一种复合材料油箱口盖结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种复合材料油箱口盖结构，包括油箱口框、油箱口盖本体、密封垫圈，所述油箱口盖本体连接在所述油箱口框上，所述密封垫圈位于所述油箱口盖本体和油箱口框中间，所述密封垫圈为导电橡胶密封胶垫，导电橡胶密封胶垫不仅可以在加油口起到密封作用，防止加油口由于密封效果不好渗油的问题，由于导电橡胶密封胶垫导电的性能，还可以在所述油箱口框和油箱口盖本体之间产生导电作用，使二者成为导电整体，有利于飞机的排放电。有利于飞机的排放电。有利于飞机的排放电。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料油箱口盖结构


[0001]本专利技术属于油箱结构
，尤其涉及一种复合材料油箱口盖结构。

技术介绍

[0002]传统飞机油箱通常采用金属材料，金属材料存在不耐腐蚀和重量大的缺点。随着碳纤维复合材料的发展，复合材料油箱已经在无人机和战斗机上得到了广泛的应用。复合材料油箱上通常设有各种口盖，油箱口盖本体通过螺钉与油箱口框连接。飞机飞行过程中容易松动，并且碳纤维复合材料导电性差，不利于闪电防护和电磁屏蔽。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种复合材料油箱口盖结构，能够解决现有技术中飞机加油口的材料使用碳纤维等复合材料时，由于碳纤维复合材料导电性能差，加油盖和油箱不能成为导电整体性，由于雷电闪电或者飞机和空气云层导电离子产生静电，不利于飞机排放电以及电磁屏蔽的问题。
[0004]实现本技术目的的技术方案是：
[0005]一种复合材料油箱口盖结构，包括油箱口框、油箱口盖本体、密封垫圈，所述油箱口盖本体连接在所述油箱口框上，所述密封垫圈位于所述油箱口盖本体和油箱口框之间，所述密封垫圈为导电橡胶密封胶垫。导电橡胶密封胶垫不仅可以在加油口起到密封作用，防止加油口由于密封效果不好渗油的问题，由于导电橡胶密封胶垫具有导电的性能，还可以在所述油箱口框和油箱口盖本体之间产生导电作用，使二者成为导电整体，有利于飞机的排放电。
[0006]所述油箱口盖本体和油箱口框相向的表面上分别覆盖一层铜网，由于铜网可以起到导电的作用，结合所述导电橡胶密封胶垫，导电性能更佳。
[0007]所述油箱口框上装有自锁密封托板螺母，在所述自锁密封托板螺母对应位置的所述油箱口框上开有螺栓孔，所述油箱口盖本体通过螺栓连接在所述油箱口框上，固定性好，飞机在飞行中油箱口盖本体不会轻易松动。
[0008]所述自锁密封托板螺母通过沉头铆钉与油箱口框连接，方便外部螺栓的连接，固定油箱口盖本体。
[0009]所述油箱口框和所述油箱口盖本体为碳纤维复合材料制成，碳纤维材料具有强度高，耐高温等性能，现在广泛应用于航空航天等

[0010]采用了上述技术方案，本技术具有以下的有益效果：(1)可以解决现有技术中飞机油盖在飞机飞行中易松动的问题；(2)油箱口框和油箱口盖本体采用碳纤维复合材料导电性能差，本技术采用导电橡胶密封胶垫，使二者成为导电整体，利于飞机排放电；(3)油箱口框和油箱口盖本体之间包覆铜网，配合导电橡胶密封胶垫使用，导电性能更佳，有利于飞机排放电。
附图说明
[0011]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中
[0012]图1为本技术中油箱口盖本体示意图；
[0013]图2为本技术中油箱口框内部结构示意图；
[0014]图3为图1中B
‑
B截面图。
[0015]附图中的标号为：1油箱口盖本体，2油箱口框，3螺栓，4沉头铆钉，5自锁密封托板螺母，6导电橡胶密封胶垫,7铜网。
具体实施方式
[0016]实施例：
[0017]如图1
‑
3所示，本实施例提供了一种复合材料油箱口盖结构，包括油箱口框2、油箱口盖本体1、密封垫圈，所述油箱口盖本体1连接在所述油箱口框2上，所述密封垫圈位于所述油箱口盖本体1和油箱口框2之间，所述密封垫圈为导电橡胶密封胶垫6。导电橡胶密封胶垫6不仅可以在加油口起到密封作用，防止加油口由于密封效果不好渗油的问题；由于导电橡胶密封胶垫6导电的性能，还可以在所述油箱口框2和油箱口盖本体1之间产生导电作用，使二者成为导电整体，有利于飞机的在飞行中放电。
[0018]所述油箱口盖本体1和油箱口框2相向的表面上分别覆盖一层铜网7，由于铜网7导电性能好，结合所述导电橡胶密封胶垫6，导电性能更佳，有利于飞机的集中放电。
[0019]所述油箱口框2上装有自锁密封托板螺母5，在所述自锁密封托板螺母5对应位置的所述油箱口框2上开有螺栓孔，所述油箱口盖本体1通过螺栓3连接在所述油箱口框2上，固定性好，飞机在飞行中油箱口盖本体1不会轻易松动。
[0020]所述自锁密封托板螺母5通过沉头铆钉4与油箱口框2连接，方便外部螺栓3的连接，固定油箱口盖本体1。
[0021]所述油箱口框2和所述油箱口盖本体1为碳纤维复合材料制成，碳纤维材料具有强度高，耐高温等性能，现在广泛应用于航空航天等

[0022]本技术中，油箱内的自锁密封托板螺母5通过沉头铆钉4与油箱口框2连接，在所述自锁密封托板螺母5对应位置的所述油箱口框2上开有螺栓孔，油箱口盖本体1通过和所述自锁密封托板螺母5对应的螺栓3固定在所述油箱口框2的外部，并在二者之间通过导电橡胶密封胶垫6导电，增加铜网7后导电性能更佳。飞机在加油时，可以通过旋拧螺栓3，将飞机油箱口盖本体1打开，往飞机油箱中加油，加满之后将导电橡胶密封胶垫6覆盖住并通过螺栓3将所述油箱口盖本体1旋拧上即可。
[0023]以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合材料油箱口盖结构，其特征在于：包括油箱口框(2)、油箱口盖本体(1)、密封垫圈，所述油箱口盖本体(1)连接在所述油箱口框(2)上，所述密封垫圈位于所述油箱口盖本体(1)和油箱口框(2)之间，所述密封垫圈为导电橡胶密封胶垫(6)，所述油箱口框(2)上装有自锁密封托板螺母(5)，所述油箱口盖本体(1)通过螺栓(3)连接在所述油箱口框(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾朋军，郭红军，王玉凯，涂尚平，张佳卫，
申请(专利权)人：常州启赋安泰复合材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：