一种可拆卸式自行车车前保冰袋制造技术

技术编号:35078265 阅读:20 留言:0更新日期:2022-09-28 11:45
本实用新型专利技术公开了一种可拆卸式自行车车前保冰袋,属于保冰袋技术领域,包括桶状的袋体和底托,所述袋体固定在底托内,底托的一侧固定有连接件,袋体远离连接件的一侧开设有通槽,通槽内缝制有防水拉链,连接件包括外壳和设在外壳内的插块,外壳远离袋体的一侧构造有供卡座插入的凹槽,卡座内固定有两个防护垫,卡座上开设有两个与插块适配的插槽,插块的顶端固定有两个竖杆,两个竖杆上均套有弹簧,两个竖杆的顶端均与外壳外的连板连接,袋体内固定有内框架,袋体的顶端固定有护板,袋体由防水层、加强层、基层和设在基层远离加强层的一侧的保温层组成。该可拆卸式自行车车前保冰袋,提高了强度,方便携带。方便携带。方便携带。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸式自行车车前保冰袋


[0001]本技术属于保冰袋
,具体涉及一种可拆卸式自行车车前保冰袋。

技术介绍

[0002]保冰袋广泛应用于医疗、冷藏运输、食品保鲜等领域。如授权公告号为CN209535857U、名称为“一种保鲜冰袋”的专利文件,包括外包装袋、内包装袋和设在所述内包装袋内的蓄冷剂,所述的外包装袋和内包装袋四面封口。所述的外包装袋包括基层和包覆在所述基层外部的表层,所述的基层为防水膜,所述防水膜的厚度为0.2

