基于桥梁拼接密封防漏结构制造技术

本实用新型专利技术公开了基于桥梁拼接密封防漏结构，涉及桥梁技术领域，包括两个桥梁主体，两个桥梁主体的相对侧均设置有钢材，两个钢材之间设置有防水胶条，钢材的顶部螺纹连接有调节杆，安装槽内壁顶部的两端均设置有伸缩杆，伸缩杆的外部套设有第一弹簧，伸缩杆的底部固定设置有压紧板，第一梳齿板的一端开设有梳齿槽，第二梳齿板的一侧设置有与梳齿槽相配合的梳齿条。通过将防水胶条的两端分别插入在两个钢材中的安装槽内部，再利用调节杆使压紧板向下移动，压紧板紧紧贴合在防水胶条的顶部，对防水胶条固定，对防水胶条拆卸时，反向转动调节杆，压紧板在第一弹簧的作用下向上移动，方便工作人员拆除防水胶条。便工作人员拆除防水胶条。便工作人员拆除防水胶条。

【技术实现步骤摘要】
基于桥梁拼接密封防漏结构


[0001]本技术涉及桥梁
，尤其涉及基于桥梁拼接密封防漏结构。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
[0003]在桥梁的连接处以及两端道路的连接处均设置伸缩缝，用于满足桥面变形的要求，而现有的伸缩缝通过锁紧胶条来密封挤压防水橡胶带两侧的突起部，达到对桥梁伸缩缝进行密封的效果，但是，安装和拆卸时都需要强行挤入或拉出锁紧胶条，拆装效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的基于桥梁拼接密封防漏结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]基于桥梁拼接密封防漏结构，包括两个桥梁主体，两个所述桥梁主体的相对侧均设置有钢材，两个所述钢材之间设置有防水胶条，所述钢材的内部开设有安装槽，所述钢材的顶部螺纹连接有调节杆，所述安装槽内壁顶部的两端均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套设有第一弹簧，所述伸缩杆的底部固定设置有压紧板，其中一个所述桥梁主体的顶部铰接设置有第一梳齿板，所述第一梳齿板的一端开设有梳齿槽，另一个所述桥梁主体的顶部铰接设置有第二梳齿板，所述第二梳齿板的一侧设置有与梳齿槽相配合的梳齿条。
[0007]优选地，所述钢材远离防水胶条的一侧设置有锚固件。
[0008]优选地，所述安装槽与防水胶条端部的规格尺寸相适配。
[0009]优选地，所述钢材顶部的一端设置有套筒，所述套筒的内部滑动套设有缓冲杆，所述缓冲杆的底部与套筒的内壁之间设置第二弹簧。
[0010]优选地，所述缓冲杆的顶部设置有支撑板，两个所述支撑板的顶部分别与第一梳齿板和第二梳齿板的底部相贴合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在本技术中，通过将防水胶条的两端分别插入在两个钢材中的安装槽内部，再利用调节杆使压紧板向下移动，压紧板紧紧贴合在防水胶条的顶部，对防水胶条固定，对防水胶条拆卸时，反向转动调节杆，压紧板在第一弹簧的作用下向上移动，方便工作人员拆除防水胶条。
附图说明
[0012]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0013]图1为本技术提出的正面结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的钢材结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的第一梳齿板和第二梳齿板俯视结构示意图。
[0016]图中序号：1、桥梁主体；2、钢材；3、防水胶条；4、锚固件；5、安装槽；6、调节杆；7、伸缩杆；8、第一弹簧；9、压紧板；10、第一梳齿板；11、梳齿槽；12、第二梳齿板；13、梳齿条；14、缓冲杆；15、套筒；16、第二弹簧；17、支撑板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]实施例：参见图1
‑
