一种用于制造内燃机阀体的夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及内燃机阀体夹具技术领域，具体为一种用于制造内燃机阀体的夹具，包括装载底板，所述装载底板端部左侧设置有定位夹紧组件，所述定位夹紧组件包括安装架，所述定位柱的另一端设置有夹紧盘，所述装载底板的端部右侧设置有旋转夹紧组件，通过位移模组的丝杆轴采用螺纹转接座与装载座的底部连接，能够使装载座的调控简单方便，通过夹紧盘与定位夹紧座位于同一水平轴线设置，能够使内燃机阀体的夹持简单方便，且夹持效果较好，通过驱动履带轮采用转接履带与传动履带轮连接，能够使夹紧盘与定位夹紧座的旋转定位简单方便，使内燃机阀体换面加工便捷性高，整体结构简单，使用方便，具有较高的实用性。具有较高的实用性。具有较高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于制造内燃机阀体的夹具


[0001]本技术涉及内燃机阀体夹具
，具体为一种用于制造内燃机阀体的夹具。

技术介绍

[0002]汽车内燃机的零部件种类繁多，各个部件的加工都需要特定的加工工具才能完成，例如，制造内燃机的阀体，需要用到夹具来夹持阀体，以便加工器械对阀体进行加工，但是目前的夹具都不具有旋转调节功能，在加工过程过程中使用不便，需要多次从夹具上取下进行调节，浪费时间，增加加工的难度，并且造内燃机阀体的定位夹持便捷性较低，因此需要一种用于制造内燃机阀体的夹具对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于制造内燃机阀体的夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种用于制造内燃机阀体的夹具，包括装载底板，所述装载底板端部左侧设置有定位夹紧组件，所述定位夹紧组件包括安装架，所述安装架的端部设置有位移模组，所述位移模组的端部设置有装载座，所述装载座上安装有定位筒座，所述定位筒座的右端设置有定位柱，所述定位柱的另一端设置有夹紧盘，所述装载底板的端部右侧设置有旋转夹紧组件，所述旋转夹紧组件包括支撑板，所述支撑板的端部设置有定位框，所述定位框的内部前侧设置有装载框，所述装载框的内部设置有装载板，所述装载板正面右侧设置有驱动电机，所述驱动电机的驱动端设置有驱动履带轮，所述装载板的正面左侧转动安装有传动轴，所述传动轴的前端设置有定位夹紧座，所述传动轴的后端设置有传动履带轮。
[0006]作为本技术优选的方案，所述安装架位于装载底板的端部左侧设置，所述位移模组采用电动丝杆模组，所述位移模组的丝杆轴通过螺纹转接座与装载座的底部连接。
[0007]作为本技术优选的方案，所述夹紧盘与定位夹紧座位于同一水平轴线设置。
[0008]作为本技术优选的方案，所述定位框和装载框均呈“U”型结构设置。
[0009]作为本技术优选的方案，所述驱动电机的驱动端贯穿装载框和定位框设置，所述传动轴贯穿装载框和定位框转动连接设置。
[0010]作为本技术优选的方案，所述驱动履带轮通过转接履带与传动履带轮连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术中，通过位移模组的丝杆轴采用螺纹转接座与装载座的底部连接，能够使装载座的调控简单方便，通过夹紧盘与定位夹紧座位于同一水平轴线设置，能够使内燃机阀体的夹持简单方便，且夹持效果较好。
[0013]2.本技术中，通过驱动履带轮采用转接履带与传动履带轮连接，能够使夹紧盘与定位夹紧座的旋转定位简单方便，使内燃机阀体换面加工便捷性高，整体结构简单，使
用方便，具有较高的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的定位夹紧组件部分结构示意图；
[0016]图3为本技术的旋转夹紧组件部分结构示意图。
[0017]图中：1、装载底板；2、定位夹紧组件；201、安装架；202、位移模组；203、装载座；204、定位筒座；205、定位柱；206、夹紧盘；207、螺纹转接座；3、旋转夹紧组件；301、支撑板；302、定位框；303、装载框；304、装载板；305、驱动电机；306、驱动履带轮；307、传动轴；308、定位夹紧座；309、传动履带轮；310、转接履带。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,附图中给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0021]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022]实施例：请参阅图1
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3所示的一种用于制造内燃机阀体的夹具，包括装载底板1，装载底板1端部左侧设置有定位夹紧组件2，定位夹紧组件2包括安装架201，安装架201的端部设置有位移模组202，位移模组202的端部设置有装载座203，装载座203上安装有定位筒座204，定位筒座204的右端设置有定位柱205，定位柱205的另一端设置有夹紧盘206，装载底板1的端部右侧设置有旋转夹紧组件3，旋转夹紧组件3包括支撑板301，支撑板301的端部设置有定位框302，定位框302的内部前侧设置有装载框303，装载框303的内部设置有装载板304，装载板304正面右侧设置有驱动电机305，驱动电机305的驱动端设置有驱动履带轮306，装载板304的正面左侧转动安装有传动轴307，传动轴307的前端设置有定位夹紧座308，传动轴307的后端设置有传动履带轮309。
[0023]在该实施例中，安装架201位于装载底板1的端部左侧设置，位移模组202采用电动丝杆模组，位移模组202的丝杆轴通过螺纹转接座207与装载座203的底部连接，夹紧盘206
与定位夹紧座308位于同一水平轴线设置，通过位移模组202的丝杆轴采用螺纹转接座207与装载座203的底部连接，能够使装载座203的调控简单方便，通过夹紧盘206与定位夹紧座308位于同一水平轴线设置，能够使内燃机阀体的夹持简单方便，且夹持效果较好。
[0024]在该实施例中，定位框302和装载框303均呈“U”型结构设置，驱动电机305的驱动端贯穿装载框303和定位框302设置，传动轴307贯穿装载框303和定位框302转动连接设置，驱动履带轮306通过转接履带310与传动履带轮309连接，通过驱动履带轮306采用转接履带310与传动履带轮309连接，能够使夹紧盘206与定位夹紧座308的旋转定位简单方便，使内燃机阀体换面加工便捷性高，整体结构简单，使用方便，具有较高的实用性。
[0025]工作原理：使用时，通过内燃机阀体与定位夹紧座308对应放置，然后通过位移模组2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于制造内燃机阀体的夹具，包括装载底板(1)，其特征在于：所述装载底板(1)端部左侧设置有定位夹紧组件(2)，所述定位夹紧组件(2)包括安装架(201)，所述安装架(201)的端部设置有位移模组(202)，所述位移模组(202)的端部设置有装载座(203)，所述装载座(203)上安装有定位筒座(204)，所述定位筒座(204)的右端设置有定位柱(205)，所述定位柱(205)的另一端设置有夹紧盘(206)，所述装载底板(1)的端部右侧设置有旋转夹紧组件(3)，所述旋转夹紧组件(3)包括支撑板(301)，所述支撑板(301)的端部设置有定位框(302)，所述定位框(302)的内部前侧设置有装载框(303)，所述装载框(303)的内部设置有装载板(304)，所述装载板(304)正面右侧设置有驱动电机(305)，所述驱动电机(305)的驱动端设置有驱动履带轮(306)，所述装载板(304)的正面左侧转动安装有传动轴(307)，所述传动轴(307)的前端设置有定位夹紧座(308)，所述传动轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浩，杨阳，
申请(专利权)人：重庆环鹰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：