一种建筑工程施工用加气块搬运装置制造方法及图纸

技术编号:35024981 阅读:29 留言:0更新日期:2022-09-24 22:56
本实用新型专利技术公开了一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括运输底架,还包括移动轮和放置底座,所述移动轮配合连接在运输底架底端,所述放置底座配合连接在运输底架上表面,所述放置底座由连接底板、液压减震杆、放置底板和手提杆组成,所述液压减震杆配合连接在连接底板上表面,所述放置底板固定连接在液压减震杆顶端,所述手提杆固定连接在放置底板两侧。在搬运时能有效进行减震,避免搬运过程中加气块因震力效果而相互碰撞摩擦,同时能对加气块进行固定,确保运输过程中的稳定,有效提高搬运效果。高搬运效果。高搬运效果。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工用加气块搬运装置


[0001]本技术涉及建筑工程
,尤其涉及一种建筑工程施工用加气块搬运装置。

技术介绍

[0002]加气混凝土砌块,简称加气砖,是通过高温蒸压设备工艺生产的加气混凝土砌块。“加气砖”可以理解为一个简化的或是一个通用的名称。其涵盖的产品范围应该要大一点,即采用包括蒸压在内的其他各种工艺生产的砖品。这种砖是建筑用砖行业的主流产品。现有的搬运装置在对加气砖进行搬运过程中,当需要对其进行卸料时需要一块块的往下搬,比较麻烦。
[0003]专利号CN201911393524.0的公布了一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其包括运输机构、加高机构、封闭机构和卸料机构,所述运输机构的两侧均活动连接有加高机构,所述运输机构的一侧活动连接有封闭机构,所述运输机构远离封闭机构的一侧活动连接有卸料机构。该建筑工程施工用加气块搬运装置,打开门板使车厢倾斜使车厢内的加气块滑落,卸下加气块,节约了人力;限位杆和滚轮限制车厢的倾斜角,避免车厢倾斜角过大,加气块直接摔落损坏的问题,达到保护加气块的目的;加高机构增加每次运输加气块的量,提高搬运效率,打开加高机构,降低搬运装置的高度,方便装车;加气块卡在车厢内时,使用卸料机构将加气块推出,提高了实用性。
[0004]该一种建筑工程施工用加气块搬运装置存在以下弊端:该申请的建筑工程施工用加气块搬运装置在运输过程中不能有效进行减震,上方运输的加气块会相互碰撞摩擦,容易造成加气块损坏,且需要对其进行卸料时需要一块块的往下搬,比较麻烦,降低运输效果,同时也在输送时也不能根据需求对不同数量的加气块进行固定,使得运输过程中容易倾倒,从而增大运输难度,不利于加气块的运输。为此,我们提出一种建筑工程施工用加气块搬运装置。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种建筑工程施工用加气块搬运装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0007]一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括运输底架,还包括移动轮和放置底座,所述移动轮配合连接在运输底架底端,所述放置底座配合连接在运输底架上表面,所述放置底座由连接底板、液压减震杆、放置底板和手提杆组成,所述液压减震杆配合连接在连接底板上表面,所述放置底板固定连接在液压减震杆顶端,所述手提杆固定连接在放置底板两侧。
[0008]进一步地,还包括固定机构和卡接管,所述固定机构配合连接在运输底架上表面,所述卡接管固定连接在固定机构两侧;通过固定机构便于对搬运过程中的加气块进行固
定,提高运输过程中的稳定性,通过卡接管便于安装卡接杆,方便对固定机构进行限位,便于其进行固定使用。
[0009]进一步地,所述固定机构由固定板、调节杆和卡接板组成,所述调节杆啮合连接在固定板两侧,所述卡接板配合连接在调节杆内侧壁;当加气块搬运到放置底座上时,转动固定板,使得固定板竖直,并将卡接杆卡接到固定板两侧的卡接管中,方便对固定板进行限位,再转动调节杆,使得调节杆带动内侧的卡接板前后移动,方便对放置底架上的加气块进行限位,起到固定的效果,避免在搬运过程中倾倒,提高搬运过程中的稳定性。
[0010]进一步地,所述运输底架左侧壁固定连接有连接块,所述连接块内侧壁配合连接有手推杆;通过连接块便于安装手推杆,通过手推杆便于推动运输底架,从而方便进行移动。
[0011]进一步地,所述卡接管内部配合连接有卡接杆;通过卡接杆方便与卡接管进行卡接,实现对固定机构的限位,便于搬运时对加气块进行固定。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1、运输将时加气块码放到运输底架上的放置底座表面,再推动运输底架左侧连接块上的手推杆,从而推动运输底架,使得运输底架通过底端的移动轮进行移动,方便对加气块进行搬运,同时放置底座由连接底板、液压减震杆、放置底板和手提杆组成,液压连接杆底端位于连接底板的卡接孔中,顶端与放置底板固定连接在一起,在运输过程当中受到震力效果时,连接底板和放置底板会相互挤压之间的液压减震杆,液压减震杆受到挤压时会进行压缩从而有效吸收震力,避免放置底板上的加气块受到较大的震力效果,在搬运过程中不会相互碰撞摩擦,有效保护加气块,同时需要卸料时,直接通过手提杆将放置底板抬起,便于将搬运的加气块直接搬运下来,不需要一块一块进行卸料,省时省力,有效提高搬运效果;2、在运输底架上表面两侧均通过铰链连接有固定机构,且固定机构由固定板、调节杆和卡接板组成,且卡接板通过调节杆连接在固定板内侧壁,当加气块搬运到放置底座上时,转动固定板,使得固定板竖直,并将卡接杆卡接到固定板两侧的卡接管中,方便对固定板进行限位,再转动调节杆,使得调节杆带动内侧的卡接板前后移动,方便对放置底架上的加气块进行限位,起到固定的效果,避免在搬运过程中倾倒,提高搬运过程中的稳定性,有效保护加气块,避免造成损坏,方便搬运使用。
附图说明
[0013]图1为本技术一种建筑工程施工用加气块搬运装置的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种建筑工程施工用加气块搬运装置的放置底座的结构示意图。
[0015]图3为本技术一种建筑工程施工用加气块搬运装置的固定机构的结构示意图。
[0016]图中:1、移动轮;2、运输底架;3、连接块;4、手推杆;5、固定机构;6、卡接管;7、卡接杆;8、放置底座;501、固定板;502、调节杆;503、卡接板;801、连接底板;802、液压减震杆;803、放置底板;804、手提杆。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面
结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]如图1

