一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体加工方法技术

本发明专利技术涉及压缩机缸体加工技术领域，且公开了一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体加工方法，包括，支撑台，所述支撑台的表面开设有开口，所述支撑台的下表面设置有支撑盘，所述支撑盘与所述支撑台之间通过升降组件连接，多个定位夹具体，位于所述支撑盘的表面，同时位于所述支撑台表面的开口中，该智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体加工方法，通过支撑台和支撑盘与定位调节机构的配合使用，可通过缸体侧表面或缸内的位置对缸体进行定位夹紧，定位调节机构内部防挤压脱离机构的设计，当定位夹板与缸体的表面接触时，可通过机械传动的方式自动停止定位夹板的传动，避免定位夹板对缸体过度挤压。位夹板对缸体过度挤压。位夹板对缸体过度挤压。

【技术实现步骤摘要】
一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体加工方法


[0001]本专利技术涉及压缩机缸体加工
，具体为一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体加工方法。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机缸体在生产加工时，需要使用加工设备对其表面进行钻孔、抛光等加工，在对缸体进行加工时，需要对缸体进行定位夹紧固定。
[0003]现有缸体的夹紧装置，是通过缸体外表面或缸体内缸的位置对缸体进行夹紧固定，夹紧装置的夹紧件是通过气动控制或机械传动的方式对缸体施加夹持作用力，在对缸体进行夹持时，需要通过检测设备检测夹持作用力，以免加持力过大，对缸体的表面造成损伤，这种夹持机构需要在夹持件的表面安装电子检测元件，夹持件结构较为复杂，当电子检测元件受损时，无法自动控制夹持件的夹持作用力，可能会对缸体产生较大的夹持力，造成缸体表面受损。

