一种具有防掉落功能的天车缓冲器制造技术

本实用新型专利技术涉及天车缓冲器领域，具体是涉及一种具有防掉落功能的天车缓冲器。一种具有防掉落功能的天车缓冲器，包括天车、底座和缓冲模块，还包括夹持力臂；缓冲模块固定设置在底座上，缓冲模块包括外套筒、内壳体、减震套筒和杆体，内壳体同轴设置于外套筒内部，减震套筒设置于内壳体远离外套筒的一端，杆体的一端固定设置在底座上；夹持力臂有两个，两个夹持力臂对称设置在天车的两侧。本申请通过当减震套筒受到碰撞时，减震套筒会带动内壳体向着外套筒运动，从而外套筒腔体内的空间，从而使外套筒腔体内的气压增大，再将内壳体推回直到下一次工作，两侧的夹持力臂通过夹持卡爪夹紧缓冲模块后固定第二固定件，防止其脱落。防止其脱落。防止其脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防掉落功能的天车缓冲器


[0001]本技术涉及天车缓冲器领域，具体是涉及一种具有防掉落功能的天车缓冲器。

技术介绍

[0002]天车，是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，天车缓冲器是安装在天车上用于减少外部碰撞对天车造成影响的装置。
[0003]专利号CN201720822254.0公开了一种建筑工程用天车缓冲器，包括：底座，用以固定在平面；外管包括：外管壁，设置在所述底座上；及外管空间，由所述外管壁围绕并填充油料；内管包括：内管壁，伸置于所述外管壁内；及内管空间，由所述内管壁围绕并填充气体；压杆包括：杆体，设置在所述底座上且伸向所述外管空间及内管空间中；推抵件，连接于所述杆体的端且位于所述内管空间中；活塞位于所述内管空间中且用以阻隔油料及气体，所述推抵件用以抵所述油料，使所述活塞在所述内管空间中滑动；及密封盖，组合在所述内管壁上且与所述底座相对，并用以承接来自天车由侧而来的冲击。
[0004]上述天车缓冲器可以一定程度上的降低当天车缓冲器受到碰撞时，碰撞力对天车本体的影响，但是其固定结构为单纯的螺栓连接，对缓冲结构受到的力起不到卸力作用且固定方法较为单一，需要一种可以降低碰撞对缓冲结构的影响且固定结构更稳定的天车缓冲器。

