本发明专利技术涉及新能电池电芯回收技术领域，公开了一种新能源电池电芯模组的分组测试装置，包括分切组件，所述分切组件包括：分切刀；驱动组件，与所述分切刀连接，用于驱动所述分切刀移动。本发明专利技术通过将电芯模组放置在移动机构上，移动机构启动并将电芯模组运输至移动机构的端部。此时，限位组件对电芯模组靠近分切刀的一端的第一个电芯以外的电芯进行夹持固定，驱动组件驱动分切刀对第一个电芯进行切割，最后通过测试组件对第一个电芯进行测试并回收或处理。采用分切刀和限位组件配合分切的方式，能够实现对电芯模组上每个电芯平整、精确的切割，降低了人工切割导致的电芯不良率，此外还消除了人工切割时的安全风险。外还消除了人工切割时的安全风险。外还消除了人工切割时的安全风险。
【技术实现步骤摘要】
新能源电池电芯模组的分组测试装置
[0001]本专利技术涉及新能电池电芯回收
，具体地涉及一种新能源电池电芯模组的分组测试装置。
技术介绍
[0002]新能源电池中的电芯，需要进行梯次回收。在对电芯回收的过程中，需要将电芯模组进行切割，形成单个电芯，以便于后续回收利用。
[0003]现有技术中，针对新能源电池的电芯模组的切割，通常需要安排相应的操作人员用切刀对电芯模组的电芯进行逐个分切，再需要相应的检测人员对分切后的电芯进行检测，最后获取可回收的电芯。但是操作人员对电芯切割的要求精度高，需要很长的切割经验，同时由于电芯本身易损，操作人员切割电芯时导致的不良率高，且存在一定的安全风险。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了克服现有技术存在的操作人员切割电芯精度要求高且导致的不良率高的问题，提供一种新能源电池电芯模组的分组测试装置，该新能源电池电芯模组的分组测试装置具有切割精度高且对电芯损伤小。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供一种电池电芯模组的分组测试装置，包括：
[0006]分切组件，所述分切组件包括：
[0007]分切刀；
[0008]驱动组件，与所述分切刀连接，用于驱动所述分切刀移动；
[0009]移动机构，设置在靠近所述分切刀的尖部的一侧，用于驱动电芯模组沿着与所述分切刀的移动方向垂直的方向移动，并与所述分切刀配合以分切所述电芯模组；
[0010]限位组件，设置在所述移动机构上，用于对所述电芯模组靠近所述分切刀的一端的第一个电芯以外的电芯进行夹持固定；
[0011]测试组件，设置在所述移动机构远离所述分切刀的一侧，用于对分切下的所述电芯进行测试。
[0012]可选地，所述移动机构包括：
[0013]分切底座；
[0014]移动箱，设置在所述分切底座的顶部，所述移动箱包括：
[0015]移动开口，开设在所述移动箱的顶部；
[0016]推板，贯穿于所述移动开口，所述推板的上端用于与所述电芯模组的另一端贴合；
[0017]第一滚珠丝杠，设置在所述移动箱的内部，所述第一滚珠丝杠的螺母与所述推板的下端连接。
[0018]可选地，所述移动箱的顶部设置有第一非金属垫板，所述第一非金属垫板设置在所述移动开口的侧边。
[0019]可选地，所述限位组件包括：
[0020]第一限位板，设置在所述移动箱的顶部，且位于所述移动开口的一侧；
[0021]第二限位板，设置在所述移动开口的另一侧；
[0022]第一气缸，设置在所述分切底座的顶部，所述第一气缸的输出端与所述第二限位板远离所述第一限位板的一侧连接。
[0023]可选地，所述驱动组件包括：
[0024]驱动座，设置在所述分切底座的顶部，所述驱动座的靠近所述移动箱的一端延伸至所述移动箱的一端的上方；
[0025]第一电缸，设置在所述驱动座的侧壁，所述第一电缸的输出端与所述分切刀远离所述移动箱的一端连接。
[0026]可选地，所述驱动组件还包括：
[0027]压板，设置在所述移动箱的上方；
[0028]第二气缸，设置在所述驱动座的侧壁，所述第二气缸的输出端与所述压板的顶部连接，用于驱动所述压板对所述电芯模组的顶部进行按压固定。
[0029]可选地，所述分组测试装置还包括：
[0030]滑轨，设置在所述移动箱靠近所述分切刀的一端；
[0031]转运座，与所述滑轨滑动连接；
[0032]第二滚珠丝杠，设置在所述分切底座的顶部，所述第二滚珠丝杠的螺母与所述转运座连接；
