一种柴油发电组用存储油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及柴油发电机组领域的一种柴油发电组用存储油箱，包括油箱本体，油箱本体上分别配合设置有进油口及出油口，所述油箱本体内部呈中空设置且内部配合设置有若干组过滤组件，所述油箱本体上端的中心处配合设置有转动控制组件，所述转动控制组件的下端配合设置有转轴，所述过滤组件横向设置于油箱本体的内部靠近进油口处，所述油箱本体外部还配合设置有密封隔音壳体；该实用新型专利技术有效的对内部柴油进行搅拌，防止其长时间处于静止状态而粘稠，同时在冬季或环境温度低的情况下可对内部柴油进行加温，减少柴油凝固现象的发生。减少柴油凝固现象的发生。减少柴油凝固现象的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电组用存储油箱


[0001]本技术涉及柴油发电机组领域内，特别涉及一种存储油箱。

技术介绍

[0002]目前国内发电机行业柴油使用量较大，同时各个公司的柴油储备量相当巨大，柴油本身是种成分较多的混合物，而且相对较为粘稠，国内的柴油质量与国外柴油相比质量较差，尤其是在冬季时，长时间堆积的柴油极其容易变得粘稠，导致后期在抽取柴油时，造成困难，同时柴油使用时不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种柴油发电组用存储油箱，该技术为了防止其长时间处于静止状态而粘稠，同时在冬季或环境温度低的情况下可对内部柴油进行加温，减少柴油凝固现象的发生，还可对加入油箱中的柴油进行过滤，防止柴油中的杂质影响后期燃烧效果。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种柴油发电组用存储油箱，包括油箱本体（1），所述油箱本体（1）的上端与下端分别配合设置有进油口（2）及出油口（3），所述油箱本体（1）内部呈中空设置且内部配合设置有过滤组件（6）及加热组件，该过滤组件（6）横向设置于油箱本体（1）的内部靠近进油口（2）处，所述油箱本体（1）对应过滤组件（6）设置有密封隔音壳体（4），所述密封隔音壳体（4）的下端还配合设置有底座（5）。
[0005]本技术工作时，当需要使用油箱本体（1）内部的柴油时，工作人员首先可通过油箱本体（1）上的观察组件（14）来观察油箱本体（1）内部柴油的情况，查看油箱本体（1）内部的柴油是够储备充足，当油箱本体（1）内部柴油储备充足的情况下，可根据周身的环境温度，选择需要对油箱本体（1）内部的柴油进行提前加温，增加其柴油的流通性，尤其在冬季时，柴油可能会因为温度过低而导致流通性变差，以至于影响后期的使用效果，工作人员可提前通过将加热盘管（12）内部冲入高于环境温度的蒸汽或气体，此时通过热传递效果，加热盘管（12）将对内部柴油进行加热，从而增加柴油的温度，当加热一段时间后，工作人员可通过观察组件（14）实时查看内部柴油情况，或通过出油口（3）放出些许柴油观察柴油的流通情况及温度，当对柴油预热完毕后，此时通过出油口（3）将内部柴油吸出使用，当油箱本体（1）内部进行柴油加注时，油箱本体（1）内部的过滤组件（6）及初级过滤组件（13）将对柴油进行过滤，同时油箱本体（1）内部的柴油储备量不可高于过滤组件（6）底部的水平面，当油箱本体（1）内部加注柴油时，首先柴油通过进油口（2）进入，同时柴油将经过初级过滤组件（13）的过滤，过滤后的柴油再次通过过滤组件（6）内部的第一过滤槽层（7）、第二过滤层（8）及第三过滤（9）进行过滤，最后流入至油箱本体（1）的底部并储存，当油箱本体（1）内部经过多次注油后，工作人员需手动打开顶盖（15），将顶盖（15）取下，此时工作人员通过抓取把手（11）将过滤组件（6）取出，进行冲洗，冲洗完成后的过滤组件（6）再次放入之油箱本体（1）的内部，并与托举组件（10）相啮合固定，将顶盖（15）通过螺栓冲洗与密封隔音壳体（4）
相固定，至此工作完成。
[0006]本技术的有益效果在于，该技术为了防止其长时间处于静止状态而凝固，同时在冬季或环境温度低的情况下可对内部柴油进行加温，减少柴油凝固现象的发生，还可对加入油箱中的柴油进行过滤，防止柴油中的杂质影响后期燃烧效果。
[0007]作为本技术的进一步改进，为了便于对柴油进行过滤；所述过滤组件（6）呈梯形横向设置于油箱本体（1）的内部且对应进油口（2）设置，所述过滤组件（6）内配合设置有若干组过滤层，该过滤层包括第一过滤层（7）、第二过滤层（8）及第三过滤层（9），所述第一过滤层（7）、第二过滤层（8）及第三过滤层（9）依次铰接设置于过滤组件（6）的内部。
[0008]作为本技术的进一步改进，为了便于过滤后的柴油流出；所述第一过滤层（7）的内部铰接设置有两组过滤网，每组过滤网上配合设置有若干那种筛孔，所述第二过滤层（8）及第三过滤层（9）内部结构与第一过滤层（7）为相同结构，所述第一过滤层（7）、第二过滤层（8）及第三过滤层（9）上过滤网的筛孔直径依次减小。
