一种带有安全阻挡装置的高精度导向道岔活动框架制造方法及图纸

技术编号:35058909 阅读:10 留言:0更新日期:2022-09-28 11:10
本实用新型专利技术公开了一种带有安全阻挡装置的高精度导向道岔活动框架,包括矩形框架和面板,所述矩形框架包括左杆、上杆、右杆和下杆,所述面板焊装于矩形框架上,其特征在于:还包括阻挡板、四个导向承载组件、若干个螺钉和若干个螺栓,每个所述导向承载组件包括轮座、导向轮、转轴、承载轮和螺杆轴,所述轮座包括水平板、竖直板、长筋板和短筋板,所述竖直板设于水平板的左下部,所述长筋板和短筋板的竖直边焊装于竖直板的右侧面上,并且所述长筋板和短筋板的水平边焊装于水平板上,所述承载轮通过螺杆轴装于竖直板上,所述导向轮通过转轴装于水平板上。该实用新型专利技术结构新颖,导向精度高,安全可靠。可靠。可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种带有安全阻挡装置的高精度导向道岔活动框架


[0001]本技术涉及输送设备,具体地说是一种带有安全阻挡装置的高精度导向道岔活动框架。

技术介绍

[0002]在自行小车输送线中,常会遇到直通轨和转弯变轨的情况,这些操作大多采用道岔来完成,传统的道岔大多由固定框架和活动框架组成,并在固定框架和活动框架上采用吊具按工艺要求安装不同的轨道,这种活动框架大多只采用带挡边的承载轮来进行导向,由于在运行过程中,挡边会与固定框架之间发生摩擦而磨损,导致活动框架在固定框架中运行时发生歪斜或抖动等现象,这样,便会降低对接轨道时的精度,严重时可能会导致轨道对接失败,需停机维修;另外,这种传统的活动框架在进行直轨对接或弯轨对接时,未处于对接状态的轨道上的自行小车,可能会由于操作工人的误操作或自行小车运行时的惯性从轨道上滑落而发生事故。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是提供一种结构新颖、导向精度高、安全可靠的带有安全阻挡装置的高精度导向道岔活动框架。
[0004]为达到上述目的,本技术包括矩形框架和面板,所述矩形框架包括左杆、上杆、右杆和下杆,所述面板焊装于矩形框架上,还包括阻挡板、四个导向承载组件、若干个螺钉和若干个螺栓,每个所述导向承载组件包括轮座、导向轮、转轴、承载轮和螺杆轴,所述轮座包括水平板、竖直板、长筋板和短筋板,所述竖直板设于水平板的左下部,所述长筋板和短筋板的竖直边焊装于竖直板的右侧面上,并且所述长筋板和短筋板的水平边焊装于水平板上,所述承载轮通过螺杆轴装于竖直板上,所述导向轮通过转轴装于水平板上,所述水平板通过螺钉装于面板上,所述阻挡板通过螺栓装于矩形框架的右杆的内侧面的中部,四个所述导向承载组件按每边二个对称装于面板的左右二边。
[0005]本技术由于采用了四个由轮座、导向轮、转轴、承载轮和螺杆轴组成的导向承载组件,这样,当活动框架在固定框架中运行时,导向轮可精确进行导向;而所采用的阻挡板,可用来阻挡未处于对接状态的轨道上的自行小车由于操作工人的误操作或自行小车运行时的惯性从轨道上滑落。本技术结构新颖,导向精度高,安全可靠。
附图说明
[0006]图1是本技术的主视图。
[0007]图2是图1中的A

A剖视放大图。
[0008]图3是图1中的I处放大图。
[0009]图4是本技术的活动弯轨的两端分别连接弯道入轨和弯道出轨时的应用示意图。
[0010]图5是本技术的活动直轨的两端分别连接直道入轨和直道出轨时的应用示意图。
具体实施方式
[0011]以下结合说明书附图对技术的实施例作进一步详细描述。
[0012]参见图1至图3,本技术包括矩形框架1和面板2,所述矩形框架1包括左杆11、上杆12、右杆13和下杆14,所述面板2焊装于矩形框架1上,还包括阻挡板6、四个导向承载组件4、若干个螺钉3和若干个螺栓5,每个所述导向承载组件4包括轮座41、导向轮42、转轴43、承载轮44和螺杆轴45,所述轮座41包括水平板411、竖直板412、长筋板413和短筋板414,所述竖直板412设于水平板411的左下部,所述长筋板413和短筋板414的竖直边焊装于竖直板412的右侧面上,并且所述长筋板413和短筋板414的水平边焊装于水平板411上,所述承载轮44通过螺杆轴45装于竖直板412上,所述导向轮42通过转轴43装于水平板411上,所述水平板411通过螺钉3装于面板2上,所述阻挡板6通过螺栓5装于矩形框架1的右杆13的内侧面的中部,四个所述导向承载组件4按每边二个对称装于面板2的左右二边。
[0013]参见图4至图5,在实际应用时,按如图所示,通过吊具将活动直轨8和活动弯轨9装于矩形框架1上,并将直道入轨71、弯道入轨72、直道出轨73和弯道出轨74装于固定框架7上,这样,当活动弯轨9的两端分别连接弯道入轨72和弯道出轨74时,阻挡板6正好挡住直道入轨71的出口,可阻挡处于直道入轨71上的自行小车由于操作工人的误操作或自行小车运行时的惯性从轨道上滑落,当活动直轨8的两端分别连接直道入轨71和直道出轨73时,阻挡板6正好挡住弯道入轨72的出口,可阻挡处于弯道入轨72上的自行小车由于操作工人的误操作或自行小车运行时的惯性从轨道上滑落。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有安全阻挡装置的高精度导向道岔活动框架,包括矩形框架(1)和面板(2),所述矩形框架(1)包括左杆(11)、上杆(12)、右杆(13)和下杆(14),所述面板(2)焊装于矩形框架(1)上,其特征在于:还包括阻挡板(6)、四个导向承载组件(4)、若干个螺钉(3)和若干个螺栓(5),每个所述导向承载组件(4)包括轮座(41)、导向轮(42)、转轴(43)、承载轮(44)和螺杆轴(45),所述轮座(41)包括水平板(411)、竖直板(412)、长筋板(413)和短筋板(414),所述竖直板(412)设...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈朝阳张承杰冯继文喻小雷曹锋
申请(专利权)人:湖北华轩自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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