一种自行车仪表及自行车制造技术

本实用新型专利技术请求保护一种自行车仪表及自行车，自行车仪表包括有壳体、防雨盖和按键，壳体内设置仪表所需的电子元件，防雨盖设置于壳体上，用于封装电子元件，防雨盖上开设有安装孔，按键设置在防雨盖上并通过安装孔与壳体内的电子元件接触，按键用于控制电子元件的触点连通。根据本实用新型专利技术的第二方面，提供一种自行车，该自行车设置有上述自行车仪表。综上所述，上述技术方案具有以下有益效果：电子元件的按键功能是通过正负触点的连通实现的，电子元件设置在壳体内，通过防雨盖封装，然后通过壳体外的按键间接控制电子元件的正负触点连通以控制电子元件，防雨盖的设置可以避免雨水直接进入到壳体内，从而起到防雨的效果。从而起到防雨的效果。从而起到防雨的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车仪表及自行车


[0001]本技术涉及自行车领域，更具体地说，它涉及一种自行车仪表及自行车。

技术介绍

[0002]电动自行车仪表是用于本车电器系统所有信息的可视化部件，它用于自行车行驶速度的测量，测量的内容包括有行程、时速、平均时速、时间、电池和温度等，目前公告号为CN201920849756.1的技术专利，其包括单片机，所述单片机连接有传感器模块、显示模块、超声波测距模块、报警模块、时钟模块、键盘控制模块以及与各模块均连接的电源模块。因为仪表内集成有若干电子模块，且在室外骑自行车常常会碰到下雨天气，所以仪表需要有一定的防雨性，因此，如何让仪表具有防雨性正是本申请所要解决的问题所在。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，一方面，提供一种自行车仪表，该自行车仪表具有防雨效果。
[0004]为实现上述目的，提供了如下技术方案：
[0005]一种自行车仪表，其包括有壳体、防雨盖和按键，壳体内设置仪表所需的电子元件，防雨盖设置于壳体上，用于封装电子元件，防雨盖上开设有安装孔，按键设置在防雨盖上并通过安装孔与壳体内的电子元件接触，按键用于控制电子元件的触点连通。
[0006]根据本技术的第二方面，提供一种自行车，该自行车设置有上述自行车仪表。
[0007]一种自行车，自行车仪表设置于自行车龙头的内侧。
[0008]综上所述，上述技术方案具有以下有益效果：电子元件的按键功能是通过正负触点的连通实现的，电子元件设置在壳体内，通过防雨盖封装，然后通过壳体外的按键间接控制电子元件的正负触点连通以控制电子元件，防雨盖的设置可以避免雨水直接进入到壳体内，从而起到防雨的效果。自行车仪表设置在自行车的内侧可以避免自行车放倒时自行车仪表被磕坏。
附图说明
[0009]图1为一种自行车仪表的壳体结构示意图；
[0010]图2为一种自行车仪表的剖视图结构示意图；
[0011]图3为一种自行车仪表的弹性件结构示意图；
[0012]图4为一种自行车仪表的限位部结构示意图；
[0013]图5为一种自行车仪表的间隔棱结构示意图；
[0014]图6为一种自行车的结构示意图。
[0015]附图标记：10、壳体；20、防雨盖；21、安装孔；211、卡合沿；22、恢复槽；23、间隔棱；30、按键；31、按压部；32、恢复部；33、触发部；331、限位部；332、防水环；40、电子元件；50、弹性件；60、锅仔片；70、屏幕。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0017]如图1和图2所示，一种自行车仪表，其包括有壳体10、防雨盖20和按键30，壳体10内设置仪表所需的电子元件40，防雨盖20设置于壳体10上，用于封装电子元件40，防雨盖20上开设有安装孔21，按键30设置在防雨盖20上并通过安装孔21与壳体10内的电子元件40接触，按键30用于控制电子元件40的触点连通。电子元件40的按键30功能是通过正负触点的连通实现的，电子元件40设置在壳体10内，通过防雨盖20封装，然后通过壳体10外的按键30间接控制电子元件40的正负触点连通以控制电子元件40，防雨盖20的设置可以避免雨水直接进入到壳体10内，从而起到防雨的效果。