[0009]作为本技术的进一步改进，为了便于支撑过滤组件（6）；所述密封隔音壳体（4）的内壁对应过滤组件（6）设置有托举组件（10），该托举组件（10）的横截面呈三角形环绕设置于密封隔音壳体（4）的内壁且对应过滤组件（6）设置，所述托举组件（10）的斜边与过滤组件（6）的外壁相贴合并对过滤组件（6）进行限位，所述过滤组件（6）的上侧还配合设置有把手（11），该把手（11）与过滤组件（6）焊接固定。
[0010]作为本技术的进一步改进，为了便于对内部柴油进行加温；所述加热组件包括加热盘管（12），该加热盘管（12）环绕油箱本体（1）的内壁设置并延伸至油箱本体（1）底部的外侧，所述加热盘管（12）的一端与供热设备相连通，加热盘管（12）的另一端呈封闭状设置，所述油箱本体（1）的底部对应加热盘管（12）设置有通孔，该通孔的内壁与加热盘管（12）的外壁呈过盈配合且相接处填充有密封垫片。
[0011]作为本技术的进一步改进，为了进一步提高内部柴油的保温效果；所述密封隔音壳体（4）采用不锈钢材料制成且内部填充有隔音保温棉，所述进油口（2）共设置有两组且分别位于密封隔音壳体（4）上端的两侧，该进油口（2）的外部配合设置有初级过滤组件（13），该初级过滤组件（13）通过内外螺纹套装设置于进油口（2）的外部，每组进油口（2）分别与油箱本体（1）的内部相连通，所述出油口（3）设置于密封隔音壳体（4）底端的侧面并与油箱本体（1）内部相连通。
[0012]作为本技术的进一步改进，为了便于观察油箱本体（1）内部的柴油；所述密封隔音壳体（4）外部的一侧预设有通孔且密封隔音壳体（4）的上端可配合设置有顶盖（15），该顶盖（15）通过螺栓与密封隔音壳体（4）相固定，该通孔处铰接设置有观察组件（14），所述观察组件（14）采用透明材料制成设置于通孔处，所述观察组件（14）对应通孔设置且与通孔形成密封。
[0013]作为本技术的进一步改进，为了进一步提高柴油过滤的效果；所述初级过滤组件（13）呈圆柱形套装于每组进油口（2）的外部且对应进油口（2）设置有若干组过滤孔，所述出及过滤组件（6）的内壁对应过滤孔设置有纱网，该纱网紧贴于初级过滤组件（13）的内壁设置且可拆卸，所述进油口（2）的顶端还预设有堵头。
附图说明
[0014]图1为本技术示意图一。
[0015]图2为本技术示意图二。
[0016]图3为本技术剖面图一。
[0017]图4为本技术剖面图二。
[0018]图5为本技术密封隔音壳体内部加热盘管示意图。
[0019]其中，1油箱本体、 2进油口、3出油口、4密封隔音壳体、5底座、6过滤组件、7第一过滤层、8第二过滤层、9第三过滤层、10托举组件、11把手、12加热盘管、13初级过滤组件、14观察组件、15顶盖。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电组用存储油箱，包括油箱本体（1），其特征在于：所述油箱本体（1）的上端与下端分别配合设置有进油口（2）及出油口（3），所述油箱本体（1）内部呈中空设置且内部配合设置有过滤组件（6）及加热组件，该过滤组件（6）横向设置于油箱本体（1）的内部靠近进油口（2）处，所述油箱本体（1）对应过滤组件（6）设置有密封隔音壳体（4），所述密封隔音壳体（4）的下端还配合设置有底座（5）；所述过滤组件（6）呈梯形横向设置于油箱本体（1）的内部且对应进油口（2）设置，所述过滤组件（6）内配合设置有若干组过滤层，该过滤层包括第一过滤层（7）、第二过滤层（8）及第三过滤层（9），所述第一过滤层（7）、第二过滤层（8）及第三过滤层（9）依次铰接设置于过滤组件（6）的内部；所述第一过滤层（7）的内部铰接设置有两组过滤网，每组过滤网上配合设置有若干那种筛孔，所述第二过滤层（8）及第三过滤层（9）内部结构与第一过滤层（7）为相同结构，所述第一过滤层（7）、第二过滤层（8）及第三过滤层（9）上过滤网的筛孔直径依次减小。2.根据权利要求1所述的一种柴油发电组用存储油箱，其特征在于：所述密封隔音壳体（4）的内壁对应过滤组件（6）设置有托举组件（10），该托举组件（10）的横截面呈三角形环绕设置于密封隔音壳体（4）的内壁且对应过滤组件（6）设置并与密封隔音壳体（4）一体成型，所述托举组件（10）的斜边与过滤组件（6）的外壁相贴合并对过滤组件（6）进行限位，所述过滤组件（6）的上侧还配合设置有把手（11），该把手（11）与过滤组件（6）焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种柴油发电组用存储油箱，其特征在于：所述加热组件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇杰，
申请(专利权)人：扬州市华宇动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：