一种能够灵活组合的线棒周转车制造技术

本实用新型专利技术涉及线棒转运车领域，具体是涉及一种能够灵活组合的线棒周转车，包括若干组呈上下间隔分布的水平物料层，每个水平物料层的四个端部均设有快拆连接器，相邻两个水平物料层之间均通过四个竖直的第一线棒相连，每个第一线棒的上下端均固连有一个旋转座，每个所述快拆连接器的上下端均设有一个用于供旋转座旋紧的锁槽，并且每个锁槽均设置有一个用于防止旋转座脱槽的支撑套，本实用新型专利技术通过灵活的对线棒进行搭配，并配和支撑板组成独立的单层结构，并在相邻层之间通过独立的可拆卸连接器，使上下两个线棒均能够通过旋接的方式完成快速连接，实际使用中优化了拆装体验，使用户能够自由的根据适用场景灵活的加减层。能够自由的根据适用场景灵活的加减层。能够自由的根据适用场景灵活的加减层。

【技术实现步骤摘要】
一种能够灵活组合的线棒周转车


[0001]本技术涉及线棒转运车领域，具体是涉及一种能够灵活组合的线棒周转车。

技术介绍

[0002]线棒，是由一种钢合金与高分子塑料的复合管(精益管)，其外层为PE、ABS、ESD塑胶层，中间为金属层，内层为防锈层的柔性管道。应用组合接头和专用配件构成，可组装成各式的流水线、生产线、工作台、周转车、仓储货架等外形结构。广泛应用在汽车工业、电子制造业、通讯产业、生物工程、制药业、军工业、各种化工、精密五金等多样化的生产环节。线棒产品的管件和连接件，只需要您的想象，您就可以搭建。它不单单只是容易，并且十分有趣。线棒产品系统任何人都可以设计和安装、可以设计成任意尺寸，同时非常轻巧和易于搬运。
[0003]目前车间的线棒周转车，在组装之初多为固定装配不易拆卸的设计，无法灵活的进行加减层操作，实际使用存在移动的局限性。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种能够灵活组合的线棒周转车。
[0005]为解决现有技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种能够灵活组合的线棒周转车，包括若干组呈上下间隔分布的水平物料层，每个水平物料层的四个端部均设有快拆连接器，相邻两个水平物料层之间均通过四个竖直的第一线棒相连，所述第一线棒的上下端分别与对应的快拆连接器相连，其中位于最上方的水平物料层连接有手推把，位于最下方的水平物料层底部设置有四个万向轮，每个第一线棒的上下端均固连有一个旋转座，每个所述快拆连接器的上下端均设有一个用于供旋转座旋紧的锁槽，并且每个锁槽均设置有一个用于防止旋转座脱槽的支撑套。
[0007]优选的，每个水平物料层均由一个支撑板和四个呈水平状态的第二线棒组成，四个第二线棒首尾相连形成矩形边框结构，所述支撑板呈水平状态设置于矩形边框结构上，并且支撑板的四端均设置有用于避让第一线棒的矩形缺口，所述快拆连接器的外壁上成型有两个呈90
°
夹角分布的且用于供第二线棒插设的管套。
[0008]优选的，所述快拆连接器呈圆柱状，所述旋转座由插杆、同轴固定设置于插杆底部的圆形座体以及两个对称成型于圆形座体周壁上的限位板组成，所述插杆固定插设于第一线棒的端部，所述锁槽呈阶梯孔结构，并且锁槽朝外一端的孔径与插杆的直径相同，锁槽朝内一端的孔径与圆形座体的直径相同，锁槽朝外一端成型有沿圆周方向均匀分布的两个定位孔，两个定位孔分别与两个限位板一一对应。
[0009]优选的，所述支撑套由第一圆柱套、成型于第一圆柱套底部外缘处的限位环以及呈对称状态成型于限位环底部的两个限位块，两个限位块分别固定插设于对应的两个定位孔中，所述第一圆柱套套接于第一线棒外侧。
[0010]优选的，每个所述限位板上均成型有一个棱槽，所述锁槽的内壁上成型有与棱槽
配合的棱条，当旋转座在锁槽内旋转到底时，所述棱条卡接于棱槽内。
[0011]优选的，其中位于最上方的两个对应的快拆连接器顶部均旋接有一个压帽，所述压帽由第二圆柱套和压盘构成，所述第二圆柱套通过固定设置于其底部的一个旋转座与下方的快拆连接器相连，压盘固定成型于第二圆柱套的顶部并且向下贴合支撑板。
[0012]优选的，所述限位环靠近快拆连接器的一侧外缘处设置有两个的对称分布的斜面掰口。
[0013]本技术与现有技术相比具有的有益效果是：本技术通过灵活的对线棒进行搭配，并配和支撑板组成独立的单层结构，并在相邻层之间通过独立的可拆卸连接器，使上下两个线棒均能够通过旋接的方式完成快速连接，实际使用中优化了拆装体验，使用户能够自由的根据适用场景灵活的加减层。
附图说明
[0014]图1是实施例的立体结构示意图；
