【技术实现步骤摘要】
一种组合式桥梁人行道伸缩缝装置
[0001]本技术公开涉及桥梁结构建筑
,尤其涉及一种组合式桥梁人行道伸缩缝装置。
技术介绍
[0002]随着城市建设的快速发展,城市桥梁建设取得了令人瞩目的成就。伸缩缝装置是桥梁结构的重要构件之一,伸缩缝的作用是使桥梁结构物在气温变化、混凝土收缩、徐变以及活载作用等因素的作用下,能自由伸缩。近年来,桥梁伸缩缝技术得到快速发展,伸缩缝种类也越来越多,品质也大幅度提高,目前主要伸缩缝应用有对接式、钢板式、组合剪切式、模数支撑式及无缝式多种形式,但是基本都适用于车行道伸缩缝,对于桥梁两侧人行道处的伸缩缝,大部分直接用车行道伸缩缝代替,也有少部分设计者根据自己的设计经验,简单处理。
[0003]对于用车行道的伸缩缝代替人行伸缩缝,虽然可以在功能上满足伸缩缝要求,但是也存在很多问题,第一,车行道造价较高,当人行道较宽时,造成了很大的浪费。第二,伸缩缝的中间夹缝很宽,并且外露面也有沟槽,对于行人正常行走造成很大影响,特别是对于老人、小孩及穿高跟鞋的女士,可能有绊倒摔伤的危险。第三,人行道的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种组合式桥梁人行道伸缩缝装置,其特征在于,包括顶部盖板组件、支撑钢板(4)、支撑钢板条(5)及管线钢槽(7),所述顶部盖板组件布置在人行道的伸缩缝处,所述顶部盖板组件包括滑动板(1)、第一固定板(2)及第二固定板(3),所述第一固定板(2)、第二固定板(3)固定在伸缩缝的两侧,所述滑动板(1)盖在伸缩缝上,滑动板(1)的一侧与第一固定板(2)固定连接,另一侧与第二固定板(3)相对可滑动连接;所述管线钢槽(7)套在过桥管线外,所述第一固定板(2)、第二固定板(3)的下方分别与支撑钢板(4)焊接,所述第二固定板(3)的外侧下部与支撑钢板条(5)焊接,所述支撑钢板(4)、支撑钢板条(5)的下端与管线钢槽(7)焊接。2.根据权利要求1所述的一种组合式桥梁人行道伸缩缝装置,其特征在于,所述顶部盖板组件采用复合高分子结构。3.根据权利要求1所述的一种组合式桥梁人行道伸缩缝装置,其特征在于,所述滑动板(1)与第二固定板(3)实现滑动连接的具体结构为:所述滑动板(1)表面设有镂空滑动槽,所述滑动板(1)与第二固定板(3)通过螺栓连接,所述螺栓位于镂空滑动槽中,圆形螺帽外...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭亮,朱智敏,刘冬鹏,匡立洪,
申请(专利权)人:辽宁城建设计院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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