技术实现思路

[0004]为解决以上现有缸体夹紧装置需要通过检测设备检测夹持作用力，需要在夹持件的表面安装电子检测元件，夹持件结构较为复杂，当电子检测元件受损时，无法自动控制夹持件的夹持作用力，可能会对缸体产生较大的夹持力，造成缸体表面受损的问题，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体定位装置，包括，
[0005]支撑台，所述支撑台的表面开设有开口，所述支撑台的下表面设置有支撑盘，所述支撑盘与所述支撑台之间通过升降组件连接，用于将定位夹具体推出支撑台；
[0006]多个定位夹具体，位于所述支撑盘的表面，同时位于所述支撑台表面的开口中，用于对缸体进行定位固定，所述定位夹具体包括：
[0007]多个定位夹板，分布在所述定位夹具体的侧表面，用于对缸体进行定位夹紧，所述定位夹板的内侧表面设置有用于驱动定位夹板水平移动的紧固机构；
[0008]多个锁板，分布在所述定位夹具体的侧表面，与所述支撑台表面开口的内侧表面相对应，用于将定位夹具体锁紧固定在支撑台中，所述锁板的内侧表面设置有用于驱动锁板水平移动的锁紧机构，所述锁紧机构与所述紧固机构之间设置有联动机构，用于紧固机构内部机构与锁紧机构内部机构的联动，实现紧固机构和锁紧机构的顺序运行；
[0009]所述支撑盘的内部设置有用于调节定位夹具体位置的定位调节机构。
[0010]进一步的，所述支撑台的上表面转动连接有定位支板，用于缸体的支撑，同时用于调节缸体的位置，所述定位支板的表面开设有槽口，所述定位支板的表面设有导盘，所述导盘的内部设有滚珠，便于缸体在定位支板的表面滑动。
[0011]进一步的，所述升降组件为伸缩缸，用于控制支撑盘上下移动。
[0012]进一步的，所述定位调节机构包括：
[0013]齿盘，所述齿盘的齿面位于盘体的上表面；
[0014]传动杆，转动连接在所述支撑盘内部，通过齿轮与所述齿盘齿轮啮合连接；
[0015]传动丝杆，位于所述传动杆的表面，所述传动丝杆与所述定位夹具体的下端螺纹连接，所述传动丝杆与所述传动杆之间设置有防挤压脱离机构，用于传动杆与传动丝杆的可脱离连接。
[0016]进一步的，所述防挤压脱离机构包括：
[0017]推块，位于所述传动杆的表面，与限位块接触配合，带动传动丝杆转动；
[0018]限位块，转动连接在所述传动丝杆的内部中空表面，所述限位块与所述传动杆的位置相对应；
[0019]限位杆，位于所述限位块的表面，所述限位杆由两个可伸缩的杆体组成，两个杆体之间设有缓冲弹件，远离所述限位块一端的杆体表面设有导柱；
[0020]限位槽，位于所述限位杆的侧面，所述限位槽为闭合槽，与所述导柱相适配，导柱与限位槽配合，可以改变限位块的角度，便于推块与限位块脱离。
[0021]进一步的，所述紧固机构包括：
[0022]传动轴，位于所述定位夹具体的内部，用于紧固机构和锁紧机构的运行，多个传动轴之间通过转动控制机构连接；
[0023]调节盘，位于所述传动轴的表面，所述调节盘的表面开设有多个调节滑槽，所述调节滑槽为弧形滑槽，用于调节推杆的位置；
[0024]推杆，位于所述定位夹板的内侧表面，所述推杆远离所述定位夹板一端的表面设有圆柱，所述圆柱位于所述调节滑槽内部，用于带动定位夹板移动；
[0025]所述转动控制机构包括：
[0026]皮带轮，位于所述传动轴的表面，多个所述皮带轮通过传动带带连接，用于带动传动轴转动；
[0027]调节轮，位于所述传动带的表面，用于调节传动带表面的张紧度，所述调节轮的下表面设有张紧机构，用于调节调节轮的位置，所述张紧机构包括：
[0028]螺杆，转动安装在所述支撑盘的内部，通过齿轮与所述齿盘的齿面齿轮啮合，螺杆表面的螺纹方向与传动丝杆表面的螺纹方向相反；
[0029]滑座，螺纹连接在所述螺杆的表面，所述调节轮的下端位于所述滑座的表面，与所述滑座滑动连接，与所述滑座之间设有缓冲弹件。
[0030]进一步的，多个所述调节滑槽靠近所述传动轴的一端连通有半环槽，远离所述支撑台中心侧的调节滑槽与所述半环槽的交叉处转动连接有V形限位板，V形限位板与调节滑槽和板环槽配合，用于选择控制推杆移动。
[0031]进一步的，所述锁紧机构包括：
[0032]支撑板，转动安装在所述传动轴的表面，所述支撑板的表面滑动连接有顶杆，与所述锁板相对应，所述顶杆为中空管，所述顶杆的内部螺纹连接有螺纹杆；
[0033]齿圈，位于所述传动轴的表面，所述顶杆通过锥齿轮与所述齿圈齿轮啮合；
[0034]所述锁紧机构与所述紧固机构之间的联动机构包括：
[0035]摩擦环，位于所述调节盘与所述传动轴之间所述调节盘通过所述摩擦环可转动安装在所述传动轴的表面；
[0036]联动杆，位于所述调节盘与所述支撑板之间。
[0037]一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体加工方法，包括以下具体加工方法：
