车辆火灾检测系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆火灾检测系统及车辆，火灾检测系统包括：检测器、图像采集装置和控制器，检测器和图像采集装置分别与控制器相连，其中，检测器用以检测车辆数据，并根据车辆数据识别出车辆存在火灾风险时输出火灾预警信号；控制器用以在接收到火灾预警信号时启动图像采集装置；图像采集装置用以采集车辆的图像信息，并根据图像信息确认车辆是否发生火灾。由此，采用低功耗的检测器对火灾进行预检，并在预检到可能发生火灾时，启动图像采集装置，由图像采集装置通过机器视觉算法等进行火灾确认，不仅可以保证火灾检测的准确性和及时性，且功耗低。且功耗低。且功耗低。

【技术实现步骤摘要】
车辆火灾检测系统及车辆


[0001]本技术涉及车辆安全
，尤其涉及一种车辆火灾检测系统及车辆。

技术介绍

[0002]随着社会经济的发展，汽车作为便捷的代步工具，已经渐渐走入大部分家庭。汽车作为一项财产，其安全问题也是值得注意的一个问题。汽车发生火灾，虽然不是频发事件，但其带来的后果往往很严重，如果不及时发现，很容易导致整车的报废。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的第一个目的在于提出一种车辆火灾检测系统，采用低功耗的检测器对火灾进行预检，并在预检到可能发生火灾时，启动图像采集装置，由图像采集装置通过机器视觉算法等进行火灾确认，不仅可以保证火灾检测的准确性和及时性，且功耗低。
[0004]本技术的第二个目的在于提出一种车辆。
[0005]为达上述目的，本技术第一方面实施例提出了一种车辆火灾检测系统，包括：检测器、图像采集装置和控制器，检测器和图像采集装置分别与控制器相连，其中，检测器用以检测车辆数据，并根据车辆数据识别出车辆存在火灾风险时输出火灾预警信号；控制器用以在接收到火灾预警信号时启动图像采集装置；图像采集装置用以采集车辆的图像信息，并根据图像信息确认车辆是否发生火灾。
[0006]根据本技术实施例的车辆火灾检测系统，通过检测器检测车辆数据，并根据车辆数据识别出车辆存在火灾风险时输出火灾预警信号，并通过控制器在接收到火灾预警信号时启动图像采集装置，以及通过图像采集装置采集车辆的图像信息，并根据图像信息确认车辆是否发生火灾，由此，采用低功耗的检测器对火灾进行预检，并在预检到可能发生火灾时，启动图像采集装置，由图像采集装置通过机器视觉算法等进行火灾确认，不仅可以保证火灾检测的准确性和及时性，且功耗低。
[0007]根据本技术的一个实施例，车辆上设置有至少一个检测点，至少一个检测点位于车辆的外部、乘员舱、机舱、后备箱、动力电池、散热器和底盘中的至少一处，每个检测点对应设置一个检测器。
[0008]根据本技术的一个实施例，检测器包括用以检测温度数据的温度检测传感器和/或用以检测烟雾数据的烟雾检测传感器。
[0009]根据本技术的一个实施例，图像采集装置包括用以采集车辆内部图像信息的第一图像采集装置和/或用以采集车辆外部图像信息的第二图像采集装置。
[0010]根据本技术的一个实施例，第一图像采集装置设于车辆的前挡风玻璃处。
[0011]根据本技术的一个实施例，车辆的车顶外部设置有固定组件，固定组件包括底座和保护罩，第二图像采集装置设于底座上且位于保护罩内。
[0012]根据本技术的一个实施例，车辆火灾检测系统还包括：车载报警装置，车载报
警装置与控制器相连，控制器还用以在图像采集装置根据图像信息确认车辆发生火灾时，控制车载报警装置报警。
[0013]根据本技术的一个实施例，车辆火灾检测系统还包括：通信装置，通信装置与控制器相连，通信装置还与用户终端进行通信，控制器还用以在图像采集装置根据图像信息确认车辆发生火灾时，通过通信装置将图像信息发送至用户终端。
[0014]根据本技术的一个实施例，车辆火灾检测系统还包括：定位装置，定位装置与控制器相连，定位装置用以获取车辆的位置信息，控制器还用以通过通信装置将图像信息和位置信息发送至消防管理系统。
[0015]为达上述目的，本技术第二方面实施例提出了一种车辆，包括上述实施例的车辆火灾检测系统。
[0016]根据本技术实施例的车辆，通过上述的车辆火灾检测系统，采用低功耗的检测器对火灾进行预检，并在预检到可能发生火灾时，启动图像采集装置，由图像采集装置通过机器视觉算法等进行火灾确认，不仅可以保证火灾检测的准确性和及时性，且功耗低。
