一种三轴直接驱动式丝杠制造技术

本申请涉及丝杠技术领域，且公开了一种三轴直接驱动式丝杠，包括丝杠本体和电机轴，丝杠本体和电机轴的一端外侧均卡套有联轴套，两个联轴套之间设置有减震垫圈，丝杠本体和电机轴相向一端外侧均卡套有压圈，压圈抵撑在联轴套的内侧，联轴套的外侧对称一体连接有多个连接板，连接板的表面开设有通孔，相对两个连接板对应通孔内插套有定位销，相对两个连接板外卡套有同一个U形卡固板，U形卡固板的中部一体连接有卡套在两个连接板外的定位框，定位框的内侧抵撑在定位销的两端。本申请能够实现丝杠与电机的稳定直联，避免了震动造成螺栓连接处松动，进而影响连接稳固性的问题。进而影响连接稳固性的问题。进而影响连接稳固性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种三轴直接驱动式丝杠


[0001]本申请属于丝杠
，尤其涉及一种三轴直接驱动式丝杠。

技术介绍

[0002]滚珠丝杠是将回转运动转化为直线运动，或将直线运动转化为回转运动的理想的产品。
[0003]在专利授权公告号为CN 203979189 U的专利中提出了电动机与丝杠的直联式结构，包括滚珠丝杠、联轴套和电动机轴，所述滚珠丝杠一端固定在联轴套内，所述电动机轴一端固定在联轴套内，所述联轴套上设有螺栓，所述的联轴套中间设有柔性片，所述安装在联轴套内的滚珠丝杠与柔性片相抵，所述安装在联轴套内的电动机轴与柔性片相抵，所述滚珠丝杠和电动机轴上均设有压圈，所述联轴套内对称设有两个锥环，所述的两个锥环分别与滚珠丝杠和电动机轴相配合；
[0004]上述专利还是通过螺栓进行安装固定，旋转时产生的震动容易造成螺栓连接处的松动，影响连接稳固性，且压圈与联轴套之间没有相对限位机构，容易造成松脱影响联轴套与丝杠和电机轴之间的连接稳固性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种三轴直接驱动式丝杠。
[0006]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
[0007]一种三轴直接驱动式丝杠，包括丝杠本体和电机轴，所述丝杠本体和电机轴的一端外侧均卡套有联轴套，两个所述联轴套之间设置有减震垫圈，所述丝杠本体和电机轴相向一端外侧均卡套有压圈，所述压圈抵撑在联轴套的内侧，所述联轴套的外侧对称一体连接有多个连接板，所述连接板的表面开设有通孔，相对两个所述连接板对应通孔内插套有定位销，相对两个所述连接板外卡套有同一个U形卡固板，所述U形卡固板的中部一体连接有卡套在两个连接板外的定位框，所述定位框的内侧抵撑在定位销的两端，所述定位框和连接板之间通过卡紧机构固定卡接，所述U形卡固板的两端竖直壁均挡接在压圈的外侧。
[0008]优选的，所述卡紧机构包括多根活动插设在定位框侧壁的卡紧杆，所述连接板的表面开设有多个与卡紧杆匹配插接的卡紧槽，多根所述卡紧杆的外端固定连接有同一个卡紧拉板，所述卡紧拉板和定位框之间固定连接有多个分别套设在卡紧杆外的卡紧弹簧。
[0009]采用上述技术方案，能够实现定位框与连接板之间的快速稳固固定。
[0010]优选的，所述U形卡固板的两端内侧均设为斜面。
[0011]采用上述技术方案，使得U形卡固板的两端挡接在压圈外侧的移动更加顺畅。
[0012]优选的，所述压圈位于联轴套内的一段外侧设为锥扩面。
[0013]采用上述技术方案，使得压圈插入联轴套内更加稳定顺畅。
[0014]优选的，所述减震垫圈抵触在丝杠本体和电机轴连接处的外侧。
[0015]采用上述技术方案，使得转动过程中的减震性好，减少振动。
[0016]优选的，所述定位销的两端与连接板的外侧平齐。
[0017]采用上述技术方案，使得定位框对定位销的挡接更加稳定。
[0018]优选的，所述定位框的内侧固定连接有一层阻尼胶垫。
[0019]与现有技术相比，本申请提供了一种三轴直接驱动式丝杠，具备以下有益效果：
[0020]1、该三轴直接驱动式丝杠，通过设有的丝杠本体、电机轴和联轴套，先将两个联轴套套设在丝杠本体和电机轴连接处的一端外侧，使得两个联轴套上的连接板对应设置，再将压圈挤推在联轴套的内侧，并稳定密封抵撑在丝杠本体和电机轴的外侧，实现联轴套与丝杠本体和电机轴之间的稳固连接，再将U形卡固板中间的定位框卡套在相对两个连接板外，实现对两个联轴套之间的稳固卡接固定，此时U形卡固板的两端竖直部挡接在压圈的外侧，实现对压圈的稳固卡接固定，保证了整体结构的安装稳固定性，且无需使用螺栓固定，避免震动造成螺栓连接处松动，进而影响连接稳固性的问题。
