加固型过桥箱制造技术

本实用新型专利技术涉及过桥箱领域，尤其涉及加固型过桥箱，包括相互贴合的过桥箱壳和过桥箱盖，所述过桥箱壳的端口边缘具有增大贴合面积的贴合部，过桥箱盖的边缘具有侧向包覆贴合部的围边，过桥箱盖与贴合部对应开设竖螺孔，竖螺孔内螺纹连接有竖螺钉，围边侧面与贴合部对应开设横螺孔，横螺孔内螺纹连接有横螺钉，本实用新型专利技术采用交替均匀分布的竖螺钉、横螺钉对过桥箱壳、过桥箱盖进行多方位拉持固定，配合围边与贴合部的贴合使过桥箱壳、过桥箱盖的连接较为牢固，能承受多方位的力，抗疲劳强度大，故障率低。故障率低。故障率低。

【技术实现步骤摘要】
加固型过桥箱


[0001]本技术涉及过桥箱领域，尤其涉及加固型过桥箱。

技术介绍

[0002]过桥箱用于载货货车的底部，安装差速传动组件，用于汽车前后轮的差速动力传导，在汽车运行中起到重要作用，而过桥箱外壳用于封装传动组件，具有受力强度大的要求。
[0003]现有专利文件CN 216033754 U公开一种分体式过桥箱，该装置包括过桥箱主体和紧固结构，所述过桥箱主体包括左过桥箱和右过桥箱，所述左过桥箱和右过桥箱通过紧固结构连接，所述紧固结构包括左紧固块、右紧固块以及螺栓孔，所述左紧固块和右紧固块分别设置在左过桥箱和右过桥箱的表面，且左紧固块和右紧固块位置保持水平一致，所述螺栓孔开设在左紧固块和右紧固块表面，且贯穿左紧固块和右紧固块，所述螺栓孔中部插入螺栓，所述螺栓一端通过螺母进行固定，该装置通过将过桥箱主体设置为左过桥箱和右过桥箱，且通过螺栓进行固定，代替传统的整体式过桥箱，方便工作人员对过桥箱内部的差速器进行安装和拆卸，提高差速器安装的效率。
[0004]现有的过桥箱主体采用壳通过若干平行分布的螺栓将贴合面拉持固定，过桥箱的壳体在使用过程中不仅受到轴向力，还受到强大的侧向力，而现有的螺栓固定能承受轴向力，侧向力作用至螺栓形成对螺栓的剪切力，缩短了螺栓的使用寿命，降低了过桥箱的连接强度。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是解决现有技术存在的以下问题：过桥箱的壳体在使用过程中不仅受到轴向力，还受到强大的侧向力，而现有的螺栓固定能承受轴向力，侧向力作用至螺栓形成对螺栓的剪切力，缩短了螺栓的使用寿命，降低了过桥箱的连接强度。
[0006]为解决现有技术存在的问题，本技术提供加固型过桥箱，包括相互贴合的过桥箱壳和过桥箱盖，所述过桥箱壳的端口边缘具有增大贴合面积的贴合部，过桥箱盖的边缘具有侧向包覆贴合部的围边，过桥箱盖与贴合部对应开设竖螺孔，竖螺孔内螺纹连接有竖螺钉，围边侧面与贴合部对应开设横螺孔，横螺孔内螺纹连接有横螺钉。
[0007]优选的，所述横螺孔、竖螺孔具有多个，且横螺孔、竖螺孔围绕围边和贴合部均匀分布。
[0008]优选的，所述横螺孔、竖螺孔围绕所述围边和贴合部交替分布，使连接力较为均匀。
[0009]优选的，所述贴合部的上表面内侧具有围绕过桥箱壳一周的凸起平面，凸起平面与过桥箱盖贴合保持连接部位的密封性。
[0010]优选的，所述围边表面的横螺孔面积大于贴合部表面的横螺孔面积，用于调整横螺孔的位置，使横螺孔存在微偏移的情况下也能保证横螺钉顺利连接。
[0011]优选的，所述凸起平面表面的横螺孔、竖螺孔的内端均为密闭端，避免横螺孔、竖螺孔部位发生泄漏。
[0012]优选的，所述围边的底部内边缘开设有倒角，便于围边套在贴合部外侧。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的加固型过桥箱具有如下有益效果：
