一种可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构制造技术

本实用新型专利技术涉及丝杠模组结构技术领域，具体为一种可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构，包括丝杠，丝杠的一端安装有阻尼联轴器，阻尼联轴器的一端安装有齿轮箱座，齿轮箱座的内部分别安装有蜗杆和蜗轮，齿轮箱座的一侧安装有同步轮，阻尼联轴器包括联轴器连接前块和联轴器连接后块。本实用新型专利技术，通过设置该阻尼联轴器，使得粗进运动的过程中不会与精进运动机构发生关联，同时在粗调推进时，精调机构不会发生动作，仅丝杠模组发生运动，精调推进时，丝杠模组与粗调机构一起运动，丝杠模组进行微小位移的精准运动，进而确保粗精双速运动的比值可以扩大到非常大的一个比值，以此来实现整个丝杠模组结构的精调功能。个丝杠模组结构的精调功能。个丝杠模组结构的精调功能。

【技术实现步骤摘要】
一种可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构


[0001]本技术涉及丝杠模组结构
，尤其涉及一种可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构。

技术介绍

[0002]丝杠是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件，其主要功能是将旋转运动转换成线性运动，或将扭矩转换成轴向反复作用力，同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。由于具有很小的摩擦阻力，滚珠丝杠被广泛应用于各种工业设备和精密仪器，目前，市面上的粗精速丝杠模组结构多为大小齿轮条同时运行的方式，导致可实现的粗精双速比值有限，10倍已接近设计极限，无法满足需求，需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构，包括丝杠，所述丝杠的一端安装有阻尼联轴器，所述阻尼联轴器的一端安装有齿轮箱座，所述齿轮箱座的内部分别安装有蜗杆和蜗轮，所述齿轮箱座的一侧安装有同步轮。
[0005]为了提高该阻尼联轴器的使用效果，本技术改进有，所述阻尼联轴器包括联轴器连接前块和联轴器连接后块，所述联轴器连接前块套设在联轴器连接后块的内部，所述联轴器连接前块和联轴器连接后块的连接处设置有锁紧螺丝。
[0006]为了进一步提高锁紧螺丝、联轴器连接前块和联轴器连接后块三者之间的连接效果，本技术改进有，所述锁紧螺丝与联轴器连接前块之间设置有蝶形弹簧，所述锁紧螺丝与联轴器连接前块、联轴器连接前块与联轴器连接后块之间均设置有四氟垫片，所述四氟垫片的数量为三组。
[0007]为了提高整个丝杠模组结构的连接使用效果，本技术改进有，所述丝杠的外表面滑动连接有一号轴承座和二号轴承座，位于一号轴承座和二号轴承座之间的所述丝杠的外表面滑动连接有活铃。
[0008]为了方便工作人员手动转动丝杠，本技术改进有，所述丝杠靠近二号轴承座的一端安装有手动轮。
[0009]为了进一步提高该丝杠模组结构的使用效果，本技术改进有，所述丝杠的导程为2mm，所述蜗杆和蜗轮的速比为1:50。
[0010]为了提高齿轮箱座的安装固定效果，本技术改进有，所述齿轮箱座与阻尼联轴器的连接处安装有轴承锁紧螺母。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]本技术中，通过设置该阻尼联轴器，使得粗进运动的过程中不会与精进运动
机构发生关联，同时在粗调推进时，精调机构不会发生动作，仅丝杠模组发生运动，精调推进时，丝杠模组与粗调机构一起运动，丝杠模组进行微小位移的精准运动，进而确保粗精双速运动的比值可以扩大到非常大的一个比值，以此来实现整个丝杠模组结构的精调功能。
附图说明
[0013]图1为本技术提出一种可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术提出一种可以实现大比值粗精双速的阻尼联轴器内部结构示意图。
[0015]图例说明：