[0021]2、该三轴直接驱动式丝杠，通过设有的卡紧机构，在定位框卡套在两个连接板外侧时，先通过卡紧拉板外拉卡紧杆，避免卡紧杆阻挡定位框的卡入，当定位框移动至卡固位置后，松开卡紧拉板，卡紧弹簧回拉卡紧拉板，卡紧拉板将卡紧杆推进卡紧槽内即可实现定位框和连接板之间的稳固卡接固定，能够实现对U形卡固板的稳固限位，保证了结构稳固性。
[0022]而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本申请能够实现丝杠与电机的稳定直联，避免了震动造成螺栓连接处松动，进而影响连接稳固性的问题。
附图说明
[0023]图1为本申请提出的一种三轴直接驱动式丝杠的结构示意图；
[0024]图2为图1中A部分的放大图；
[0025]图3为本申请提出的一种三轴直接驱动式丝杠的U形卡固板的立体结构示意图。
[0026]图中：1、丝杠本体；2、电机轴；3、联轴套；4、减震垫圈；5、压圈；6、连接板；7、通孔；8、定位销；9、U形卡固板；10、定位框；11、卡紧杆；12、卡紧槽；13、卡紧拉板；14、卡紧弹簧。
具体实施方式
[0027]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]实施例1：
[0029]参照图1
‑
3，一种三轴直接驱动式丝杠，包括丝杠本体1和电机轴2，丝杠本体1和电机轴2的一端外侧均卡套有联轴套3，两个联轴套3之间设置有减震垫圈4，减震垫圈4抵触在丝杠本体1和电机轴2连接处的外侧，丝杠本体1和电机轴2相向一端外侧均卡套有压圈5，压圈5抵撑在联轴套3的内侧，压圈5位于联轴套3内的一段外侧设为锥扩面，联轴套3的外侧对称一体连接有多个连接板6，连接板6的表面开设有通孔7，相对两个连接板6对应通孔7内插套有定位销8，定位销8的两端与连接板6的外侧平齐，相对两个连接板6外卡套有同一个U形卡固板9，U形卡固板9的两端内侧均设为斜面，U形卡固板9的中部一体连接有卡套在两个连接板6外的定位框10，定位框10的内侧固定连接有一层阻尼胶垫，定位框10的内侧抵撑在定
位销8的两端，定位框10和连接板6之间通过卡紧机构固定卡接，U形卡固板9的两端竖直壁均挡接在压圈5的外侧。
[0030]实施例2：
[0031]参照图1
‑
2，卡紧机构包括多根活动插设在定位框10侧壁的卡紧杆11，连接板6的表面开设有多个与卡紧杆11匹配插接的卡紧槽12，多根卡紧杆11的外端固定连接有同一个卡紧拉板13，卡紧拉板13和定位框10之间固定连接有多个分别套设在卡紧杆11外的卡紧弹簧14。
[0032]现对本技术的操作原理做如下描述：
[0033]本申请使用时，通过设有的丝杠本体1、电机轴2和联轴套3，先将两个联轴套3套设在丝杠本体1和电机轴2连接处的一端外侧，使得两个联轴套3上的连接板6对应设置，再将压圈5挤推在联轴套3的内侧，并稳定密封抵撑在丝杠本体1和电机轴2的外侧，实现联轴套3与丝杠本体1和电机轴2之间的稳固连接，再将U形卡固板9中间的定位框10卡套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三轴直接驱动式丝杠，包括丝杠本体(1)和电机轴(2)，其特征在于，所述丝杠本体(1)和电机轴(2)的一端外侧均卡套有联轴套(3)，两个所述联轴套(3)之间设置有减震垫圈(4)，所述丝杠本体(1)和电机轴(2)相向一端外侧均卡套有压圈(5)，所述压圈(5)抵撑在联轴套(3)的内侧，所述联轴套(3)的外侧对称一体连接有多个连接板(6)，所述连接板(6)的表面开设有通孔(7)，相对两个所述连接板(6)对应通孔(7)内插套有定位销(8)，相对两个所述连接板(6)外卡套有同一个U形卡固板(9)，所述U形卡固板(9)的中部一体连接有卡套在两个连接板(6)外的定位框(10)，所述定位框(10)的内侧抵撑在定位销(8)的两端，所述定位框(10)和连接板(6)之间通过卡紧机构固定卡接，所述U形卡固板(9)的两端竖直壁均挡接在压圈(5)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种三轴直接驱动式丝杠，其特征在于，所述卡紧机构包括多根活动插设在定位框...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亮，袁旎，张伟，向云清，
申请(专利权)人：江苏元利爱威亚精密机床有限公司，
类型：新型
国别省市：