一种开沟机防缠草结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种开沟机防缠草结构，箱体防缠盖的外缘均朝靠近相邻刀盘防缠盖方向翻折形成有防缠固定挡环，刀盘防缠盖的外缘均朝靠近相邻箱体防缠盖方向翻折形成有与相邻防缠固定挡环相适配的防缠活动挡环，防缠活动挡环伸入对应防缠固定挡环的内侧，以使二者之间形成防缠间隙。采用以上技术方案的一种开沟机防缠草结构，通过设置大尺寸的刀盘防缠盖和箱体防缠盖将刀盘与减速箱箱体之间外露的驱动轴保护起来，同时通过设置防缠间隙，既不会干涉刀盘和刀盘防缠盖的转动，又能够有效避免杂草的完全进入，从而使驱动轴不会被杂草缠绕，保证了开沟机能够持续高效地进行作业。保证了开沟机能够持续高效地进行作业。保证了开沟机能够持续高效地进行作业。

【技术实现步骤摘要】
一种开沟机防缠草结构


[0001]本技术涉及农用机械
，具体涉及一种开沟机防缠草结构。

技术介绍

[0002]利用人工方式进行开沟，不仅费时费力，而且效率低下。因此，开沟机应运而生，是一种高效实用的开沟装置，大大提高了开沟效率，解放了劳动力。其中一种轻型的便携式开沟机，特别适用于山地丘陵地区，因此在这些地区得到了快速地普及。
[0003]但是，现有的便携式开沟机由于结构设计的问题，在开沟作业时，由于驱动轴处于高速转动的状态，常常发生杂草缠绕驱动轴的问题，导致开沟机难以持续高效地进行正常作业，时常需要停机剪断去除缠绕的杂草。
[0004]解决以上问题成为当务之急。