3，基于桥梁拼接密封防漏结构，包括两个桥梁主体1，两个桥梁主体1的相对侧均设置有钢材2，两个钢材2之间设置有防水胶条3，防水胶条3避免水流进两个桥梁主体1之间的伸缩缝中，钢材2的内部开设有安装槽5，安装槽5与防水胶条3端部的规格尺寸相适配，钢材2的顶部螺纹连接有调节杆6，安装槽5内壁顶部的两端均设置有伸缩杆7，伸缩杆7的外部套设有第一弹簧8，伸缩杆7的底部固定设置有压紧板9，其中一个桥梁主体1的顶部铰接设置有第一梳齿板10，第一梳齿板10的一端开设有梳齿槽11，另一个桥梁主体1的顶部铰接设置有第二梳齿板12，第二梳齿板12的一侧设置有与梳齿槽11相配合的梳齿条13，通过将防水胶条3的两端分别插入在两个钢材2中的安装槽5内部，再利用调节杆6使压紧板9向下移动，压紧板9紧紧贴合在防水胶条3的顶部，对防水胶条3固定，对防水胶条3拆卸时，反向转动调节杆6，压紧板9在第一弹簧8的作用下向上移动，方便工作人员拆除防水胶条3。
[0019]在本技术中，钢材2远离防水胶条3的一侧设置有锚固件4，将锚固件4埋入桥梁主体1中，对钢材2进行固定。
[0020]在本技术中，钢材2顶部的一端设置有套筒15，套筒15的内部滑动套设有缓冲杆14，缓冲杆14的底部与套筒15的内壁之间设置第二弹簧16，当第一梳齿板10和第二梳齿板12受到车辆载荷时会向下转动，缓冲杆14向下移动，缓冲杆14对第二弹簧16挤压，第二弹簧16压缩吸收了部分能量，起到缓冲的效果，当车辆载荷消失时，第二弹簧16复位，使得缓冲杆14和支撑板17向上移动复位，支撑板17重新贴合于第一梳齿板10和第二梳齿板12的底部。
[0021]在本技术中，缓冲杆14的顶部设置有支撑板17，两个支撑板17的顶部分别与第一梳齿板10和第二梳齿板12的底部相贴合，支撑板17增大了第一梳齿板10和第二梳齿板12与缓冲杆14的接触面积。
[0022]工作原理：在本技术使用时，将锚固件4埋入两个桥梁主体1内部，对两个钢材2的位置固定，随后将防水胶条3的两端分别插入在两个钢材2中的安装槽5内部，再拉动防水胶条3，完成对防水胶条3的放置，随后转动调节杆6，使得调节杆6向下移动，调节杆6推动压紧板9向下移动，伸缩杆7和第一弹簧8伸长，使压紧板9紧紧贴合在防水胶条3的顶部，从而对防水胶条3固定，防水胶条3避免水流进两个桥梁主体1之间的伸缩缝中，随后将第一梳齿板10和第二梳齿板12安装于两个桥梁主体1的顶部，当第一梳齿板10和第二梳齿板12受
到车辆载荷时会向下转动，支撑板17受力带动缓冲杆14向下移动，缓冲杆14对第二弹簧16挤压，第二弹簧16压缩吸收了部分能量，起到缓冲的效果，当车辆载荷消失时，第二弹簧16复位，使得缓冲杆14和支撑板17向上移动复位，支撑板17重新贴合于第一梳齿板10和第二梳齿板12的底部，对防水胶条3拆卸时，反向转动调节杆6，压紧板9在第一弹簧8的作用下向上移动，方便工作人员拆除防水胶条3。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于桥梁拼接密封防漏结构，包括两个桥梁主体(1)，其特征在于：两个所述桥梁主体(1)的相对侧均设置有钢材(2)，两个所述钢材(2)之间设置有防水胶条(3)，所述钢材(2)的内部开设有安装槽(5)，所述钢材(2)的顶部螺纹连接有调节杆(6)，所述安装槽(5)内壁顶部的两端均设置有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的外部套设有第一弹簧(8)，所述伸缩杆(7)的底部固定设置有压紧板(9)，其中一个所述桥梁主体(1)的顶部铰接设置有第一梳齿板(10)，所述第一梳齿板(10)的一端开设有梳齿槽(11)，另一个所述桥梁主体(1)的顶部铰接设置有第二梳齿板(12)，所述第二梳齿板(12)的一侧设置有与梳齿槽(11)相配合的梳齿条(13)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永湃，容昌俊，吴儒文，林佳，何海宇，
申请(专利权)人：海南公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：