[0016]1、轴承锁紧螺母；2、齿轮箱座；3、蜗杆；4、蜗轮；5、同步轮；6、阻尼联轴器；7、一号轴承座；8、丝杠；9、活铃；10、二号轴承座；11、手动轮；12、联轴器连接前块；13、锁紧螺丝；14、四氟垫片；15、蝶形弹簧；16、联轴器连接后块。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0019]实施例一
[0020]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构，包括丝杠8，丝杠8的一端安装有阻尼联轴器6，阻尼联轴器6的一端安装有齿轮箱座2，齿轮箱座2的内部分别安装有蜗杆3和蜗轮4，齿轮箱座2的一侧安装有同步轮5，阻尼联轴器6包括联轴器连接前块12和联轴器连接后块16，联轴器连接前块12套设在联轴器连接后块16的内部，联轴器连接前块12和联轴器连接后块16的连接处设置有锁紧螺丝13，通过设置该阻尼联轴器6，使得粗进运动的过程中不会与精进运动机构发生关联，同时在粗调推进时，精调机构不会发生动作，仅丝杠8模组发生运动，精调推进时，丝杠8模组与粗调机构一起运动，丝杠8模组进行微小位移的精准运动，进而确保粗精双速运动的比值可以扩大到非常大的一个比值，以此来实现整个丝杠8模组结构的精调功能。
[0021]请参阅图1和图2，锁紧螺丝13与联轴器连接前块12之间设置有蝶形弹簧15，锁紧螺丝13与联轴器连接前块12、联轴器连接前块12与联轴器连接后块16之间均设置有四氟垫片14，四氟垫片14的数量为三组，通过布置该蝶形弹簧15和三组四氟垫片14，可以进一步提高锁紧螺丝13、联轴器连接前块12和联轴器连接后块16三者之间的连接效果，保证整个结构的稳定运动，丝杠8的外表面滑动连接有一号轴承座7和二号轴承座10，位于一号轴承座7
和二号轴承座10之间的丝杠8的外表面滑动连接有活铃9，通过设置该一号轴承座7、二号轴承座10和活铃9，可以方便整个结构与外界设备进行连接安装，进一步提高整个丝杠8模组结构的连接使用效果，丝杠8靠近二号轴承座10的一端安装有手动轮11，手动轮11可以提供一个施力点，进而方便工作人员手动转动丝杠8，丝杠8的导程为2mm，蜗杆3和蜗轮4的速比为1:50，可以保证整个结构的粗细调节精度，齿轮箱座2与阻尼联轴器6的连接处安装有轴承锁紧螺母1，轴承锁紧螺母1可以进一步提高齿轮箱座2的安装固定效果。
[0022]工作原理：当该丝杠模组结构在运行的过程中，锁紧螺丝13可以起到调节阻尼联轴器6使用扭力大小的作用，以此来调整运动时联轴器连接前块12和联轴器连接后块16发生相对运动时所需的扭力值，当转动粗进手动轮11时，丝杠8发生运动，精进运动侧由于蜗轮4和蜗杆3的不可逆运动来阻挡其发生运动，阻尼联轴器6发生内部旋转运动，即为粗进运动，当旋转精进运动同步轮5时，同步轮5带动蜗杆3，蜗杆3带动涡轮，涡轮再通过阻尼联轴器6将旋转运动传递到丝杠8，活铃9进行前后移动，即为精进运动。
[0023]以上，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构，包括丝杠(8)，其特征在于：所述丝杠(8)的一端安装有阻尼联轴器(6)，所述阻尼联轴器(6)的一端安装有齿轮箱座(2)，所述齿轮箱座(2)的内部分别安装有蜗杆(3)和蜗轮(4)，所述齿轮箱座(2)的一侧安装有同步轮(5)。2.根据权利要求1所述的可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构，其特征在于：所述阻尼联轴器(6)包括联轴器连接前块(12)和联轴器连接后块(16)，所述联轴器连接前块(12)套设在联轴器连接后块(16)的内部，所述联轴器连接前块(12)和联轴器连接后块(16)的连接处设置有锁紧螺丝(13)。3.根据权利要求2所述的可以实现大比值粗精双速的丝杠模组结构，其特征在于：所述锁紧螺丝(13)与联轴器连接前块(12)之间设置有蝶形弹簧(15)，所述锁紧螺丝(13)与联轴器连接前块(12)、联轴器连接前块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐飞，夏秋华，
申请(专利权)人：江苏雷博科学仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：