液压顶泵小车制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种液压顶泵小车，包括罩壳、罩壳控制面板、底座、油压缸、液压泵站、行走电机、直流电机、电池包、驱动轴、驱动滚轮和滚轮，油压缸的底部安装在油压缸安装座上，电池包的底部安装在L形板一和L形板二上，底座设有腰型槽，油压缸的底部穿过腰型槽，底座上设有2个轨道，轨道位于L形板一的下端，油压缸安装座位于轨道上，底座两个侧边设有2个轴承座，两个轴承座安装驱动轴，驱动轴连接有驱动轴链轮，驱动轴链轮与驱动链轮通过链条连接，直流电机安装在L形板一上，油压缸安装座的上端设有齿条，直流电机的输出轴连接齿轮，齿轮与齿条啮合，本实用新型专利技术通过调整直流电机和行走电机的位置，提高了使用寿命。提高了使用寿命。提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
液压顶泵小车


[0001]本技术涉及一种液压驱动设备，具体是一种液压顶泵小车。

技术介绍

[0002]在汽车维修中，需要对汽车底盘进行检查和维修，因此需要将汽车顶起。目前将汽车顶起的工具为液压泵，需要人工将液压泵在汽车维修槽内推动，操作空间狭小，同时液压泵的顶泵位置固定，对于顶起的位置无法调整或者通过移动整个液压顶泵小车来调整顶泵位置，可调整距离非常小，不利于顶起的位置，对于维修车长较长的车辆，如公交车，需要移动很长的位置，在夏天或者冬天操作非常吃力。我公司前期研发的液压顶泵小车的两个电机安装在一个支架上，当长时间运行时，该支架断裂，使用寿命短。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决现有市面上维修汽车用的液压泵的缺点，提供一种液压顶泵小车。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：
[0005]本技术实施例提供了一种液压顶泵小车，包括罩壳、罩壳控制面板、底座、油压缸、液压泵站、行走电机、直流电机、电池包、驱动轴、驱动滚轮和滚轮，罩壳控制面板安装在罩壳的前侧，油压缸的底部安装在油压缸安装座上，电池包的底部安装在L形板一和L形板二上，底座与油压缸对应部分设有腰型槽，油压缸的底部穿过腰型槽，底座的底部安装在两个滚轮轴上，两个滚轮轴上分别安装驱动滚轮和滚轮，底座上设有2个轨道，轨道位于L形板一的下端，油压缸安装座位于轨道上，底座两个侧边设有2个轴承座，两个轴承座安装驱动轴，驱动轴的末端安装主动齿轮，驱动滚轮内侧固定连接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，驱动轴中间处连接有驱动轴链轮，驱动轴链轮与安装在行走电机末端的驱动链轮通过链条或皮带连接，液压泵站安装在底座上端，直流电机安装在L形板一上，油压缸安装座的上端设有齿条，直流电机的输出轴连接齿轮，齿轮与齿条啮合。
[0006]在本技术一实施例中，行走电机安装在电机安装座一上，电机安装座一位于液压泵站的一侧，电机安装座一包括底板一、竖直安装板、顶板和两个侧板，底板一安装在底座上，竖直安装板竖直安装在底板一的一边，两个侧板连接竖直安装板和底板一，顶板连接两个侧板的顶部，行走电机水平设置，行走电机安装在竖直安装板上。
[0007]在本技术一实施例中，轨道中间设有多个弹珠放置槽，弹珠放置槽内放置有若干个弹珠，弹珠的顶部高于轨道的上端面。
[0008]在本技术一实施例中，罩壳包括罩壳前盖板、罩壳后盖板、罩壳侧盖板和罩壳顶盖板，罩壳顶盖板与底座的对应处设有相同的腰型槽。
[0009]在本技术一实施例中，顶板二上安装有工具箱，工具箱的上平面与顶板一的上平面平齐。
[0010]在本技术一实施例中，在顶板一的腰型槽两端分别设有LED射灯。
[0011]在本技术一实施例中，主动齿轮和从动齿轮外安装齿轮罩壳。
[0012]在本技术一实施例中，油压缸包括电子比例阀，电子比例阀的上端和下端均连接有管路，管路穿过油压缸安装座，管路垂直放置。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过电机驱动液压顶泵小车子钢轨上移动，取消了传统的使用人工去推动小车，大大降低了工作量，同时油压缸可以在水平方向上移动，而传统的液压顶泵则无法在水平方向上移动，本技术可以精确的控制与车辆接触的位置，提高了顶起的精度。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0016]图1为本技术一实施例示意图。
