一种衬砌台车布料系统技术方案

本实用新型专利技术涉及隧道施工领域，具体涉及一种衬砌台车布料系统，包括托架和布料机，所述布料机沿隧道通长方向移动地布置于托架上；还包括纵移管机构以及多组沿隧道通长方向布置的入料组件；所述纵移管机构沿隧道通长方向移动地布置于托架上；所述纵移管机构一端与布料机连通，另一端与入料组件连通，用于向模板内浇筑。本实用新型专利技术减少了布料系统内的管路结构，扩大了作业空间，还减少了管路清洗的工作量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种衬砌台车布料系统


[0001]本技术涉及隧道施工领域，具体涉及一种衬砌台车布料系统。

技术介绍

[0002]在台车浇筑系统中，需要对不同位置的模板进行浇筑。在申请人的在先申请 CN108798709A中，提供了一种分层浇筑布料机，其通过行进的小车分别连接不同位置出料管组，从而对不同位置的模板进行浇筑，很好的解决了不同位置的浇筑问题。但是每个浇筑位置都要设置相应的出料管路，大量的管路导致作业空间小，平台通过性差。

技术实现思路

[0003]为了减少台车浇筑系统中管路，本技术提供了一种衬砌台车布料系统，其具体技术方案如下。
[0004]一种衬砌台车布料系统，包括托架和布料机，所述布料机沿隧道通长方向移动地布置于托架上；还包括纵移管机构以及多组沿隧道通长方向布置的入料组件；所述纵移管机构沿隧道通长方向移动地布置于托架上；所述纵移管机构一端与布料机连通，另一端与入料组件连通，用于向模板内浇筑。
[0005]进一步的，所述入料组件包括顶模入料组件和侧模入料组件；所述纵移管机构选择性与顶模入料组件或侧模入料组件连通。
[0006]进一步的，所述纵移管机构包括纵移小车、固定设置于托架上的滑动件、以及设置于纵移小车上的入料管；所述纵移小车移动地设置于滑动件上；所述入料管的一端设有与布料机连通的第一对接口，另一端设有与入料组件连通的第二对接口。
[0007]进一步的，所述顶模入料组件包括浇注管；所述浇注管包括与纵移管机构连通的第一端口、以及与顶模的入料口连通的第二端口。
[0008]进一步的，侧模上设有至少两个不同高度的入料窗；所述侧模入料组件包括分别与各入料窗连通的次级入料组件；次级入料组件一端与纵移管机构连通，另一端与入料窗或下一高度的次级入料组件连通，用于向对应的入料窗浇筑。
[0009]进一步的，所述次级入料组件包括入料筒、卡件和入料槽；所述入料筒与卡件铰接；所述卡件与入料槽卡接，并相对入料槽移动。
[0010]进一步的，所述第二对接口可拆卸地连接直管头或弯管头；所述直管头用于向顶模入料组件输送入料，所述弯管头用于向侧模入料组件输送入料。
[0011]进一步的，所述托架上布置有尾料收集装置；所述尾料收集装置包括引导板、集料槽和收集管；所述引导板倾斜布置于集料槽与纵移管机构之间，用于将布料机与纵移管机构对接脱离产生的余料引导至集料槽；所述集料槽设置于托架上，集料槽下端连通有收集管。
[0012]进一步的，所述尾料收集装置还包括集料斗，所述集料斗安装于集料槽下方，并与收集管连通。
[0013]进一步的，所述尾料收集装置还包括集料桶，所述集料桶用于收集纵移管机构与入料组件对接脱离所产生的余料。
[0014]进一步的，所述布料机上设有清洗管路，所述清洗管路与纵移管机构连通，用于清洗纵移管机构的入料管和入料组件。
[0015]进一步的，所述托架上设有清洗喇叭口，所述清洗喇叭口与布料机连接，用于清洗布料机的入料管。
[0016]进一步的，所述布料机的两侧分别设有纵移管机构。
[0017]有益效果：本技术所提供的一种衬砌台车布料系统，通过移动式的纵移管机构切换至分别与不同位置的入料组件连接，减少了布料系统内的管路结构，扩大了作业空间，还减少了管路清洗的工作量。另外，通过次级管路切换至不同高度浇筑窗进行浇筑，减少了弯管结构，降低混凝土流动的阻力，从而减少了浇筑过程中管路堵塞的概率。
附图说明
[0018]图1为布料系统的主视图；