3所示,一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括运输底架2,还包括移动轮1和放置底座8,所述移动轮1配合连接在运输底架2底端,所述放置底座8配合连接在运输底架2上表面,所述放置底座8由连接底板801、液压减震杆802、放置底板803和手提杆804组成,所述液压减震杆802配合连接在连接底板801上表面,所述放置底板803固定连接在液压减震杆802顶端,所述手提杆804固定连接在放置底板803两侧。
[0019]其中,还包括固定机构5和卡接管6,所述固定机构5配合连接在运输底架2上表面,所述卡接管6固定连接在固定机构5两侧;通过固定机构5便于对搬运过程中的加气块进行固定,提高运输过程中的稳定性,通过卡接管6便于安装卡接杆7,方便对固定机构5进行限位,便于其进行固定使用。
[0020]其中,所述固定机构5由固定板501、调节杆502和卡接板503组成,所述调节杆502啮合连接在固定板501两侧,所述卡接板503配合连接在调节杆502内侧壁;当加气块搬运到放置底座8上时,转动固定板501,使得固定板501竖直,并将卡接杆7卡接到固定板501两侧的卡接管6中,方便对固定板501进行限位,再转动调节杆502本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括运输底架(2),其特征在于,还包括移动轮(1)和放置底座(8),所述移动轮(1)配合连接在运输底架(2)底端,所述放置底座(8)配合连接在运输底架(2)上表面,所述放置底座(8)由连接底板(801)、液压减震杆(802)、放置底板(803)和手提杆(804)组成,所述液压减震杆(802)配合连接在连接底板(801)上表面,所述放置底板(803)固定连接在液压减震杆(802)顶端,所述手提杆(804)固定连接在放置底板(803)两侧。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于:还包括固定机构(5)和卡接管(6),所述固定机构(5)配合连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱朝治
申请(专利权)人:中建大成绿色智能科技北京有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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