[0015]图2是实施例的局部结构立体示意图；
[0016]图3是图2中上半部分的立体结构示意图；
[0017]图4是图2中下半部分的立体结构示意图；
[0018]图5是可拆卸连接器、支撑套和旋转座的立体结构分解图；
[0019]图6是可拆卸连接器的立体结构示意图；
[0020]图7是可拆卸连接器的俯视图；
[0021]图8是图7中沿A
‑
A线的平面剖视图；
[0022]图中标号为：
[0023]1‑
水平物料层；2
‑
快拆连接器；3
‑
第一线棒；4
‑
手推把；5
‑
万向轮；6
‑
旋转座；7
‑
锁槽；8
‑
支撑套；9
‑
支撑板；10
‑
第二线棒；12
‑
管套；13
‑
插杆；14
‑
圆形座体；15
‑
限位板；16
‑
定位孔；17
‑
第一圆柱套；18
‑
限位环；19
‑
限位块；20
‑
棱槽；21
‑
棱条；22
‑
压帽；23
‑
第二圆柱套；24
‑
压盘；25
‑
斜面掰口。
具体实施方式
[0024]为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0025]参照图1至图8所示，一种能够灵活组合的线棒周转车，包括若干组呈上下间隔分布的水平物料层1，每个水平物料层1的四个端部均设有快拆连接器2，相邻两个水平物料层1之间均通过四个竖直的第一线棒3相连，所述第一线棒3的上下端分别与对应的快拆连接器2相连，其中位于最上方的水平物料层1连接有手推把4，位于最下方的水平物料层1底部设置有四个万向轮5，每个第一线棒3的上下端均固连有一个旋转座6，每个所述快拆连接器2的上下端均设有一个用于供旋转座6旋紧的锁槽7，并且每个锁槽7均设置有一个用于防止旋转座6脱槽的支撑套8。该周转车有若干个水平物料层1通过快拆连接器2和第一线棒3堆垛而成，能够根据实际使用场景自由搭建层高和层数，使用灵活，在进行水平物料层1安装时，先将旋转座6伸入锁槽7，再套上支撑套8，接着将第一线棒3的下端穿过支撑套8后固定套接在旋转座6上，再手握第一线棒3带动旋转座6进行旋转，从而使旋转座6锁紧在快拆连
接器2的锁槽7内。并且，在最顶层的水平物料层1还安装有手推把4便于推车，另一方面在底部加装万向轮5方便周转车能够灵活的进行移动。
[0026]每个水平物料层1均由一个支撑板9和四个呈水平状态的第二线棒10组成，四个第二线棒10首尾相连形成矩形边框结构，所述支撑板9呈水平状态设置于矩形边框结构上，并且支撑板9的四端均设置有用于避让第一线棒3的矩形缺口，所述快拆连接器2的外壁上成型有两个呈90
°
夹角分布的且用于供第二线棒10插设的管套12。四个第二线棒10依次本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够灵活组合的线棒周转车，其特征在于，包括若干组呈上下间隔分布的水平物料层(1)，每个水平物料层(1)的四个端部均设有快拆连接器(2)，相邻两个水平物料层(1)之间均通过四个竖直的第一线棒(3)相连，所述第一线棒(3)的上下端分别与对应的快拆连接器(2)相连，其中位于最上方的水平物料层(1)连接有手推把(4)，位于最下方的水平物料层(1)底部设置有四个万向轮(5)，每个第一线棒(3)的上下端均固连有一个旋转座(6)，每个所述快拆连接器(2)的上下端均设有一个用于供旋转座(6)旋紧的锁槽(7)，并且每个锁槽(7)均设置有一个用于防止旋转座(6)脱槽的支撑套(8)。2.根据权利要求1所述的一种能够灵活组合的线棒周转车，其特征在于，每个水平物料层(1)均由一个支撑板(9)和四个呈水平状态的第二线棒(10)组成，四个第二线棒(10)首尾相连形成矩形边框结构，所述支撑板(9)呈水平状态设置于矩形边框结构上，并且支撑板(9)的四端均设置有用于避让第一线棒(3)的矩形缺口，所述快拆连接器(2)的外壁上成型有两个呈90
°
夹角分布的且用于供第二线棒(10)插设的管套(12)。3.根据权利要求1所述的一种能够灵活组合的线棒周转车，其特征在于，所述快拆连接器(2)呈圆柱状，所述旋转座(6)由插杆(13)、同轴固定设置于插杆(13)底部的圆形座体(14)以及两个对称成型于圆形座体(14)周壁上的限位板(15)组成，所述插杆(13)固定插设于第一线棒(3)的端部，所述锁槽(7)呈阶梯孔结构，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪文凤，阮祝钧，
申请(专利权)人：广州市卡特工业用品有限公司，
类型：新型
国别省市：