[0019]图2为图1中A区域的放大示意图；
[0020]图3为布料系统的俯视图；
[0021]图4为次级入料组件的主视图；
[0022]图5为次级入料组件的侧视图；
[0023]图6为布料机的主视图；
[0024]图7为集料桶的布置示意图；
[0025]图8为清洗喇叭口的第一种布置方式的主视图；
[0026]图9为清洗喇叭口的第二种布置方式的主视图；
[0027]图10为清洗喇叭口的第二种布置方式的俯视图；
[0028]图11为另一种次级入料组件的主视图。
[0029]附图标记：1、托架；2、布料机；3、纵移管机构；4、顶模入料组件；5、侧模入料组件； 6、纵移小车；7、入料管；8、第一对接口；9、第二对接口；10、浇注管；11、第一入料窗； 12、第二入料窗；13、第一次级入料组件；14、第二次级入料组件；15、入料筒；16、卡件；17、入料槽；18、清洗管路；19、尾料收集装置；20、引导板；21、集料槽；22、集料斗； 23、收集管；24、集料桶；25、清洗喇叭口。
具体实施方式
[0030]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第
一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0034]实施例
[0035]本实施例提供了一种衬砌台车布料系统，参照图1所示，其包括托架1、布料机2、纵移管机构3以及多组沿隧道通长方向布置的入料组件。托架1沿隧道通长方向延伸布置，其顶部设有沿隧道通长方向布置的轨道，布料机2沿轨道延伸方向移动地布置在托架1上，并由驱动装置驱动布料机2移动。纵移管机构3也沿隧道通长方向移动地布置在托架1的两侧，并由驱动装置驱动纵移管机构3移动。布料机2以及纵移管机构3的移动可以采用电机齿轮驱动，也可采用卷扬机驱动。在浇筑时，所述纵移管机构3一端与布料机2连通，另一端与入料组件连通，从而向模板内进行浇筑。需要浇筑不同位置时，移动布料机2以及纵移管机构3，将纵移管机构3与不同位置的入料组件连通。
[0036]在本实施例中，不需要对每个入料组件分别设有相应的入料管7，减少了布料系统中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种衬砌台车布料系统，包括托架和布料机，所述布料机沿隧道通长方向移动地布置于托架上；其特征在于：还包括纵移管机构以及多组沿隧道通长方向布置的入料组件；所述纵移管机构沿隧道通长方向移动地布置于托架上；所述纵移管机构一端与布料机连通，另一端与入料组件连通，用于向模板内浇筑。2.根据权利要求1所述的一种衬砌台车布料系统，其特征在于：所述入料组件包括顶模入料组件和侧模入料组件；所述纵移管机构选择性与顶模入料组件或侧模入料组件连通。3.根据权利要求1所述的一种衬砌台车布料系统，其特征在于：所述纵移管机构包括纵移小车、固定设置于托架上的滑动件、以及设置于纵移小车上的入料管；所述纵移小车移动地设置于滑动件上；所述入料管的一端设有与布料机连通的第一对接口，另一端设有与入料组件连通的第二对接口。4.根据权利要求2所述的一种衬砌台车布料系统，其特征在于：所述顶模入料组件包括浇注管；所述浇注管包括与纵移管机构连通的第一端口、以及与顶模的入料口连通的第二端口。5.根据权利要求2所述的一种衬砌台车布料系统，其特征在于：侧模上设有至少两个不同高度的入料窗；所述侧模入料组件包括分别与各入料窗连通的次级入料组件；次级入料组件一端与纵移管机构连通，另一端与入料窗或下一高度的次级入料组件连通，用于向对应的入料窗浇筑。6.根据权利要求5所述的一种衬砌台车布料系统，其特征在于：所述次级入料组件包括入料筒、卡件和入料槽；所述入料筒与卡件铰接；所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚俊，曾勇，罗权，
申请(专利权)人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：