一种钢-聚酯弹性体组合构件制造技术

本发明专利技术提出了一种钢

【技术实现步骤摘要】
一种钢
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聚酯弹性体组合构件


[0001]本专利技术涉及混凝土桥梁的
，特别是一种钢
‑
聚酯弹性体组合构件的


技术介绍

[0002]桥梁伸缩键是当今桥梁施工和维护中的难题之一。桥梁伸缩缝一方面承受着来自荷载的磨损和重交通的冲击作用,另一方面也承受着因热胀冷缩、收缩徐变或基础沉降引起的连续变位作用的影响。目前道路超载情况越来越严重,伸缩缝经常会遭遇超过其设计承载力的荷载的冲击作用,而这些缩短了伸缩缝的寿命。坠物、建筑垃圾会逐渐填满伸缩装置的空隙,从而导致伸缩装置失效,而桥梁伸缩装置的破坏,又将进一步恶化行车状况。在广大南方地区,河网纵横,软土地基大量存在,路基的不均匀沉降进一步加剧了桥头跳车,给桥梁伸缩装置带来了更大的冲击荷载，不仅给行车舒适性带来不利影响,而且给行车安全性埋下隐患。针对伸缩缝存在的上述问题,世界各国的学者都在努力寻求更有效的伸缩缝结构，得到的一致结论是“最好的伸缩缝结构是无缝伸缩结构”。在不同的国家，无伸缩缝桥梁有着不同的名称，如：无伸缩缝桥梁、整体式桥梁、整体式桥台桥梁、半整体式桥台桥梁、框架桥、刚性框架桥及U型框架桥等。无缝式伸缩装置，是接缝构造不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩缝隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成连续体，以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩，同时提供对车轮支承的结构。常见的形式主要有桥面连续、TST碎石弹塑体伸缩缝等。
[0003]弹性体是指玻璃化温度低于室温,断裂伸长率>50％,外力撤除后复原性较好的高分子材料，聚酯弹性体是由通过自身变形适应梁端伸缩、可防水的高分子弹性密封材料，执行标准为《铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝暂行技术条件》(铁总科技(2013)163号)。现有桥梁无缝装置多采用沥青或橡胶等弹性材料，承受力、对温度变化的耐受和伸缩变形能力都较为逊色。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种钢
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聚酯弹性体组合构件，不仅能够有效承受构件顶面竖向外力作用，在构件两端与其他构件固定连接后，所形成的整体结构还能实现特定范围内的伸缩变形，具有良好的工程应用价值。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提出了一种钢
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聚酯弹性体组合构件，包括槽钢、工字钢、聚酯弹性体、界面粘结层，所述组合构件的竖向承重外骨架槽钢对称布置于组合构件的左右侧面，所述组合构件的竖向承重内骨架工字钢布置于组合构件内，所述聚酯弹性体设置于相邻的槽钢、工字钢之间，所述界面粘结层为聚酯弹性体与槽钢、工字钢之间的连接界面。
[0006]作为优选，所述槽钢、工字钢、聚酯弹性体的顶面处于同一水平面。
[0007]作为优选，所述聚酯弹性体设置于相邻槽钢和工字钢之间形成的长条形槽口内，为蜂窝状结构，在构件两端固定后，能实现构件所需的伸缩变形。
[0008]作为优选，所述竖向承重的主骨架部分钢槽和工字钢相邻的间距不大于80cm。
[0009]作为优选，所述槽钢、工字钢也适用于碳纤维、合金或玻璃钢材料。
[0010]作为优选，所述聚酯弹性体与槽钢、工字钢以界面粘结层相连接，界面粘结层以喷涂方式满布于槽钢、工字钢侧壁上。
[0011]作为优选，所述工字钢数量有若干个，沿宽度方向等间距布置于组合构件内
[0012]本专利技术的有益效果：本专利技术一种钢
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聚酯弹性体组合构件，通过将桥梁无缝伸缩装置的材料由传统沥青或橡胶材料改为钢
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聚酯弹性体组合构件，协同变形工作以满足刚柔复合功能，解决了伸缩装置与桥梁结构的有效锚固、车辙辗压高回弹及冲击吸振阻尼卸荷，满足了桥梁结构的热胀冷缩及三维变形要求，不仅能够有效承受构件顶面竖向外力作用，在构件两端与其他构件固定连接后，所形成的整体结构还能实现特定范围内的伸缩变形，具有良好的工程应用价值。
[0013]本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
[0014]图1是本专利技术一种钢
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聚酯弹性体组合构件的主视图。
[0015]图2是本专利技术一种钢
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聚酯弹性体组合构件的俯视图
[0016]图中：1
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槽钢、2
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工字钢、3
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聚酯弹性体、4
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界面粘结层。
【具体实施方式】
[0017]参阅图1、图2，本专利技术一种钢
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聚酯弹性体组合构件，包括钢槽1、工字钢2、聚酯弹性体3、界面粘结层4。
[0018]本专利技术工作过程：
[0019]本专利技术一种钢
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聚酯弹性体组合构件在工作过程中，安装时预留一定的形变量，跨过桥梁伸缩缝，与桥梁下部的梁板固定在一起。槽钢1作为竖向承重外骨架，工字钢2作为竖向承重内骨架，槽钢1和工字钢2构成了本专利技术的竖向承重主骨架，聚酯弹性体3内部为蜂窝状，从而被压缩时可以有更大的变形量，界面粘结层4把槽钢、工字钢与聚酯弹性体3粘结在一起。在温度变化条件下，本专利技术一种钢
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聚酯弹性体组合构件随着梁板的热胀冷缩而伸缩变形。
[0020]本专利技术一种钢
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聚酯弹性体组合构件，通过将桥梁无缝伸缩装置的材料由传统沥青或橡胶材料改为的钢
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聚酯弹性体组合构件，协同变形工作以满足刚柔复合功能，解决了伸缩装置与桥梁结构的有效锚固、车辙辗压高回弹及冲击吸振阻尼卸荷，满足了桥梁结构的热胀冷缩及三维变形要求，不仅能够有效承受构件顶面竖向外力作用，在构件两端与其他构件固定连接后，所形成的整体结构还能实现特定范围内的伸缩变形，具有良好的工程应用价值。
[0021]上述实施例是对本专利技术的说明，不是对本专利技术的限定，任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢
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聚酯弹性体组合构件，其特征在于：包括槽钢(1)、工字钢(2)、聚酯弹性体(3)、界面粘结层(4)，所述一种钢
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聚酯弹性体组合构件的竖向承重外骨架槽钢(1)对称布置于组合构件的左右侧面，所述一种钢
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聚酯弹性体组合构件的竖向承重内骨架工字钢(2)布置于一种钢
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聚酯弹性体组合构件内，所述聚酯弹性体(3)设置于相邻的槽钢(1)、工字钢(2)之间，所述界面粘结层(4)为聚酯弹性体(3)与槽钢(1)和工字钢(2)之间、两个相邻的工字钢(2)之间的连接界面。2.如权利要求1所述的一种钢
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聚酯弹性体组合构件，其特征在于：所述的槽钢(1)、若干个工字钢(2)、聚酯弹性体(3)的上顶和下顶均处于同一水平面上。3.如权利要求1所述的一种钢
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聚酯弹性体组合构件，其特征在于：所述槽钢(1)与相邻的工字钢(2)、相邻的两个工字钢(2)之间，其间距...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐峰，
申请(专利权)人：唐峰，
类型：发明
国别省市：