0.3mm;所述防水膜的内表面涂覆有一层润滑涂层,所述润滑涂层的厚度为30

50um。所述的基层和表层之间通过黏胶剂紧密粘合,所述的表层由吸水材料制成,所述表层的厚度为0.1

0.2mm。本技术的有益之处在于:内包装袋采用防水膜制成,外包装袋采用吸水材料制成,防滑的同时使得冰袋外层不会产生冷凝水,在外包装袋的内层涂覆润滑涂层,使得内包装袋在放入和取出时更加容易,方便包装和更换。但是其不足之处为:整体的抗变形能力一般,冰袋受到挤压时,放在冰袋中的物品容易因挤压而损坏。
[0003]此针对这一现状,迫切需要设计和生产一种可拆卸式自行车车前保冰袋,以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可拆卸式自行车车前保冰袋,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可拆卸式自行车车前保冰袋,包括桶状的袋体和底托,所述袋体固定在底托内,底托的一侧固定有连接件,袋体远离连接件的一侧开设有通槽,通槽内缝制有防水拉链,连接件包括外壳和设在外壳内的插块,外壳远离袋体的一侧构造有供卡座插入的凹槽,卡座内固定有两个防护垫,卡座上开设有两个与插块适配的插槽,插块的顶端固定有两个竖杆,两个竖杆上均套有弹簧,两个竖杆的顶端均与外壳外的连板连接,袋体内固定有内框架,袋体的顶端固定有护板,袋体由防水层、加强层、基层和设在基层远离加强层的一侧的保温层组成。
[0006]在进一步的实施例中,所述底托的底端固定有防滑垫,所述底托的一侧设有储存件。
[0007]在进一步的实施例中,所述储存件包括托架和挂钩,托架的一侧一体成型有挂钩,所述底托上开设有与挂钩适配的插槽。
[0008]在进一步的实施例中,所述底托的上方设有带体,带体的两端均固定有凸块,所述袋体的两侧均固定有撑座,两个撑座和凸块的侧壁均开设有与连接螺栓适配的螺孔。
[0009]在进一步的实施例中,所述内框架的两个对称设置的竖向内壁均开设有与隔板适配的卡槽,所述隔板的两侧和内框架的内壁均开设有与竖板适配的凹槽。
[0010]在进一步的实施例中,所述袋体远离连接件的一侧固定有荧光带。
[0011]本技术的技术效果和优点:该可拆卸式自行车车前保冰袋,底托、护板、内框架与隔板的设置,提高了整体的抗变形能力,袋体由防水层、加强层、基层和保温层组成,提高了袋体的强度,延长了袋体的使用寿命,进而降低了袋体中的物品损坏的几率;
[0012]按压连板并抽拉卡座即可实现卡座与外壳的分离,将卡座卡在自行车上并将卡座插入外壳,松开连板,弹簧推动插块上移,插块插入卡座中,方便将整体固定在自行车上运输;
[0013]托架与挂钩的设置,方便水杯等物品的存放和携带,竖板与隔板能够将袋体内部分隔为不同的区域,方便物品的分类存放;
[0014]按压连板即可将底托和袋体从自行车上取下,带体的设置,方便手提袋体和携带,撑座、凸块与连接螺栓的设置,方便带体的卸下清洗或更换,该可拆卸式自行车车前保冰袋,提高了强度,方便携带。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的袋体的俯视图;
[0017]图3为本技术的袋体的剖面图;
[0018]图4为本技术的图1中A处结构的放大图;
[0019]图5为本技术的连接件的剖面图。
[0020]图中:1、袋体;2、护板;20、荧光带;3、带体;4、储存件;40、托架;41、挂钩;5、防水拉链;6、连接件;60、外壳;61、竖杆;62、弹簧;63、连板;64、插块;65、卡座;66、防护垫;7、底托;8、撑座;9、凸块;101、防水层;102、加强层;103、基层;104、保温层;11、连接螺栓;12、隔板;13、内框架;14、竖板。
具体实施方式
[0021]在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本技术发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0022]为了提高袋体1的强度和抗变形能力,方便携带,如图1至图5所示的一种可拆卸式自行车车前保冰袋,包括桶状的袋体1和底托7,袋体1固定在底托7内,底托7的一侧通过沉头螺栓固定有连接件6,袋体1远离连接件6的一侧开设有通槽,通槽内缝制有防水拉链5,连接件6包括外壳60和设在外壳60内的插块64,外壳60远离袋体1的一侧构造有供卡座65插入的凹槽,卡座65内固定有两个防护垫66,卡座65上开设有两个与插块64适配的插槽,插块64的顶端固定有两个竖杆61,两个竖杆61上均套有弹簧62,两个竖杆61的顶端均与外壳60外的连板63连接,袋体1内固定有内框架13,袋体1的顶端固定有护板2,袋体1由防水层101、加强层102、基层103和设在基层103远离加强层102的一侧的保温层104组成,底托7、护板2、内框架13与隔板12提高了袋体1的抗变形能力,由防水层101、加强层102、基层103和保温层104组成的袋体1,延长了使用寿命,进而降低了袋体1中的物品损坏的几率;
[0023]按压连板63并抽拉卡座65即可实现卡座65与外壳60的分离,将卡座65卡在自行车
上,移动底托7,将卡座65的一端插入外壳60后松开连板63,弹簧62推动插块64上移,插块64插入卡座65中,方便将整体固定在自行车上运输。
[0024]为了方便水杯等物品的存放,如图1和图4所示,底托7的底端固定有防滑垫,底托7的一侧设有储存件4,储存件4包括托架40和挂钩41,托架40的一侧一体成型有挂钩41,底托7上开设有与挂钩41适配的插槽,托架40内方便放置水杯,上移托架40即可将托架40和水杯从底托7上取下。
[0025]为了方便手提袋体1,如图1和图4所示,底托7的上方设有带体3,带体3的两端均固定有凸块9,袋体1的两侧均固定有撑座8,两个撑座8和凸块9的侧壁均开设有与连接螺栓11适配的螺孔,拧松连接螺栓11即可实现凸块9与撑座8的分离,方便带体3的清洗或更换。
[0026]内框架13的两个对称设置的竖向内壁均开设有与隔板12适配的卡槽,隔板12的两侧和内框架13的内壁均开设有与竖板14适配的凹槽,隔板12与竖板14能本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式自行车车前保冰袋,包括桶状的袋体(1)和底托(7),其特征在于:所述袋体(1)固定在底托(7)内,底托(7)的一侧固定有连接件(6),袋体(1)远离连接件(6)的一侧开设有通槽,通槽内缝制有防水拉链(5),连接件(6)包括外壳(60)和设在外壳(60)内的插块(64),外壳(60)远离袋体(1)的一侧构造有供卡座(65)插入的凹槽,卡座(65)内固定有两个防护垫(66),卡座(65)上开设有两个与插块(64)适配的插槽,插块(64)的顶端固定有两个竖杆(61),两个竖杆(61)上均套有弹簧(62),两个竖杆(61)的顶端均与外壳(60)外的连板(63)连接,袋体(1)内固定有内框架(13),袋体(1)的顶端固定有护板(2),袋体(1)由防水层(101)、加强层(102)、基层(103)和设在基层(103)远离加强层(102)的一侧的保温层(104)组成。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式自行车车前保冰袋,其特征在于:所述底托(7)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:连建平李鑫隆
申请(专利权)人:河南水骑士户外用品有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1