一种汽车检具用卡紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车检具用卡紧装置，包括工作台，所述第一固定柱通过卡块配合卡槽卡设在固定筒内，所述第二固定柱的底部固定安装有压块；通过第一固定柱、卡块与第二固定柱的设置，通过第一固定柱、卡块与卡槽进行配合，从而可对第一固定柱进行固定，进而防止第一固定柱发生晃动，通过压块、第二固定柱与固定环进行配合，在压块对汽车零件进行压紧时，压块会通过第二固定柱与固定环对推力弹簧进行挤压，防止卡紧装置对汽车零件压紧时的力过大，使汽车零件卡紧在安装架内难以取出，通过第一固定柱、卡块与第二固定柱的设置，则可在对汽车零件进行卡紧固定时，防止将汽车零件卡紧在安装架内难以取出。卡紧在安装架内难以取出。卡紧在安装架内难以取出。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检具用卡紧装置


[0001]本技术涉及汽车零件固定
，具体为一种汽车检具用卡紧装置。

技术介绍

[0002]检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以检测汽车零部件的孔、以及各零部件之间的位置；
[0003]在对汽车零件进行检测时，需要对汽车零件进行卡紧固定，在现有技术中，现有的卡紧装置在对汽车零件进行卡紧固定时，卡紧装置容易将汽车零件卡紧在安装架内难以取出，当在需要对汽车零件进行更换时，不能快速的完成对汽车零件的更换，从而会降低对汽车零件的检测效率，因此我们需要提出一种汽车检具用卡紧装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车检具用卡紧装置，可在对汽车零件进行卡紧固定时，防止将汽车零件卡紧在安装架内难以取出，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车检具用卡紧装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有安装架与支撑架，所述支撑架上设置有连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车检具用卡紧装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定安装有安装架(2)与支撑架(3)，所述支撑架(3)上设置有连接块(5)，所述连接块(5)的端部固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)设置在安装架(2)的正上方，所述安装板(10)的底部与顶部分别固定连接有固定筒(12)与防护筒(11)，所述固定筒(12)与安装板(10)内设置有第一固定柱(13)，所述第一固定柱(13)的表面固定连接有卡块(14)，所述固定筒(12)内开设有三组卡槽(16)，所述第一固定柱(13)通过卡块(14)配合卡槽(16)卡设在固定筒(12)内；所述防护筒(11)内设置有第二固定柱(24)，所述第一固定柱(13)与第二固定柱(24)的表面均固定连接有固定环(18)，所述第一固定柱(13)与第二固定柱(24)上均套设有推力弹簧(17)，所述推力弹簧(17)的两端分别固定安装在第一固定柱(13)与第二固定柱(24)上的固定环(18)上，所述第二固定柱(24)的底部固定安装有压块(19)。2.根据权利要求1所述的一种汽车检具...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁中元，王才，
申请(专利权)人：昆山丰昆达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：