用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构，涉及伸缩缝装饰板技术领域，解决了现有伸缩缝装饰板上配套的广告板在安装使用前后大都需额外手动操作滑动收展，操作麻烦费时的问题。用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构，包括弧形装饰板；所述弧形装饰板的中间部分上对称贯穿开设有两处条形插槽，两处条形插槽中均滑动插装有一处矩形结构的广告板，张贴槽用于黏贴反光材质的广告纸张；所述弧形装饰板的左右两端段上对称开设有两处弧形滑槽，两处弧形滑槽中对称滑动安装有两处弧形滑板。本实用，广告板在闲置未安装前滑动隐藏于两处弧形滑板之间，能够避免长期静止凸出支撑，体积外形过大，不便转运存放。不便转运存放。不便转运存放。

【技术实现步骤摘要】
用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构


[0001]本技术涉及伸缩缝装饰板
，具体为用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构。

技术介绍

[0002]建筑伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度、湿度变化或外力影响使结构产生裂缝或破坏，而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，且为了美观大都需要在伸缩缝上设置装饰板结构。
[0003]现有伸缩缝装饰板结构的安装定位部件大都直接对缝隙进行硬性支撑顶压来实现对结构的固定安装，会阻碍影响缝隙的伸缩变化，且装饰板结构上配套的广告板在安装使用前后大都需额外手动操作滑动收展，操作麻烦费时。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构，以解决上述
技术介绍
中提出装饰板结构上配套的广告板在安装使用前后大都需额外手动操作滑动展出，操作麻烦费时的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构，包括弧形装饰板；所述弧形装饰板的中间部分上对称贯穿开设有两处条形插槽，两处条形插槽中均滑动插装有一处矩形结构的广告板，两处广告板的正反两面均内凹开设有一处张贴槽，张贴槽用于黏贴反光材质的广告纸张；所述弧形装饰板的左右两端段上对称开设有两处弧形滑槽，两处弧形滑槽中对称滑动安装有两处弧形滑板。
[0006]优选的，所述弧形装饰板的中心处贯穿旋拧安装有一处螺栓，螺栓的顶端转动连接有一处连接块，且连接块上对称转动连接有两处连杆。
[0007]优选的，两处所述弧形滑板的中间段上均开设有一处矩形贯穿槽，两处矩形贯穿槽的底侧空间中均焊接有一处短轴，且两处连杆的尾端与两处短轴转动连接在一起。
[0008]优选的，两处所述弧形滑板的底部均对称焊接有两处T形滑块，且两处弧形滑槽的截面呈T形结构，四处T形滑块对应与两处弧形滑槽滑动配合，两处弧形滑板上通过弹簧顶推滑动安装有两处顶压板。
[0009]优选的，两处所述广告板的顶端焊接有一处连接撑杆，连接撑杆与连接块焊接固定在一起。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本实用，两处顶压板实际与缝隙的左右侧壁挤压接触，且两处顶压板采用弹簧顶推安装，其可对缝隙进行弹性顶推，适用缝隙的伸缩变形，避免对缝隙进行硬性支撑，阻碍影响缝隙的伸缩变化，造成缝隙的伸缩调节功能失效；
[0012]2、本实用，广告板在闲置未安装前滑动隐藏于两处弧形滑板之间，能够避免长期静止凸出支撑，体积外形过大，不便转运存放，且由于广告板与连接块固定在一起，进而螺
栓在向下滑动螺旋推进两处弧形滑板实施顶紧时，还可带动广告板向下滑动凸出，这省去在安装使用本实用时额外手动出力滑动展出广告板的麻烦，使用方便省时。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构示意图；