[0014]本技术采用交替均匀分布的竖螺钉、横螺钉对过桥箱壳、过桥箱盖进行多方位拉持固定，配合围边与贴合部的贴合使过桥箱壳、过桥箱盖的连接较为牢固，能承受多方位的力，抗疲劳强度大，故障率低。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体装配结构示意图；
[0017]图3为本技术的横螺孔和竖螺孔结构示意图；
[0018]图4为本技术的横螺孔对位结构示意图；
[0019]图5为本技术的围边结构示意图。
[0020]图中标号：1、过桥箱壳；2、过桥箱盖；3、竖螺钉；4、横螺钉；5、横螺孔；6、竖螺孔；7、贴合部；8、凸起平面。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0023]实施例一
[0024]如图1
‑
2、4
‑
5所示，加固型过桥箱，由以下部件装配而成：
[0025][0026]装配说明：将过桥箱盖2盖在过桥箱壳1的顶口，围边包在贴合部7的外部，围边和贴合部7表面的横螺孔5、竖螺孔6分布位置交错，并且围边表面的横螺孔5面积大于贴合部7表面的横螺孔5面积，竖螺钉3螺纹连接竖螺孔6，横螺钉4螺纹连接横螺孔5。
[0027]工作原理：过桥箱盖2盖在过桥箱壳1的顶口，竖螺孔6、横螺孔5分别对齐，先将竖螺钉3螺纹安装在竖螺孔6内，对过桥箱壳1、过桥箱盖2轴向固定，围边套在贴合部7外侧对过桥箱壳1、过桥箱盖2切面方向限位，然后再将横螺钉4螺纹安装在横螺孔5内，竖螺钉3的连接和横螺孔5的连接用于承受装置轴向力，围边与贴合部7的贴合用于承受侧向力。
[0028]实施例二
[0029]如图1
‑
5所示，加固型过桥箱，由以下部件装配而成：
[0030][0031]装配说明：将过桥箱盖2盖在过桥箱壳1的顶口，凸起平面8与过桥箱盖2的底面紧密贴合，围边包在贴合部7的外部，围边和贴合部7表面的横螺孔5、竖螺孔6分布位置交错，并且围边表面的横螺孔5面积大于贴合部7表面的横螺孔5面积，竖螺钉3螺纹连接竖螺孔6，横螺钉4螺纹连接横螺孔5。
[0032]工作原理：过桥箱盖2盖在过桥箱壳1的顶口，竖螺孔6、横螺孔5分别对齐，先将竖螺钉3螺纹安装在竖螺孔6内，对过桥箱壳1、过桥箱盖2轴向固定，凸起平面8与过桥箱盖2挤压贴合，实现过桥箱壳1、过桥箱盖2连接部位的密封，围边套在贴合部7外侧对过桥箱壳1、过桥箱盖2切面方向限位，然后再将横螺钉4螺纹安装在横螺孔5内，竖螺钉3的连接和横螺孔5的连接用于承受装置轴向力，围边与贴合部7的贴合用于承受侧向力。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.加固型过桥箱，包括相互贴合的过桥箱壳(1)和过桥箱盖(2)，所述过桥箱壳(1)的端口边缘具有增大贴合面积的贴合部(7)，其特征在于，过桥箱盖(2)的边缘具有侧向包覆贴合部(7)的围边，过桥箱盖(2)与贴合部(7)对应开设竖螺孔(6)，竖螺孔(6)内螺纹连接有竖螺钉(3)，围边侧面与贴合部(7)对应开设横螺孔(5)，横螺孔(5)内螺纹连接有横螺钉(4)。2.根据权利要求1所述的加固型过桥箱，其特征在于，所述横螺孔(5)、竖螺孔(6)具有多个，且横螺孔(5)、竖螺孔(6)围绕围边和贴合部(7)均匀分布。3.根据权利要求2所述的加固型过...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙大文，沈再胜，江光华，陶伟杰，张霞，
申请(专利权)人：安徽龙氏机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：