一种伸缩缝结构制造技术

一种伸缩缝结构，包括第一梳板和第二梳板；第一梳板包括第一本体，第一本体上并排间隔设置多个第一梳齿，第二梳板包括第二本体，第二本体上并排间隔设置多个第二梳齿；相邻的两个第一梳齿之间形成第一插槽，相邻的两个第二梳齿之间形成第二插槽，第一插槽与第二梳齿相匹配，第二插槽与第一梳齿相匹配；综上所述，本实用新型专利技术的第一梳板和第二梳板通过横向插销和插孔相连，不容易取下，因此有防偷盗的好处；并且本实用新型专利技术减少梳齿板翘起并有利于车辆通行的效果。辆通行的效果。辆通行的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩缝结构


[0001]本技术设计一种桥梁工程施工部件，具体涉及一种伸缩缝结构。

技术介绍

[0002]桥梁的伸缩缝是为了适应材料胀缩变形对结构的影响，而在结构的两端设置的间隙。在伸缩缝中常设有伸缩装置，伸缩装置是为了使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩接缝处设置的装置，梳齿型伸缩缝是其中的一种伸缩装置。
[0003]目前的梳齿型伸缩缝安装时，在桥梁上切割混凝土并开挖一定深度。将一对梳齿板通过螺栓固定在伸缩缝的两侧，一对梳齿板从桥面间隙处相互啮合，将伸缩缝遮挡住。

技术实现思路

[0004]本技术旨在提供一种伸缩缝结构，解决现有技术中梳齿板易上翘、易被偷盗、锚固螺栓易受损、使用寿命较短的的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种伸缩缝结构，包括第一梳板和第二梳板；
[0006]第一梳板包括第一本体，第一本体上并排间隔设置多个第一梳齿，第二梳板包括第二本体，第二本体上并排间隔设置多个第二梳齿；
[0007]相邻的两个第一梳齿之间形成第一插槽，相邻的两个第二梳齿之间形成第二插槽，第一插槽与第二梳齿相匹配，第二插槽与第一梳齿相匹配；
[0008]第一梳齿的端面沿其长度方向上固定横向插销，第二插槽上开设有与横向插销相配合的插孔；或是第二梳齿的端面沿其长度方向上固定横向插销，第一插槽上开设有与横向插销相配合的插孔。
[0009]进一步的，第一梳齿和第二梳齿上均设有防尘板。
[0010]进一步的，第一梳齿和第二梳齿端部均设有倒角。
[0011]进一步的，第一本体和第二本体上表面均设置有防滑纹。
[0012]进一步的，第一梳板与第二梳板的交接处底部设置有防水组件。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用第一梳齿插入到第二插槽内，第二梳齿插入到第一插槽内，横向插销插设在插孔内，可防止第一梳齿、第二梳齿因下沉、震荡而引起的上翘。一般情况下，第二梳板重量比较轻，容易被偷窃，采用此结构后，第一梳板和第二梳板通过横向插销和插孔相连，不容易取下，因此具有防偷盗的好处。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术一种伸缩缝结构的实施例一的结构图；
[0016]图2为本技术一种伸缩缝结构的实施例二的结构图；
[0017]图3为本技术一种伸缩缝结构的实施例三的结构图；
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]以下结合实施例对本技术作进一步的详细描述。
[0020]本技术所提供的一种伸缩缝结构的具体实施例1：
[0021]如图1所示，一种伸缩缝结构，包括第一梳板A和第二梳板B，第一梳板A包括第一本体1，第一本体1上并排间隔设置多个第一梳齿2，第二梳板B包括第二本体3，第二本体3上并排间隔设置多个第二梳齿4；第一梳齿2和第二梳齿4交错穿插，相邻的两个第一梳齿2之间形成第一插槽5，相邻的两个第二梳齿4之间形成第二插槽6，第一插槽5与第二梳齿4相匹配，第二插槽6与第一梳齿2相匹配；第一梳齿2的端面沿其长度方向上固定横向插销7，第二插槽6上开设有与横向插销7相配合的插孔。
[0022]在安装时，第一梳齿2插入到第二插槽6内，第二梳齿4插入到第一插槽5内，横向插销7插设在插孔内，可防止第一梳齿2、第二梳齿4因下沉、震荡而引起的上翘。一般情况下，第二梳板B重量比较轻，容易被偷窃，采用此结构后，第一梳板A和第二梳板B通过横向插销7和插孔相连，不容易取下，因此具有防偷盗的好处。
[0023]第一梳齿2和第二梳齿4上均设有防尘板，防尘板的设置可以避免垃圾杂物从第一梳板A和第二梳板B上落下。
[0024]本技术所提供的一种伸缩缝结构的具体实施例2：
[0025]如图2所示，本实施例与具体实施例1的不同之处在于，第一梳齿2和第二梳齿4端部均设有倒角8，倒角8的设置可以减轻第一梳板A或第二梳板B如若发生翘起时，对车辆的阻力，使得车辆能为平顺地通过第一梳板A和第二梳板B。
[0026]第一本体1和第二本体3上表面均设置有防滑纹9，车辆通过时，防滑纹9能够增加摩擦力，避免在雨雪天车辆行驶在第一本体1和第二本体3上打滑，保证车辆正常通过。
[0027]本技术所提供的一种伸缩缝结构的具体实施例3：
[0028]如图3所示，本实施例与具体实施例1的不同之处在于，第一梳板A与第二梳板B的交接处底部设置有防水组件10。
[0029]需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解，在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩缝结构，其特征在于：包括第一梳板和第二梳板；第一梳板包括第一本体，第一本体上并排间隔设置多个第一梳齿，第二梳板包括第二本体，第二本体上并排间隔设置多个第二梳齿；相邻的两个第一梳齿之间形成第一插槽，相邻的两个第二梳齿之间形成第二插槽，第一插槽与第二梳齿相匹配，第二插槽与第一梳齿相匹配；第一梳齿的端面沿其长度方向上固定横向插销，第二插槽上开设有与横向插销相配合的插孔；或是第二梳齿的端面沿其长度方向上固定横向插...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵世安，赵春兰，夏聪，卢伟，谈会德，
申请(专利权)人：衡水睿智橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：