一种变压器安装用折叠运输装置制造方法及图纸

技术编号:35027313 阅读:41 留言:0更新日期:2022-09-24 22:59
本实用新型专利技术公开了一种变压器安装用折叠运输装置,包括承载组件,承载组件包括第一支板和第二支板,第一支板与第二支板之间通过铰链活动连接,第一支板与第二支板的底部均安装有两个相对称的万向轮。本申请通过将第一支板与第二支板对折,再将螺杆旋至螺管的内腔,即可对推动组件进行收缩,然后将拨动套环,即可对连杆解锁,最终将推动组件向下翻转九十度,使得推动组件与第二支板贴合,进而完成对该运输装置的折叠作业,该运输装置具备可折叠优点,操作简单便捷,可减小该运输装置在存放过程中的占用空间,且便于携带;同时推动组件的高度可根据使用者的身高进行调节,进一步地提高了该运输装置的适用范围。高了该运输装置的适用范围。高了该运输装置的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器安装用折叠运输装置


[0001]本技术涉及变压器
,具体为一种变压器安装用折叠运输装置。

技术介绍

[0002]变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。
[0003]中国专利公告号为CN204871121U的技术专利,授权公告日为2015 年12月16日,其公开了一种变压器运输车,在该变压器运输车的所公开的说明书明确记载,其存在的技术问题为:
[0004]大型变压器的组成壳板一般都较大,在经过机器加工完后,都需要运输车进行运输,现有的运输车一般为常用的推车,由于变压器的壳板较重,推行时需要浪费很大的体力,并且由于变压器的壳板较重,方向调节也比较不便。
[0005]另外,当推车在进行向调节时,壳板容易在推车上左右晃动,从而掉落,非常不安全。
[0006]中国专利公告号为CN212709538U的技术专利,授权公告日为2021 年03月16日,其公开了一种车间用变压器运输小车,在该车间用变压器运输小车的所公开的说明书明确记载,其存在的技术问题为:
[0007]公知的,目前的干式整流变压器主要用于发电机的励磁系统、电化学工业、矿山或铁路上的电力机车的直流电网等处。随着现代电力电子技术和微电子技术的迅猛发展,变频调速装置不断地成熟起来,其应用的领域和范围也越来越为广泛,这使得高效、合理地利用能源,尤其是电能成为了可能。变频调速也被列入国家重点组织实施的3项资源节约综合利用技术改造示范之一。它是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源,以实现电机的变速运行的设备。整流电路将交流电变换成直流电,直流中间电流对整流电路的输出进行平滑滤波,逆变电路将直流电再逆成频率和电压可控制的交流电。干式整流变压器作为变频调速装置中的重要元件,是社会生产广泛应用的变压器。
[0008]但是现有干式整流变压器在车间加工生产时常常涉及到短距离运输,通常使用运输小车来运输变压器,但是现有运输小车在输送变压器时存在固定不可靠的情况,可能使变压器掉落或受到撞击,造成变压器损坏,带来不必要的经济损失。
[0009]因此,我们从上述的两份公开的专利文献来看,变压器的运输装置多为一体式结构,不具备折叠功能,导致运输装置在存放过程中占用空间较大,且不便于携带。
[0010]为了解决上述存在的技术问题,为此,提出一种变压器安装用折叠运输装置。

