一种钢结构防火涂料耐火试验加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种钢结构防火涂料耐火试验加载装置，包括试验炉、多个试验框架、加载机构、刷有防火涂料的钢梁、移动框架和滑动组件，试验炉上内嵌试验框架，试验框架上设有凹槽，凹槽内放置刷有防火涂料的钢梁，移动框架和试验炉之间设有滑动组件，移动框架的顶部设有加载机构，加载机构沿试验炉竖直方向设置，加载机构向下给与钢梁载荷。本实用新型专利技术的有益效果在于，整个装置的加载变成内力，不再对地面、地基产生压力，有效的减少了占地面积；可滑动的移动框架及液压油缸，可以避开安装路线，使得安装过程更加简便，节约安装时间、减少安装的劳动强度。装的劳动强度。装的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构防火涂料耐火试验加载装置


[0001]本技术涉及一种钢结构防火涂料耐火试验加载装置。

技术介绍

[0002]钢材，既可以相对增加建筑物的荷载，又可以满足建筑设计美感造型的需要，是一种不会燃烧的建筑材料，还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲，拉伸的缺陷，因此建筑行业采用钢材都很普遍。
[0003]但是，钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷，钢结构通常在450～650℃温度中就会失去承载能力，发生很大的形变导致钢柱、钢梁弯曲不能继续使用，一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟。在钢结构表面涂刷防火涂料，可以增加钢结构的耐火时间，钢结构防火涂料的耐火检测是检验钢结构防火涂料的重要方式。
[0004]现有钢结构防火涂料耐火试验装置多采用固定式、单一加载，由若干个加载框架及加载机构共同组成，阻挡安装路线，影响安装效率。试验装置的结构多采用单独结构支撑加载机构，地基在支撑试验炉体及试验样品的同时还需承载加载机构向下的压力，导致试验炉建设时，需要高承载力的地基，增加了施工难度，同时，加载机构的支撑结构需要很大的占地面积。

技术实现思路

[0005]鉴于现有技术中存在的上述问题，本技术的主要目的在于提供一种减少地基承载、安装简便的钢结构防火涂料耐火试验加载装置。
[0006]本技术的技术方案是这样的：
[0007]一种钢结构防火涂料耐火试验加载装置，包括：
[0008]试验炉；
[0009]试验框架，设于试验炉内；
[0010]钢梁，设于试验框架上；
[0011]移动框架，设于试验炉的正上方；
[0012]滑动组件，设于移动框架和试验炉之间，多个所述移动框架通过滑动组件与试验炉连接；
[0013]加载机构，与移动框架连接且位于移动框架与钢梁之间。
[0014]可选地，所述滑动组件包括限位框、滑轮、轮轴和轨道，所述限位框一端与所述移动框架固接，所述限位框另一端设有开口，所述轨道的一端穿过所述开口后向外延伸形成限位部，所述轨道的另一端与试验炉固接，所述滑轮通过所述轮轴与所述限位框的内壁连接，所述移动框架通过所述滑动组件能够沿所述试验炉的水平方向移动。
[0015]可选地，所述轨道为工字型轨道，所述工字型轨道的一端设有凸起部，所述滑轮上设有与所述凸起部对应的凹陷。
[0016]可选地，所述试验框架的顶部设有凹槽，所述钢梁位于所述凹槽中。
[0017]可选地，所述加载机构为液压油缸，所属液压油缸与所属移动框架之间设有滑轨滑块机构，所述液压油缸包括活塞杆，所述活塞杆靠近所述钢梁的一端固接压块，所述液压油缸驱动所述活塞杆带动所述压块沿所述试验炉的竖直方向运动。
[0018]可选地，所述滑轨滑块机构包括滑轨和滑块，所属移动框架上安装所述滑轨，所述滑块与所述液压油缸固接。
[0019]本技术具有以下优点和有益效果：整个装置的加载变成内力，不再对地面、地基产生压力，有效的减少了占地面积。可滑动的移动框架及液压油缸，可以避开安装路线，使得安装过程更加简便，节约安装时间、减少安装的劳动强度。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例提供的钢结构防火涂料耐火试验加载装置结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例提供的试验炉与试验框架的结构示意图一；
[0022]图3为本技术实施例提供的移动框架的结构示意图；
[0023]图4为本技术实施例提供的滑动组件的结构示意图；
[0024]图5为本技术实施例提供的试验炉与试验框架的结构示意图二。
[0025]图中：
[0026]100、试验炉；200、试验框架；210、凹槽；300、钢梁；
[0027]400、加载机构；410、活塞杆；420、压块；500、移动框架；
[0028]600、滑动组件；610、滑轮；620、限位框；630、轮轴；
[0029]700、连接部；800、滑轨滑块机构；900、轨道；910、凸起部。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情
况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]下面将参照附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。
[0034]如图1至图5所示：本技术实施例的钢结构防火涂料耐火试验加载装置，包括试验炉100、多个试验框架200、加载机构400、刷有防火涂料的钢梁300、移动框架500和滑动组件600，试验炉100上内嵌试验框架200，试验框架200上设有凹槽210，凹槽210内放置刷有防火涂料的钢梁300，移动框架500和试验炉100之间设有滑动组件600，移动框架500的顶部设有加载机构400，加载机构400沿试验炉100竖直方向设置，加载机构400向下给与钢梁300荷载。
[0035]于本实施例中，加载机构400为液压油缸，液压油缸与移动框架500之间设有滑轨滑块机构800，滑轨滑块机构800包括安装在移动框架500上的滑轨和与液压油缸连接的滑块，液压油缸包括活塞杆410，活塞杆410靠近钢梁300的一端固接压块420，液压油缸驱动活塞杆410带动压块420沿试验炉100的竖直方向运动。液压油缸向下压钢梁300，钢梁300给液压油缸反作用力向上，液压油缸给移动框架500向上推力，钢梁300压试验框架200，试验框架200压炉体，炉体向下拉移动框架500，移动框架500同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构防火涂料耐火试验加载装置，其特征在于，包括：试验炉(100)；试验框架(200)，设于所述试验炉(100)内；钢梁(300)，设于所述试验框架(200)上；移动框架(500)，设于所述试验炉(100)的正上方，所述移动框架(500)在所述试验炉(100)的表面上移动；滑动组件(600)，设于所述移动框架(500)和所述试验炉(100)之间，所述移动框架(500)通过所述滑动组件(600)与所述试验炉(100)连接；加载机构(400)，设于所述移动框架(500)上，所述加载机构(400)用于对所述钢梁(300)施加载荷。2.根据权利要求1所述的钢结构防火涂料耐火试验加载装置，其特征在于，所述滑动组件(600)包括限位框(620)、滑轮(610)、轮轴(630)和轨道(900)，所述限位框(620)的一端与所述移动框架(500)固接，所述限位框(620)的另一端设有开口，所述轨道(900)的一端穿过所述开口后向外延伸并形成限位部，所述轨道(900)的另一端与所述试验炉(100)固接，所述滑轮(610)通过所述轮轴(630)与所述限位框(620)的内壁连接，所述移动框架(500)通过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王月玥，
申请(专利权)人：国消天津检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：