[0014]图2为本技术广告板滑动安装位置示意图；
[0015]图3为本技术弧形装饰板结构示意图；
[0016]图4为本技术弧形滑板结构示意图；
[0017]图5为本技术连接块结构示意图。
[0018]图中：1、弧形装饰板；101、螺栓；102、连接块；103、连杆；2、广告板；3、弧形滑板；301、顶压板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1至图5，本技术提供的一种实施例：用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构，包括弧形装饰板1；弧形装饰板1的中间部分上对称贯穿开设有两处条形插槽，两处条形插槽中均滑动插装有一处矩形结构的广告板2，两处广告板2的正反两面均内凹开设有一处张贴槽，张贴槽用于黏贴反光材质的广告纸张；弧形装饰板1的左右两端段上对称开设有两处弧形滑槽，两处弧形滑槽中对称滑动安装有两处弧形滑板3；弧形装饰板1的中心处贯穿旋拧安装有一处螺栓101，螺栓101的顶端转动连接有一处连接块102，且连接块102上对称转动连接有两处连杆103。
[0021]进一步，两处弧形滑板3的中间段上均开设有一处矩形贯穿槽，两处矩形贯穿槽的底侧空间中均焊接有一处短轴，且两处连杆103的尾端与两处短轴转动连接在一起，两处连杆103、螺栓101以及两处弧形滑板3共同连接组成了一处双曲柄滑块机构，通过此机构正反旋拧螺栓101可顶推驱使两处弧形滑板3以及两处顶压板301内外滑动对结构整体进行顶紧安装和松脱卸力。
[0022]进一步，两处弧形滑板3的底部均对称焊接有两处T形滑块，且两处弧形滑槽的截面呈T形结构，四处T形滑块对应与两处弧形滑槽滑动配合，两处弧形滑板3上通过弹簧顶推滑动安装有两处顶压板301，两处顶压板301实际与缝隙的左右侧壁挤压接触，且两处顶压板301采用弹簧顶推安装，其可对缝隙进行弹性顶推，适用缝隙的伸缩变形，避免对缝隙进行硬性支撑，阻碍影响缝隙的伸缩变化，造成缝隙的伸缩调节功能失效。
[0023]进一步，两处广告板2的顶端焊接有一处连接撑杆，连接撑杆与连接块102焊接固定在一起，由于广告板2与连接块102固定在一起，进而螺栓101在向下滑动螺旋推进两处弧形滑板3实施顶紧时，还可带动广告板2向下滑动凸出，这省去在安装使用本实用时额外手动出力滑动展出广告板2的麻烦，使用方便省时，且广告板2在闲置未安装前滑动隐藏于两处弧形滑板3之间，能够避免长期静止凸出支撑，体积外形过大，不便转运存放。
[0024]工作原理：使用时，首先将两处弧形滑板3以及两处顶压板301插入桥梁隧道的缝
隙中，使弧形装饰板1将缝隙贴合遮挡，然后顺时针旋拧螺栓101，由于两处连杆103、螺栓101以及两处弧形滑板3共同连接组成了一处双曲柄滑块机构，进而顺时针旋拧螺栓101可顶推驱使两处弧形滑板3以及两处顶压板301向外滑动将结构整体顶紧固定于缝隙中，且由于广告板2与连接块102固定在一起，进而螺栓101在向下滑动螺旋推进弧形滑板3实施顶紧时，还可带动广告板2向下滑动凸出。
[0025]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构，其特征在于：伸缩缝装饰板结构，包括弧形装饰板(1)；所述弧形装饰板(1)的中间部分上对称贯穿开设有两处条形插槽，两处条形插槽中均滑动插装有一处矩形结构的广告板(2)，两处广告板(2)的正反两面均内凹开设有一处张贴槽，张贴槽用于黏贴反光材质的广告纸张；所述弧形装饰板(1)的左右两端段上对称开设有两处弧形滑槽，两处弧形滑槽中对称滑动安装有两处弧形滑板(3)。2.根据权利要求1所述的用于桥梁隧道的伸缩缝装饰板结构，其特征在于：所述弧形装饰板(1)的中心处贯穿旋拧安装有一处螺栓(101)，螺栓(101)的顶端转动连接有一处连接块(102)，且连接块(102)上对称转动连接有两处连杆(103)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张开兴，
申请(专利权)人：张开兴，
类型：新型
国别省市：