技术实现思路

[0005]为解决以上的技术问题，本技术提供了一种开沟机防缠草结构。
[0006]其技术方案如下：
[0007]一种开沟机防缠草结构，包括减速器和设置在减速器两侧的刀盘，所述减速器的驱动轴从减速器箱体的两侧穿出后同步转动地套装有所述刀盘，其要点在于：所述刀盘靠近减速器箱体的一侧均安装有与其同步转动的刀盘防缠盖，所述减速器箱体的两侧固定安装有分别与对应刀盘防缠盖相适配的箱体防缠盖，所述箱体防缠盖均为直径大于或等于相邻刀盘的圆盘形结构，且箱体防缠盖的外缘均朝靠近相邻刀盘防缠盖方向翻折形成有防缠固定挡环，所述刀盘防缠盖的外缘均朝靠近相邻箱体防缠盖方向翻折形成有与相邻防缠固定挡环相适配的防缠活动挡环，所述防缠活动挡环伸入对应防缠固定挡环的内侧，以使二者之间形成防缠间隙。
[0008]作为优选：所述箱体防缠盖靠近相邻刀盘防缠盖的一侧设置有至少一个加强固定挡环，各加强固定挡环直径逐渐减小地依次设置在防缠固定挡环的内侧，所述刀盘防缠盖靠近相邻箱体防缠盖的一侧设置有至少一个加强活动挡环，各加强活动挡环直径逐渐减小地依次设置在防缠活动挡环的内侧，各加强固定挡环和防缠固定挡环同各加强活动挡环和防缠活动挡环交替排列，以使防缠间隙形成来回弯折的波浪形结构。
[0009]采用以上结构，呈来回弯折波浪形结构的防缠间隙极为巧妙，如同迷宫一般，能够完全杜绝杂草通过，保证刀盘防缠盖和箱体防缠盖之间的驱动轴上绝无杂草。
[0010]作为优选：所述刀盘防缠盖均为圆环形结构，并均沿相邻刀盘的外缘安装在该刀盘的内侧。
[0011]采用以上结构，使刀盘防缠盖的直径尽可能大，从而使较短的杂草根本无法进入到防缠间隙中。
[0012]作为优选：所述减速器箱体的前方设置有至少一个被动割草刀片，所述被动割草刀片的两端分别固定连接在对应箱体防缠盖远离相邻刀盘防缠盖的一侧。
[0013]采用以上结构，朝减速器箱体缠上来的杂草一旦碰到被动割草刀片的刃口，就会被割断，能够有效避免杂草缠到减速器箱体上。
[0014]作为优选：所述被动割草刀片至少有两个，且各被动割草刀片在垂直方向上与减速器箱体底部的距离逐渐增大，安装位置最高的一个被动割草刀片的刃口朝下，安装位置最低的一个被动割草刀片的刃口朝前。
[0015]采用以上结构，能够更加高效地割断各个方位的杂草，避免杂草缠到减速器箱体上。
[0016]作为优选：所述被动割草刀片均为长条形片状结构，且被动割草刀片的两端均弯折形成割草刀片安装座，各割草刀片安装座均能够通过螺钉固定在对应的箱体防缠盖上。
[0017]采用以上结构，简单可靠，易于加工成型和装配。
[0018]作为优选：所述防缠间隙入口处的宽度为1mm
‑
5mm。
[0019]采用以上结构，使刀盘防缠盖和箱体防缠盖既不会发生干涉，又能够避免较大异物的进入。
[0020]作为优选：所述刀盘的外缘上均匀分布有刀片，各刀片均沿刀盘的径向向外凸出于刀盘防缠盖和箱体防缠盖的外周面。
[0021]采用以上结构，能够高效开沟的同时，避免刀盘防缠盖和箱体防缠盖的干涉。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0023]采用以上技术方案的一种开沟机防缠草结构，通过设置大尺寸的刀盘防缠盖和箱体防缠盖将刀盘与减速箱箱体之间外露的驱动轴保护起来，同时通过设置防缠间隙，既不会干涉刀盘和刀盘防缠盖的转动，又能够有效避免杂草的完全进入，从而使驱动轴不会被杂草缠绕，保证了开沟机能够持续高效地进行作业。
附图说明
[0024]图1为本技术的立体结构示意图；
[0025]图2为本技术的侧视图；
[0026]图3为图2中B
‑
B处的剖视图。
具体实施方式
[0027]以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。
[0028]如图1
‑
图3所示，一种开沟机防缠草结构，其包括减速器7和设置在减速器7两侧的刀盘2，其中，减速器7的驱动轴71的两端分别从减速器箱体72的两侧穿出后，两个刀盘2分别通过轴套5同步转动地套装在驱动轴71的两端。
[0029]刀盘2靠近减速器箱体72的一侧均安装有与其同步转动的刀盘防缠盖81，减速器箱体72的两侧固定安装有分别与对应刀盘防缠盖81相适配的箱体防缠盖82，箱体防缠盖82均为直径大于或等于相邻刀盘2的圆盘形结构，且箱体防缠盖82的外缘均朝靠近相邻刀盘防缠盖81方向翻折形成有防缠固定挡环821，刀盘防缠盖81的外缘均朝靠近相邻箱体防缠盖82方向翻折形成有与相邻防缠固定挡环821相适配的防缠活动挡环811，防缠固定挡环821和防缠活动挡环811均为圆环结构，防缠活动挡环811伸入对应防缠固定挡环821的内侧，以使二者之间形成防缠间隙A，本实施例中，防缠间隙A的直径大于刀盘2的直径，通过设
置大尺寸的刀盘防缠盖81和箱体防缠盖82将刀盘2与减速箱箱体72之间外露的驱动轴71保护起来，同时通过设置防缠间隙A，既不会干涉刀盘2和刀盘防缠盖81的转动，又能够有效避免杂草的完全进入，从而使驱动轴71不会被杂草缠绕，保证了开沟机能够持续高效地进行作业，具体地说，较细的草通常较短，由于刀盘防缠盖81和箱体防缠盖82直径较大，从而细短的杂草即使部分进入防缠间隙A，也够不着驱动轴71，从而不会在驱动轴71的转动带动下被扯出或扯断，进而不会缠绕到驱动轴71上，而较长的草通常较粗，由于防缠间隙A宽度较小，较粗的杂草根本无法伸入到防缠间隙A中。
[0030]本实施例中，防缠间隙A入口处的宽度为1mm
‑
5mm，使刀盘防缠盖81和箱体防缠盖82既不会发生干涉，又能够避免较大异物的进入。
[0031]请参见图3，箱体防缠盖82靠近相邻刀盘防缠盖81的一侧设置有至少一个加强固定挡环822，各加强固定挡环822直径逐渐减小地依次设置在防缠固定挡环821的内侧，刀盘防缠盖81靠近相邻箱体防缠盖82的一侧设置有至少一个加强活动挡环812，各加强活动挡环812直径逐渐减小地依次设置在防缠活动挡环811的内侧，各加强固定挡环822和防缠固定挡环821同各加强活动挡环812和防缠活动挡环811交替排列，以使防缠间隙A形成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开沟机防缠草结构，包括减速器（7）和设置在减速器（7）两侧的刀盘（2），所述减速器（7）的驱动轴（71）从减速器箱体（72）的两侧穿出后同步转动地套装有所述刀盘（2），其特征在于：所述刀盘（2）靠近减速器箱体（72）的一侧均安装有与其同步转动的刀盘防缠盖（81），所述减速器箱体（72）的两侧固定安装有分别与对应刀盘防缠盖（81）相适配的箱体防缠盖（82），所述箱体防缠盖（82）均为直径大于或等于相邻刀盘（2）的圆盘形结构，且箱体防缠盖（82）的外缘均朝靠近相邻刀盘防缠盖（81）方向翻折形成有防缠固定挡环（821），所述刀盘防缠盖（81）的外缘均朝靠近相邻箱体防缠盖（82）方向翻折形成有与相邻防缠固定挡环（821）相适配的防缠活动挡环（811），所述防缠活动挡环（811）伸入对应防缠固定挡环（821）的内侧，以使二者之间形成防缠间隙（A）；防缠间隙（A）的直径大于刀盘（2）的直径；所述箱体防缠盖（82）靠近相邻刀盘防缠盖（81）的一侧设置有至少一个加强固定挡环（822），各加强固定挡环（822）直径逐渐减小地依次设置在防缠固定挡环（821）的内侧，所述刀盘防缠盖（81）靠近相邻箱体防缠盖（82）的一侧设置有至少一个加强活动挡环（812），各加强活动挡环（812）直径逐渐减小地依次设置在防缠活动挡环（811）的内侧，各加强固定挡环（822）和防缠固定挡环（...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑奉军，刘军，周黔，
申请(专利权)人：重庆戴拿米科新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：