、斜杆；19、卡座；20、螺纹销。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0020]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1至图4，一种桥梁抗震限位装置，包括桥墩1，桥墩1起到支撑桥面12的作用，桥墩1的外壁安装有安装架2，安装架2中加工有卡槽，安装架2的内部套接有预埋件3，预埋件3的外壁加工与螺纹，四个预埋件3均与桥墩1固定连接，预埋件3远离桥墩1的一端螺纹连接有螺母4，螺母4将安装架2固定在预埋件3的外壁，安装架2的内部套接有插板5，插板5可以嵌入到安装架2的卡槽中，插板5的顶端固接有垫板6，垫板6的顶端固接有支撑板7，支撑板7为长方体，支撑板7的外壁套接有外壳8，外壳8可以在支撑板7的外壁上下移动，外壳8的两侧均固接有加强板9，在外壳8的外壁对称固接有两个三角型的加强板9，加强板9中加工有圆孔，两个加强板9的内部均套接有连接件10。
[0023]连接件10为膨胀螺栓，连接件10采用膨胀螺栓的设计便于将加强板9与桥面12连接，连接件10可以使用其他的连接结构进行替换。
[0024]其中，桥墩1的顶端固接有支座11，在桥墩1的顶部固定有两个支座11，支座11将桥面12和桥墩1连接在一起，支座11的上表面安装有桥面12，桥面12和连接件10固定连接，桥面12的底部固接有加强筋13，在桥面12的底部加工有两条加强筋13。
[0025]其中，安装架2的上表面固接有固定座14，在安装架2的上表面固接有两个固定座14，固定座14的内部转动连接有转杆15，转杆15通过轴承在固定座14中转动，转杆15的两端均固接有圆板16，每个转杆15的外壁均固接有两个圆板16，圆板16的内部套接有螺丝17，螺丝17和固定座14螺纹连接，螺丝17将圆板16和固定座14进行连接，转杆15的外壁固接有斜杆18，斜杆18随转杆15转动，斜杆18的顶端铰接有卡座19，卡座19中加工有凹槽，卡座19和加强筋13套接相连，卡座19的内部套接有螺纹销20，螺纹销20和加强筋1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁抗震限位装置，其特征在于：包括桥墩（1），所述桥墩（1）的外壁安装有安装架（2），所述安装架（2）的内部套接有预埋件（3），多个所述预埋件（3）均与桥墩（1）固定连接，所述预埋件（3）远离桥墩（1）的一端螺纹连接有螺母（4），所述安装架（2）的内部套接有插板（5），所述插板（5）的顶端固接有垫板（6），所述垫板（6）的顶端固接有支撑板（7），所述支撑板（7）的外壁套接有外壳（8），所述外壳（8）的两侧均固接有加强板（9），两个所述加强板（9）的内部均套接有连接件（10）。2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震限位装置，其特征在于：所述连接件（10）为膨胀螺栓。3.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震限位装置，其特征在于：所述桥墩（1）的顶端固接有支座（11），所述支座（11）的上表面安装有桥面（12），所述桥面（12）和连接件（10）固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：穆英才，刘冠廷，张晓景，皇甫凡飞，唐大宇，
申请(专利权)人：山西省交通规划勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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