一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装制造技术

技术编号:35044583 阅读:15 留言:0更新日期:2022-09-24 23:25
一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装,包括:底架、固定架、支撑杆和挂线柱,所述的底架为水平设置的矩形框架,底架上方连接有竖直设置的固定架,固定架顶部与底架两边之间设置有多个支撑杆,每个支撑杆杆身上均设有挂线柱。本实用新型专利技术的有益效果是:便于现场作业时线缆的暂存和转运,线缆查找方便、通用性强,工装底部带有脚轮,方便移动,提高了作业效率。提高了作业效率。提高了作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装


[0001]本技术属于机车检修
,具体涉及一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装。

技术介绍

[0002]机车控制线路是实现机车主辅线路功能的电路,该电路大多数由截面2.5mm2及以下线缆构成。线路下线后线缆放置在存线筐内转运至线缆制作工序。采用线筐转运线缆,在线缆制作和交接时存在以下问题:线缆查找困难,线筐内的线缆上下叠压在一起,线缆交接、清点需将线束逐一取出,费时、费力,作业效率低;作业现场杂乱,存线筐结构固定,现场摆放灵活性小,造成空间浪费,现场杂乱,此外金属线筐还存在容易锈蚀的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是舍弃使用线筐转运线缆,设计一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装,包括:底架、固定架、支撑杆和挂线柱,所述的底架为水平设置的矩形框架,底架上方连接有竖直设置的固定架,固定架顶部与底架两边之间设置有多个支撑杆,每个支撑杆杆身上均设有挂线柱。
[0005]所述的固定架包括立柱、固定杆和加固杆,所述的立柱为两个,其长度均相同,立柱相互对称且分别垂直于底架两侧边的中点,立柱的顶部之间连接有用于搭设支撑杆的固定杆,所述的加固杆设置在两个立柱下部之间,用于增加固定架的稳定性。
[0006]所述的支撑杆倾斜设置,均匀布置在固定杆两侧,下端与底架固连上端与固定杆固连,支撑杆其数量可根据现场作业需要进行增减。
>[0007]所述的底架下方四角均设有用于移动的脚轮,脚轮为6寸万向轮且设有用于停滞的刹车板,所述的底架中部设有用于增加稳定性的加强杆。
[0008]所述的底架、固定架、支撑杆和挂线柱均采用钢塑复合管制成,其连接处均采用管连接件和与其配合的螺钉固定。
[0009]所述的管连接件采用半开式结构,通过螺钉紧固管连接件用于复合管的连接。
[0010]本技术的有益效果是:便于现场作业时线缆的暂存和转运,线缆查找方便、通用性强,工装底部带有脚轮,方便移动,提高了作业效率。
附图说明
[0011]图1为本技术示意图。
[0012]图2为本技术侧视图。
[0013]图3为本技术俯视图。
[0014]图4为管连接件示意图。
[0015]图中:1、底架,101、加强杆,2、固定架,201、固定杆,202、立柱,203、加固杆,3、支撑杆,4、挂线柱,5、脚轮,501、刹车板,6、管连接件。
具体实施方式
[0016]下面将结合本说明书附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,需要注意的是,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1

图4,一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装,包括:底架1、固定架2、支撑杆3和挂线柱4,所述的底架1为水平设置的矩形框架,底架1上方连接有竖直设置的固定架2,固定架2顶部与底架1两边之间设置有多个支撑杆3,每个支撑杆3杆身上均设有挂线柱4。所述的固定架2包括立柱202、固定杆201和加固杆203,所述的立柱202为两个,其长度均相同,立柱202相互对称且分别垂直于底架1两侧边的中点,立柱202的顶部之间连接有用于搭设支撑杆3的固定杆201,所述的加固杆203设置在两个立柱202下部之间,用于增加固定架2的稳定性。所述的支撑杆3倾斜设置,均匀布置在固定杆201两侧,下端与底架1固连上端与固定杆201固连,支撑杆3其数量可根据现场作业需要进行增减。所述的底架1下方四角均设有用于移动的脚轮5,脚轮5为6寸万向轮且设有用于停滞的刹车板501,所述的底架1中部设有用于增加稳定性的加强杆101。所述的底架1、固定架2、支撑杆3和挂线柱4均采用钢塑复合管制成,其连接处均采用管连接件6和与其配合的螺钉固定。
[0018]本工装中的底架1、固定架2、支撑杆3和挂线柱4均采用钢塑复合管制成,复合管管材结构减少了装备的整体重量。管件光滑的外形减少了线缆拿取过程的刮伤。复合管外表面的特殊塑料层、内表面的覆防腐层具有外型美观、耐磨、色泽光亮、防锈无污染等优点。管连接件6用于钢塑复合管的连接,采用半开式结构,通过螺钉紧固管连接件6用于复合管的连接。管连接件6为标准件,采用聚丙烯材料铸成的高强度配件,具有强度高不易折损、承重力强等特点,其表面镀铬处理防止氧化;管连接件6的运用使整个工艺装备没有一个焊点,连接方式简便快捷。脚轮5采用6寸万向轮,转向方便、运转灵活;刹车板501可以实现挂线装备停滞到位时的稳固。
[0019]以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
[0020]本技术未详述部分为现有技术。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装,包括:底架(1)、固定架(2)、支撑杆(3)和挂线柱(4),其特征是:所述的底架(1)为水平设置的矩形框架,底架(1)上方连接有竖直设置的固定架(2),固定架(2)顶部与底架(1)之间设置有多个支撑杆(3),每个支撑杆(3)杆身上均设有挂线柱(4)。2.根据权利要求1所述的一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装,其特征是:所述的固定架(2)包括立柱(202)、固定杆(201)和加固杆(203),所述的立柱(202)为两个,其长度均相同,两个立柱(202)相互对称且分别垂直于底架(1)两侧边的中点,两个立柱(202)的顶部之间连接有用于搭设支撑杆(3)的固定杆(201),所述的加固杆(203)设置在两个立柱(202)下部之间,用于增加固定架(2)的稳定性。3.根据权利要求2所述的一种便于现场作业的线缆暂存及转运工装,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘阳荆峰袁善民
申请(专利权)人:中车洛阳机车有限公司
类型:新型
国别省市:

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