[0038]S1、利用定位装置对压缩机缸体进行定位固定；
[0039]S2、利用车床对压缩机缸体的平面表面进行精车加工；
[0040]S3、利用孔加工设备对压缩机缸体进行开孔加工；
[0041]S4、更换打磨设备，利用打磨设备对压缩机缸体的表面进行打磨加工；
[0042]S5、更换抛光设备，使用抛光设备对压缩机缸体的表面进行抛光处理；
[0043]S6、将压缩机缸体转移到镗铣设备中，利用定位装置对压缩机缸体进行定位固定，利用镗铣设备对压缩机缸体进行镗铣加工。
[0044]进一步的，S1和S5中所述压缩机缸体的固定步骤为：
[0045]利用定位调节机构和支撑盘调节定位夹具体的位置，将定位夹具体调节到缸体的侧表面或缸体的缸内表面的位置；
[0046]利用紧固机构控制定位夹板，利用定位夹板对缸体进行固定夹紧；
[0047]定位夹板对缸体进行固定夹紧之后，联动机构控制锁紧机构运转，利用锁板将定位夹具体锁紧固定，即完成了对缸体的定位固定操本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体定位装置，包括，支撑台(1)，所述支撑台(1)的表面开设有开口，所述支撑台(1)的下表面设置有支撑盘(3)，所述支撑盘(3)与所述支撑台(1)之间通过升降组件连接；多个定位夹具体(5)，位于所述支撑盘(3)的表面，同时位于所述支撑台(1)表面的开口中，所述定位夹具体(5)包括：多个定位夹板(51)，分布在所述定位夹具体(5)的侧表面，所述定位夹板(51)的内侧表面设置有用于驱动定位夹板(51)水平移动的紧固机构(8)；多个锁板(52)，分布在所述定位夹具体(5)的侧表面，与所述支撑台(1)表面开口的内侧表面相对应，所述锁板(52)的内侧表面设置有用于驱动锁板(52)水平移动的锁紧机构(10)，所述锁紧机构(10)与所述紧固机构(8)之间设置有联动机构；所述支撑盘(3)的内部设置有用于调节定位夹具体(5)位置的定位调节机构(6)。2.根据权利要求1所述的智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体定位装置，其中，所述支撑台(1)的上表面转动连接有定位支板(2)，所述定位支板(2)的表面开设有槽口，所述定位支板(2)的表面设有导盘(21)，所述导盘(21)的内部设有滚珠。3.根据权利要求1所述的智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体定位装置，其中，所述升降组件为伸缩缸(4)。4.根据权利要求1所述的智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体定位装置，其中，所述定位调节机构(6)包括：齿盘(61)，所述齿盘(61)的齿面位于盘体的上表面；传动杆(62)，转动连接在所述支撑盘(3)内部，通过齿轮与所述齿盘(61)齿轮啮合连接；传动丝杆(63)，位于所述传动杆(62)的表面，所述传动丝杆(63)与所述定位夹具体(5)的下端螺纹连接，所述传动丝杆(63)与所述传动杆(62)之间设置有防挤压脱离机构。5.根据权利要求4所述的智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体定位装置，其中，所述防挤压脱离机构包括：推块(621)，位于所述传动杆(62)的表面；限位块(631)，转动连接在所述传动丝杆(63)的内部中空表面，所述限位块(631)与所述传动杆(62)的位置相对应；限位杆(632)，位于所述限位块(631)的表面，所述限位杆(632)由两个可伸缩的杆体组成，两个杆体之间设有缓冲弹件，远离所述限位块631一端的杆体表面设有导柱；限位槽(633)，位于所述限位杆(632)的侧面，所述限位槽(633)为闭合槽，与所述导柱相适配。6.根据权利要求4所述的智能控制调节定位的汽车空调压缩机缸体定位装置，其中，所述紧固机构(8)包括：传动轴(7)，位于所述定位夹具体(5)的内部，多个传动轴(7)之间通过转动控制机构(11)连接；调节盘(81)，位于所述传动轴(7)的表面，所述调节盘(81)的表面开设有多个调节滑槽(811)，所述调节滑槽(811)为弧形滑槽；推杆(82)，位于所述定位夹板(51)的内侧表面，所述推杆(82)远离所述定位夹板(51)
一端的表面设有圆柱，所述圆柱位于所述调节滑槽(811)内部；所述转动控制机构(11)包括：皮...

【专利技术属性】
技术研发人员：章爱军，郭小将，朱小圆，张杰，丁勇刚，陈敏，杨剑，王一辰，王晓中，
申请(专利权)人：昆山育源精密机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：