[0017]图2为本技术一实施例另一视角示意图。
[0018]图3为本技术一实施例底部视角示意图。
[0019]图4为本技术一实施例去除罩壳后示意图。
[0020]图5为本技术一实施例局部示意图。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图所示，本技术实施例提供了一种液压顶泵小车，包括罩壳1、罩壳控制面板2、底座3、油压缸4、液压泵站5、行走电机6、直流电机7、电池包8、驱动轴9、驱动滚轮10和滚轮11，罩壳控制面板2安装在罩壳1的前侧，油压缸4的底部安装在油压缸安装座12上，电池包8的底部安装在L形板一13和L形板二14上，底座3与油压缸4对应部分设有腰型槽15，油压缸4的底部穿过腰型槽15，底座3的底部安装在两个滚轮轴16上，两个滚轮轴16上分别安装驱动滚轮10和滚轮11，底座3上设有2个轨道17，轨道位于L形板一13的下端，此处的L形板一13的下端设有2个，2个L形板一13平行，轨道也设有2个，油压缸安装座12位于轨道17上，油压缸安装座12在轨道上滑动或滚动，底座3两个侧边设有2个轴承座18，两个轴承座18安装驱动轴9，驱动轴9的末端安装主动齿轮19，驱动滚轮内侧固定连接有从动齿轮20，从动齿轮与主动齿轮啮合，驱动轴9中间处连接有驱动轴链轮21，驱动轴链轮21与安装在行走电机6末端的驱动链轮22通过链条23连接，当然也可以将链条替换为皮带，液压泵站5安装在底座1上端，直流电机7安装在L形板一上，油压缸安装座12的上端设有齿条24，直流电机7的输出轴连接齿轮25，齿轮与齿条啮合。
[0023]当然，齿条的下端连接2个垫条26，垫条26安装在油压缸安装座12上。这样方便更换维护齿条。
[0024]在本技术一实施例中，行走电机6安装在电机安装座一27上，电机安装座一位于液压泵站的一侧，电机安装座一27包括底板一271、竖直安装板272、顶板273和两个侧板274，底板一271安装在底座上，竖直安装板272竖直安装在底板一271的一边，两个侧板274连接竖直安装板和底板一，顶板274连接两个侧板的顶部，行走电机6水平设置，行走电机安装在竖直安装板上。行走电机为整个液压顶泵小车移动提供动力。
[0025]本技术通过将行走电机和直流电机分布在不同的位置，相比于原有的安装在同一个支架上的方案，避免2个电机的振动同时作用于同一个支架，提高了支架的使用寿命。本技术将原来方案的一个支架分为电机安装座一27和L形板一13上，避免共振。另外，驱动油压缸水平移动的方式改为齿轮齿条结构，水平移动更加稳定，不会在垂直方向上偏移。
[0026]在本技术一实施例中，轨道17中间设有多个弹珠放置槽，弹珠放置槽内放置有若干个弹珠28，弹珠的顶部高于轨道的上端面。此时，油压缸安装座与弹珠接触并在完成移动。使用弹珠的目的是减少摩擦力，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压顶泵小车，其特征在于，包括罩壳、罩壳控制面板、底座、油压缸、液压泵站、行走电机、直流电机、电池包、驱动轴、驱动滚轮和滚轮，罩壳控制面板安装在罩壳的前侧，油压缸的底部安装在油压缸安装座上，电池包的底部安装在L形板一和L形板二上，底座与油压缸对应部分设有腰型槽，油压缸的底部穿过腰型槽，底座的底部安装在两个滚轮轴上，两个滚轮轴上分别安装驱动滚轮和滚轮，底座上设有2个轨道，轨道位于L形板一的下端，油压缸安装座位于轨道上，底座两个侧边设有2个轴承座，两个轴承座安装驱动轴，驱动轴的末端安装主动齿轮，驱动滚轮内侧固定连接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，驱动轴中间处连接有驱动轴链轮，驱动轴链轮与安装在行走电机末端的驱动链轮通过链条连接，液压泵站安装在底座上端，直流电机安装在L形板一上，油压缸安装座的上端设有齿条，直流电机的输出轴连接齿轮，齿轮与齿条啮合。2.根据权利要求1所述液压顶泵小车，其特征在于，行走电机安装在电机安装座一上，电机安装座一位于液压泵站的一侧，电机安装座一包括底板一、...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文龙，潘飞，李遂志，
申请(专利权)人：骞蓝上海智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：