渔船驾驶室装修夹层专用灭火系统技术方案

本实用新型专利技术属于消防技术领域，具体涉及一种渔船驾驶室装修夹层专用灭火系统，包括驾驶室，在所述驾驶室的顶部布置有若干龙骨，龙骨的下方设有装饰层，装饰层和龙骨之间形成若干隔断腔，在每个隔断腔内均设有灭火剂喷射喷头和火灾探测器，在其中一个隔断腔内设有非贮压式灭火装置，所述灭火剂喷射喷头均经输粉管道与非贮压式灭火装置连接，火灾探测器均与非贮压式灭火装置连接。本实用新型专利技术的灭火装置采用非贮压式灭火装置，非贮压灭火装置内部没有压力，安装在装饰层内部无需进行检修，因此避免了后期拆卸装饰层带来的麻烦，能够实时的探测火灾的发生，将火灾扑救在初期的时候，更大程度了保护了渔船的安全。度了保护了渔船的安全。度了保护了渔船的安全。

【技术实现步骤摘要】
渔船驾驶室装修夹层专用灭火系统


[0001]本技术属于消防
，具体涉及一种渔船驾驶室装修夹层专用灭火系统。

技术介绍

[0002]近年来，因火灾导致渔船遇险的海损事故呈逐年上升趋势，给渔民的生命财产安全造成了严重的损失。渔船火灾的主要特点为：
[0003](1)构造复杂，通道狭窄。渔船内部结构紧凑，各个船舱都得到了充分的利用，空间比较狭窄，进出口狭小，仅能容一人通过，如遇火灾，给逃生带来很大困难。
[0004](2)烟雾浓重，能见度低。渔船发生火灾后，内部可燃物较多，通风口较少，瞬间船舱内部浓烟弥漫，排烟难度大，能见度极低，很容易造成人员的伤亡。
[0005](3)燃烧猛烈，蔓延迅速。渔船内部的火灾负荷大，并装载有大量柴油。一旦发生火灾后，火势会迅速顺着机械设备、线路、油路扩散蔓延，呈现大面积燃烧趋势。
[0006](4)执传导快，容易爆炸。
[0007]渔船驾驶室着火的主要原因为线路老化，驾驶室内的线路大部分是从木质装饰层内部布置，一旦线路老化发生火灾，驾驶室内的灭火器无法喷射灭火剂进入驾驶室装饰层，并且因为装饰层的阻挡，无法发现初期火灾，等火势烧穿装饰层时，火势并不再是小火，用手提式灭火器无法进行完全扑救，并且装饰材料烟雾浓重，扑救人员无法明确火灾的具体位置。

技术实现思路

[0008]本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种渔船驾驶室装修夹层专用灭火系统，能够有效探测初期火灾，并扑救初期火灾。
[0009]本技术是采用以下技术方案实现的：
[0010]所述的渔船驾驶室装修夹层专用灭火系统，包括驾驶室，在所述驾驶室的顶部布置有若干龙骨，龙骨的下方设有装饰层，装饰层和龙骨之间形成若干隔断腔，在每个隔断腔内均设有灭火剂喷射喷头和火灾探测器，在其中一个隔断腔内设有非贮压式灭火装置，所述灭火剂喷射喷头均经输粉管道与非贮压式灭火装置连接，火灾探测器均与非贮压式灭火装置连接。
[0011]优选地，火灾探测器为线型火灾探测器，能够实时的探测火灾的发生。
[0012]优选地，若干隔断腔为大小相同的长方体。
[0013]优选地，在驾驶室的门口设置手动按钮及声光报警器，手动按钮及声光报警器均经控制模块与非贮压式灭火装置连接，手动按钮能够在探测系统没有动作之前启动灭火装置，灭火装置喷射后通过控制模块发出声光报警信号。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]本技术的灭火装置采用非贮压式灭火装置，非贮压灭火装置内部没有压力，
安装在装饰层内部无需进行检修，因此避免了后期拆卸装饰层带来的麻烦，木质龙骨隔成大小相同的长方体隔断腔内均含有喷头及探测系统，能够实时的探测火灾的发生，将火灾扑救在初期的时候，更大程度了保护了渔船的安全，同时自动灭火系统不需要人员操作，避免了人员不会使用灭火器造成火势蔓延的隐患。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图中：1、驾驶室；2、装饰层；3、龙骨；4、隔断腔；5、非贮压式灭火装置；6、输粉管道；7、灭火剂喷射喷头；8、火灾探测器；9、控制模块；10、声光报警器；11、手动按钮。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术做进一步的说明。
[0019]如图1所示，所述的渔船驾驶室装修夹层专用灭火系统，包括驾驶室1，在所述驾驶室1的顶部布置有若干木质龙骨3，龙骨3的下方设有装饰层2，装饰层2和龙骨3之间形成若干大小相同的长方体隔断腔4，在每个隔断腔4内均设有灭火剂喷射喷头7和线型火灾探测器8，在其中一个隔断腔4内设有非贮压式灭火装置5，所述灭火剂喷射喷头7均经输粉管道6与非贮压式灭火装置5连接，火灾探测器8均与非贮压式灭火装置5连接。在驾驶室1的门口设置手动按钮11及声光报警器10，手动按钮11及声光报警器10均经控制模块9与非贮压式灭火装置5连接。
[0020]本技术在驾驶室1的装饰层2内部安装探测、报警、灭火功能的灭火系统很有必要，能够探测初期火灾，并扑救初期火灾，同时喷射完成后发出报警信号。
[0021]当然，上述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定对本技术的实施例范围。本技术也并不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的均等变化与改进等，均应归属于本技术的专利涵盖范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种渔船驾驶室装修夹层专用灭火系统，其特征在于：包括驾驶室(1)，在所述驾驶室(1)的顶部布置有若干龙骨(3)，龙骨(3)的下方设有装饰层(2)，装饰层(2)和龙骨(3)之间形成若干隔断腔(4)，在每个隔断腔(4)内均设有灭火剂喷射喷头(7)和火灾探测器(8)，在其中一个隔断腔(4)内设有非贮压式灭火装置(5)，所述灭火剂喷射喷头(7)均经输粉管道(6)与非贮压式灭火装置(5)连接，火灾探测器(8)均与非贮压式灭火装置(5)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋明韬，李素莲，王田美，宋国栋，李光磊，宋裕超，
申请(专利权)人：山东环绿康新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：