[0018]如图3所示，防雨盖20开设有恢复槽22，安装孔21设置于恢复槽22内；按键30包括有按压部31、恢复部32和触发部33，按压部31设置在防雨盖20上，用于供手指按压，恢复部32与按压部31连接，并设置于恢复槽22内，恢复槽22内设置有用于控制恢复部32复位的弹性件50，触发部33与恢复部32连接，触发部33设置于安装孔21内并延伸至电子元件40的触点处，触发部33用于控制电子元件40的触点连通。安装孔21的边缘向恢复槽22延伸出卡合沿211，卡合沿211用于供弹性件50卡合，同时因为卡合沿211具有一定高度，可以限制雨水流进安装孔21，恢复槽22内的弹性件50用于通过恢复部32将按压部31、恢复部32和触发部33复位，从而形成点触式按键30。
[0019]如图4所示，触发部33上设置有限位部331，限位部331位于安装孔21的下方，用于限制恢复部32的复位高度。按压部31按下后通过限位部331限制按压部31限制按压部31回弹的高度。
[0020]触发部33上套设有防水环332，防水环332位于安装孔21内，用于防止雨水流进安装孔21内。防水环332由弹性材料制成，用于填补触发部33与安装孔21之间的间隙，从而防止雨水从安装孔21内流进壳体10内。防水环332不会限制触发部33的下按与回弹。
[0021]按压部31的面积不小于1平方厘米。1平方厘米的按压部31与指头的指腹差不多大小，便于骑行者按压按键30。
[0022]如图5所示，按键30设置有多个，防雨盖20开设有与各个按键30一一对应的安装孔21；防雨盖20上设置有间隔棱23，间隔棱23位于各个按键30之间，用于间隔各个按键30。间隔棱23可以间隔各个按键30，具体的，间隔棱23可以间隔各个按压部31，便于骑行者按压不同按键30的按压部31。
[0023]电子元件40的触点上设置有锅仔片60。锅仔片60用于控制电子元件40的正负触点接触，触发部33对应锅仔片60的位置，通过按下锅仔片60触发电子元件40的正负触点连通，锅仔片60的每次按下后会发出清脆的声音，满足年轻人时尚的追求，通过锅仔片60的按压触感可以让骑行者更好地判断按键30是否按下。
[0024]壳体10上设置有屏幕70，屏幕70与电子元件40耦接，用于显示画面，按键30位于屏幕70的左侧或右侧。自行车仪表设置在龙头的左侧时，则按键30位于屏幕70左侧，自行车仪表设置在龙头的右侧时，则按键30位于屏幕70右侧，便于骑行者按压按键30。
[0025]根据本技术的第二方面，提供一种自行车，其设置有上述自行车仪表。
[0026]如图6所示，一种自行车，自行车仪表设置于自行车龙头的内侧。自行车仪表设置在自行车的内侧可以避免自行车放倒时自行车仪表被磕坏，自行车龙头的内侧即骑行时位于骑行者的一侧，通过这样的设置可以更好地保护自行车仪表，让自行车仪表的使用寿命更长。
[0027]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车仪表，其特征在于，包括有壳体(10)、防雨盖(20)和按键(30)，所述壳体(10)内设置仪表所需的电子元件(40)，所述防雨盖(20)设置于壳体(10)上，用于封装电子元件(40)，所述防雨盖(20)上开设有安装孔(21)，所述按键(30)设置在防雨盖(20)上并通过安装孔(21)与壳体(10)内的电子元件(40)接触，所述按键(30)用于控制电子元件(40)的触点连通。2.根据权利要求1所述的自行车仪表，其特征在于，所述防雨盖(20)开设有恢复槽(22)，所述安装孔(21)设置于恢复槽(22)内；所述按键(30)包括有按压部(31)、恢复部(32)和触发部(33)，所述按压部(31)设置在防雨盖(20)上，用于供手指按压，所述恢复部(32)与按压部(31)连接，并设置于恢复槽(22)内，所述恢复槽(22)内设置有用于控制恢复部(32)复位的弹性件(50)，所述触发部(33)与恢复部(32)连接，所述触发部(33)设置于安装孔(21)内并延伸至电子元件(40)的触点处，所述触发部(33)用于控制电子元件(40)的触点连通。3.根据权利要求2所述的自行车仪表，其特征在于，所述安装孔(21)的边缘向恢复槽(22)延伸出卡合沿(211)，所述卡合沿(211)用于供弹性件(50)卡合。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王敏敏，胡立学，姜剑峰，
申请(专利权)人：金华卓远实业有限公司，
类型：新型
国别省市：