技术实现思路

[0005]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种具有防掉落功能的天车缓冲器。
[0006]为解决现有技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0007]一种具有防掉落功能的天车缓冲器，包括天车、底座和缓冲模块，还包括夹持力臂；
[0008]缓冲模块固定设置在底座上，缓冲模块包括外套筒、内壳体、减震套筒和杆体，外套筒和内壳体均为圆筒形状，内壳体同轴设置于外套筒内部，外套筒内部同轴设置有冲抵块和第一密封圈，内壳体的一端固定设置有冲抵块，第一密封圈设置于内壳体和冲抵块之间，内壳体内部同轴设置有活塞和第二密封圈，减震套筒设置于内壳体远离外套筒的一端，杆体的一端固定设置在底座上，杆体同轴设置在外套筒内部；
[0009]夹持力臂有两个，两个夹持力臂对称设置在天车的两侧，夹持力臂包括延伸板，延伸板的一端固定在天车上，延伸板的另一端设置有夹持卡爪，夹持卡爪为半圆环形状，两侧的夹持卡爪相互贴合，贴合处设置有第二固定件，两侧的第二固定件固定连接。
[0010]优选的，天车的两侧固定各设置有若干安装柱，安装柱为圆柱体，两侧的安装柱对称设置，夹持力臂还包括固定板，固定板有两个，两个固定板对称设置在夹持力臂的两端底部，固定板上开设有安装孔，安装孔与安装柱相互配合。
[0011]优选的，所述天车缓冲器还包括链条,天车上端的两侧设置各设置有一个第一固
定件，外套筒上端的两侧各设置有一个第三固定件，链条的两端分别固定在第一固定件和第三固定件上。
[0012]优选的，底座包括第一销轴、旋转柱和滑块，底座上开设有两个通孔，两个旋转柱的一端通过第一销轴在通孔处铰接，两个旋转柱的另一端分别与一个滑块铰接，天车上开设有燕尾槽，滑块滑动设置在燕尾槽内部。
[0013]优选的，底座还包括有弹性件，弹性件固定设置于两侧的滑块之间。
[0014]优选的，减震套筒为低密度材料制成。
[0015]本申请相比较于现有技术的有益效果是：
[0016]1.本申请通过当减震套筒受到碰撞时，减震套筒会带动内壳体向着外套筒运动，从而外套筒腔体内的空间，从而使外套筒腔体内的气压增大，再将内壳体推回直到下一次工作，两侧的夹持力臂通过夹持卡爪夹紧缓冲模块后固定第二固定件，防止其脱落，从而解决的技术问题是如何将天车缓冲器固定在天车上的技术问题。
[0017]2.本申请通过在天车上设置安装柱，将安装孔通过螺母固定在安装柱上，从而确定安装柱的位置，方便安装时对位，从而解决了如何固定夹持力臂的位置的技术问题。
[0018]3.本申请通过在天车上开设燕尾槽，在底座上设置第一销轴、旋转柱和滑块，当缓冲器遭受碰撞时，内壳体会迅速向外套筒方向移动，当移动到一定位置时，整个缓冲模块会带动底座向天车方向移动，当底座移动到一定位置时，滑块带动旋转柱向两侧滑动，从而分散移动时的力，起到减速作用，并且在两个滑块间设置弹性件，当底座收到力时，滑块向两侧移动，从而拉动弹性件，弹性件更进一步减缓底座的移动速度，当作用在底座上的力被缓解到小于弹性件的拉力时，弹性件会带动滑块向内移动直至复位，从而解决了如何防止缓冲模块带动底座撞击天车。
附图说明
[0019]图1是本申请的主视图；
[0020]图2是本申请的俯视图；
[0021]图3是本申请图2的A
‑
A方向剖视图；
[0022]图4是本申请的立体图；
[0023]图5是本申请隐藏夹持力臂、链条和缓冲模块的立体图；
[0024]图6是本申请图5的B处局部放大图；
[0025]图7是本申请的天车和夹持力臂的结构示意图。
[0026]图中标号为：
[0027]1‑
天车；1a
‑
燕尾槽；1b
‑
安装柱；1c
‑
第一固定件；
[0028]2‑
夹持力臂；2a
‑
固定板；2a1
‑
安装孔；2b
‑
延伸板；2b1
‑
夹持卡爪；2b2
‑
第二固定件；
[0029]3‑
链条；
[0030]4‑
底座；4a
‑
第一销轴；4b
‑
旋转柱；4c
‑
滑块；4d
‑
弹性件；
[0031]5‑
缓冲模块；5a
‑
外套筒；5a1
‑
第三固定件；5a2
‑
冲抵块；5a3
‑
第一密封圈；5b
‑
内壳体；5b1
‑
活塞；5b2
‑
第二密封圈；5c
‑
减震套筒；5d
‑
杆体。
具体实施方式
[0032]为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0033]如图1
‑
7所示，本申请提供：
[0034]一种具有防掉落功能的天车缓冲器，包括天车本体1、底座4和缓冲模块5，还包括夹持力臂2；
[0035]缓冲模块5固定设置在底座4上，缓冲模块5包括外套筒5a、内壳体5b、减震套筒5c和杆体5d，外套筒5a和内壳体5b均为圆筒形状，内壳体5b同轴设置于外套筒5a内部，外套筒5a内部同轴设置有冲抵块5a2和第一密封圈5a3，内壳体5b的一端固定设置有冲抵块5a2，第一密封圈5a3设置于内壳体5b和冲抵块5a2之间，内壳体5b内部同轴设置有活塞5b1和第二密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防掉落功能的天车缓冲器，包括本体(1)、底座(4)和缓冲模块(5)，其特征在于，还包括夹持力臂(2)；缓冲模块(5)固定设置在底座(4)上，缓冲模块(5)包括外套筒(5a)、内壳体(5b)、减震套筒(5c)和杆体(5d)，外套筒(5a)和内壳体(5b)均为圆筒形状，内壳体(5b)同轴设置于外套筒(5a)内部，外套筒(5a)内部同轴设置有冲抵块(5a2)和第一密封圈(5a3)，内壳体(5b)的一端固定设置有冲抵块(5a2)，第一密封圈(5a3)设置于内壳体(5b)和冲抵块(5a2)之间，内壳体(5b)内部同轴设置有活塞(5b1)和第二密封圈(5b2)，减震套筒(5c)设置于内壳体(5b)远离外套筒(5a)的一端，杆体(5d)的一端固定设置在底座(4)上，杆体(5d)同轴设置在外套筒(5a)内部；夹持力臂(2)有两个，两个夹持力臂(2)对称设置在本体(1)的两侧，夹持力臂(2)包括延伸板(2b)，延伸板(2b)的一端固定在本体(1)上，延伸板(2b)的另一端设置有夹持卡爪(2b1)，夹持卡爪(2b1)为半圆环形状，两侧的夹持卡爪(2b1)相互贴合，贴合处设置有第二固定件(2b2)，两侧的第二固定件(2b2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防掉落功能的天车缓冲器，其特征在于，本体(1)的两侧固定各设置有若干安装柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳丽，王瑞强，孙会生，朱学理，尹志钊，
申请(专利权)人：河北鑫达钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：