一种汽车零件检具的定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件检具的定位机构，属于检具技术领域，包括基座，所述基座的顶部栓接有限位座，所述基座顶部的四周均嵌设有轴承，所述轴承的内壁转动连接有旋转轴，通过设置旋转轴和轴承的配合，能够带动固定座进行多角度旋转调节，通过设置定位柱、限位板和橡胶定位块的配合，从而可对汽车零件进行定位，同时防止了定位柱与汽车零件之间发生磨损，通过设置多个定位孔的配合，便于定位杆对不同汽车零件能够进行选择性的插入定位孔的定位效果，然后通过定位杆插入定位孔，从而对定位柱进行限位固定，防止定位柱在对汽车零件定位时发生松动，提高了检具定位的调节效果，同时避免了定位汽车零件不合适而发生松动的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件检具的定位机构


[0001]本技术涉及检具
，具体为一种汽车零件检具的定位机构。

技术介绍

[0002]检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。
[0003]检具用作于汽车零件的检测，现有的汽车零件检具的定位机构(6)不具有调节功能，导致检具在检测汽车零件无法满足对不同的汽车零件进行定位，降低了检具的定位效果，从而使检具在检测汽车零件时有与定位不合适易发生松动，从而降低了检具检测的精准度，因此增多了汽车零件检测不合格的数量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零件检具的定位机构，能够使检具根据不同汽车零件进行调节定位，扩大了检具检测汽车零件的范围，从而增强了检具对汽车零件的工作效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件检具的定位机构，包括基座，所述基座的顶部栓接有限位座，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件检具的定位机构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部栓接有限位座(2)，所述基座(1)顶部的四周均嵌设有轴承(3)，所述轴承(3)的内壁转动连接有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的顶部栓接有固定座(5)，所述固定座(5)的顶部设置有定位机构(6)，所述固定座(5)的顶部远离旋转轴(4)一侧的表壁嵌设有滑套(7)，所述滑套(7)的内腔滑动连接有定位柱(8)，所述定位柱(8)的顶部栓接有限位板(9)，所述定位柱(8)的底部设置有橡胶定位块(10)，所述定位柱(8)的上表壁相等距离均开设有定位孔(11)，所述定位机构(6)的一端贯穿定位孔(11)并向外侧延伸。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件检具的定位机构，其特征在于：所述定位机构(6)包括滑座(61)，所述滑座(61)设置于固定座(5)的顶部，所述滑座(61)的外侧壁栓接有固定板(62)，所述滑座(61)相向的一侧均栓接有定位杆(63)，所述定位杆(63)远离滑座(61)的一端贯穿定位孔(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁中元，王才，
申请(专利权)人：昆山丰昆达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：