[0017]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1为根据本技术一个实施例的车辆火灾检测系统的结构示意图；
[0020]图2为根据本技术另一个实施例的车辆火灾检测系统的结构示意图；
[0021]图3为根据本技术一个实施例的车辆的结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0023]下面参考附图描述本技术实施例的车辆火灾检测系统及车辆。
[0024]图1为根据本技术一个实施例的车辆火灾检测系统的结构示意图。
[0025]如图1所示，该车辆火灾检测系统100包括检测器110、图像采集装置120和控制器130，检测器110和图像采集装置120分别与控制器130相连。
[0026]其中，检测器110用以检测车辆数据，并根据车辆数据识别出车辆存在火灾风险时输出火灾预警信号；控制器130用以在接收到火灾预警信号时启动图像采集装置120；图像采集装置120用以采集车辆的图像信息，并根据图像信息确认车辆是否发生火灾。
[0027]具体地，可在车辆上设置低功耗的检测器110，如传感器等，通过检测器110实时检测车辆数据，如车辆内部或外部的温度数据、烟雾数据等，基于这些数据识别车辆是否存在火灾风险，例如，若温度过高或烟雾过多，则识别车辆存在火灾风险；若温度正常且无烟雾，则识别车辆未存在火灾风险。当识别车辆存在火灾风险时，生成火灾预警信号并输出至控
制器130，由控制器130基于火灾预警信号启动图像采集装置120工作，图像采集装置120采集车辆内部或外部的图像信息，并通过预置的机器视觉算法等对图像信息进行分析，得到车辆是否发生火灾，例如，若分析出图像中存在火苗或大量烟雾，则确定车辆发生火灾；若分析出图像中未存在火苗且无大量烟雾，则确定未发生火灾。
[0028]由此，通过采用低功耗的检测器检测车辆数据，并对车辆数据进行识别，以对火灾进行预检，并在预检到车辆存在火灾风险时，启动图像采集装置，由图像采集装置获取车辆的图像信息，并通过机器视觉算法等进行火灾确认，不仅可以保证火灾检测的准确性和及时性，且功耗低。
[0029]下面对检测器110、图像采集装置120和控制器130进行具体介绍。
[0030]在一些实施例中，车辆上设置有至少一个检测点，至少一个检测点位于车辆的外部、乘员舱、机舱、后备箱、动力电池、散热器和底盘中的至少一处，每个检测点对应设置一个检测器110。
[0031]在一些实施例中，检测器110包括用以检测温度数据的温度检测传感器和/或用以检测烟本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆火灾检测系统，其特征在于，包括：检测器、图像采集装置和控制器，所述检测器和所述图像采集装置分别与所述控制器相连，其中，所述检测器用以检测车辆数据，并根据所述车辆数据识别出所述车辆存在火灾风险时输出火灾预警信号；所述控制器用以在接收到所述火灾预警信号时启动所述图像采集装置；所述图像采集装置用以采集所述车辆的图像信息，并根据所述图像信息确认所述车辆是否发生火灾。2.根据权利要求1所述的车辆火灾检测系统，其特征在于，所述车辆上设置有至少一个检测点，所述至少一个检测点位于所述车辆的外部、乘员舱、机舱、后备箱、动力电池、散热器和底盘中的至少一处，每个所述检测点对应设置一个所述检测器。3.根据权利要求1所述的车辆火灾检测系统，其特征在于，所述检测器包括用以检测温度数据的温度检测传感器和/或用以检测烟雾数据的烟雾检测传感器。4.根据权利要求1所述的车辆火灾检测系统，其特征在于，所述图像采集装置包括用以采集车辆内部图像信息的第一图像采集装置和/或用以采集车辆外部图像信息的第二图像采集装置。5.根据权利要求4所述的车辆火灾检测系统，其特征在于，所述第一图像采集装置设于所述车辆的前挡风玻...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文杰，郭玉杰，陈现岭，陈翰军，刘贵波，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：