技术实现思路

[0011]本技术的目的在于提供一种变压器安装用折叠运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0012]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0013]一种变压器安装用折叠运输装置,包括:
[0014]承载组件,所述承载组件包括第一支板和第二支板,所述第一支板与第二支板之间通过铰链活动连接,所述第一支板与第二支板的底部均安装有两个相对称的万向轮;
[0015]推动组件,所述推动组件包括竖向固定连接于第一支板顶部的连接件,所述连接件的数量为两个且相互对称,两个所述连接件之间通过转轴转动连接有连杆,所述连杆的表面固定连接有两个相对称的限位管,所述限位管的内腔可活动地插设有限位杆,两个所述限位管之间固定连接有固定条,所述固定条表面的中轴处固定连接有螺管,所述螺管的内腔螺纹插设有螺杆,所述螺杆的顶端通过轴承转动连接有推手,所述限位杆的顶端与推手固定连接,所述推手呈倾斜设置,所述连杆表面的一侧设置有定位组件。
[0016]通过采用上述技术方案,通过将第一支板与第二支板对折,再将螺杆旋至螺管的内腔,即可对推动组件进行收缩,然后将拨动套环,即可对连杆解锁,最终将推动组件向下翻转九十度,使得推动组件与第二支板贴合,进而完成对该运输装置的折叠作业,该运输装置具备可折叠优点,操作简单便捷,可减小该运输装置在存放过程中的占用空间,且便于携带;同时推动组件的高度可根据使用者的身高进行调节,进一步地提高了该运输装置的适用范围。
[0017]优选的,所述第一支板与第二支板的侧边均固定连接有若干个等间分布的挂钉。
[0018]通过采用上述技术方案,利用挂钉可配合绑绳将承载组件顶部的变压器进行固定,有效防止变压器在移动过程中出现晃动的现象发生。
[0019]优选的,所述螺杆表面的上部固定连接有旋钮。
[0020]通过采用上述技术方案,利用旋钮可增大使用者手掌与螺杆的接触面积,以便转动螺杆。
[0021]优选的,所述定位组件包括可滑动地套设于连杆表面一侧的套环,所述套环的一侧固定连接有四个环形等间分布的插杆,其中一个所述连接件与套环相对的一侧开设有供插杆插设的插孔。
[0022]优选的,所述连杆的表面套设有插孔,所述插孔的两端分别与其相对应的连接件和套环固定连接。
[0023]优选的,所述套环的内壁面开设有两个相对称的限位槽,所述连杆的表面固定连接有与限位槽相适配的限位条。
[0024]通过采用上述技术方案,利用定位组件的设置,可对连杆起到定位作用,使得连杆稳定地保持在某一状态。
[0025]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0026]本申请技术的有益效果是,通过将第一支板与第二支板对折,再将螺杆旋至螺管的内腔,即可对推动组件进行收缩,然后将拨动套环,即可对连杆解锁,最终将推动组件向下翻转九十度,使得推动组件与第二支板贴合,进而完成对该运输装置的折叠作业,该运输装置具备可折叠优点,操作简单便捷,可减小该运输装置在存放过程中的占用空间,且便于携带;同时推动组件的高度可根据使用者的身高进行调节,进一步地提高了该运输装置的适用范围。
附图说明
[0027]图1为本技术变压器安装用折叠运输装置的结构示意图一;
[0028]图2为本技术变压器安装用折叠运输装置的结构示意图二;
[0029]图3为本技术变压器安装用折叠运输装置图2中A点的放大结构示意图;
[0030]图4为本技术变压器安装用折叠运输装置的局部连接结构示意图。
[0031]图中:1、承载组件;101、第一支板;102、第二支板;103、万向轮; 104、挂钉;2、推动组件;201、连接件;202、连杆;203、限位管;204、限位杆;205、固定条;206、螺管;207、螺杆;208、推手;209、旋钮;3、定位组件;301、套环;302、插杆;303、插孔;304、弹簧;305、限位槽;306、限位条。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]请参阅图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器安装用折叠运输装置,其特征在于,包括:承载组件(1),所述承载组件(1)包括第一支板(101)和第二支板(102),所述第一支板(101)与第二支板(102)之间通过铰链活动连接,所述第一支板(101)与第二支板(102)的底部均安装有两个相对称的万向轮(103);推动组件(2),所述推动组件(2)包括竖向固定连接于第一支板(101)顶部的连接件(201),所述连接件(201)的数量为两个且相互对称,两个所述连接件(201)之间通过转轴转动连接有连杆(202),所述连杆(202)的表面固定连接有两个相对称的限位管(203),所述限位管(203)的内腔可活动地插设有限位杆(204),两个所述限位管(203)之间固定连接有固定条(205),所述固定条(205)表面的中轴处固定连接有螺管(206),所述螺管(206)的内腔螺纹插设有螺杆(207),所述螺杆(207)的顶端通过轴承转动连接有推手(208),所述限位杆(204)的顶端与推手(208)固定连接,所述推手(208)呈倾斜设置,所述连杆(202)表面的一侧设置有定位组件(3)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷洁明
申请(专利权)人:广东恒德电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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