[0033]L型板，设置在所述转运座靠近所述移动箱的一侧，所述L型板的内底面与所述移动箱的顶面位于同一水平面；
[0034]第一气动夹爪，设置在所述转运座上，用于对所述L型板上的第一个所述电芯进行夹持固定。
[0035]可选地，所述测试组件包括：
[0036]测试底座，设置在所述分切底座的顶部；
[0037]两个夹板，分别设置在所述测试底座的上方的两侧；
[0038]两个第三气缸，设置在所述测试底座的内部，且相背设置，两个所述第三气缸的输出端与对应所述夹板连接；
[0039]机械手臂，设置在所述分切底座的上方，用于将所述L型板上的所述电芯夹持并移动至所述测试底座上；
[0040]电芯触点识别组件，设置在所述测试底座的一侧，用于对所述测试底座上的所述电芯进行识别；
[0041]电芯检测组件，设置在所述测试底座的一侧，用于对所述测试底座上的所述电芯进行检测。
[0042]可选地，所述电芯触点识别组件包括：
[0043]测试支座，设置在所述测试底座的一侧；
[0044]第一固定板，设置在所述测试支座靠近所述测试底座的一侧；
[0045]第一驱动气缸，设置在所述测试支座的侧壁，所述第一驱动气缸的输出端与所述第一固定板连接；
[0046]视觉检测气缸，设置在所述第一固定板远离所述第一驱动气缸的一侧，所述视觉检测气缸的伸缩方向与所述测试支座的延伸方向平行，所述视觉检测气缸的输出端设置有识别块；
[0047]视觉检测装置，设置在所述识别块的侧壁，用于对所述测试底座上的单个所述电芯的触点进行识别。
[0048]可选地，所述电芯检测组件包括：
[0049]第二固定板，设置在所述测试底座的上方；
[0050]第二电缸，设置在所述测试支座靠近所述测试底座的一侧，所述第二电缸的输出端与所述第二固定板的顶部连接；
[0051]探针检测电缸，设置在所述第二固定板的底部，所述探针检测电缸的伸缩方向与所述测试支座的延伸方向平行，所述探针检测电缸的输出端设置有检测块；
[0052]两个电芯检测探针，其中一个所述电芯检测探针设置在所述探针检测电缸的底部，另一个所述电芯检测探针设置在所述检测块的底部，两个所述电芯检测探针用于检测所述测试底座上的电芯。
[0053]通过上述技术方案，本专利技术的提供的新能源电池电芯模组的分组测试装置通过将电芯模组放置在移动机构上，移动机构启动并将电芯模组运输至移动机构的端部。此时，限位组件对电芯模组靠近分切刀的一端的第一个电芯以外的电芯进行夹持固定，驱动组件驱动分切刀对第一个电芯进行切割，最后通过测试组件对第一个电芯进行测试并回收或处理。采用分切刀和限位组件配合分切的方式，能够实现对电芯模组上每个电芯平整、精确的切割，降低了人工切割导致的电芯不良率，此外还消除了人工切割时的安全风险。
附图说明
[0054]图1是根据本专利技术的一个实施方式的新能源电池电芯模组的分组测试装置的结构示意图；
[0055]图2是根据本专利技术的一个实施方式的新能源电池电芯模组的分组测试装置中分切组件和移动机构的位置示意图；
[0056]图3是根据本专利技术的一个实施方式的新能源电池电芯模组的分组测试装置的侧视图；
[0057]图4是根据本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池电芯模组的分组测试装置，其特征在于，包括：分切组件，所述分切组件包括：分切刀(20)；驱动组件，与所述分切刀(20)连接，用于驱动所述分切刀(20)移动；移动机构，设置在靠近所述分切刀(20)的尖部的一侧，用于驱动电芯模组(12)沿着与所述分切刀(20)的移动方向垂直的方向移动，并与所述分切刀(20)配合以分切所述电芯模组(12)；限位组件，设置在所述移动机构上，用于对所述电芯模组(12)靠近所述分切刀(20)的一端的第一个电芯以外的电芯进行夹持固定；测试组件，设置在所述移动机构远离所述分切刀(20)的一侧，用于对分切下的所述电芯进行测试。2.根据权利要求1所述的分组测试装置，其特征在于，所述移动机构包括：分切底座(22)；移动箱(10)，设置在所述分切底座(22)的顶部，所述移动箱(10)包括：移动开口(18)，开设在所述移动箱(10)的顶部；推板(15)，贯穿于所述移动开口(18)，所述推板(15)的上端用于与所述电芯模组(12)的另一端贴合；第一滚珠丝杠(11)，设置在所述移动箱(10)的内部，所述第一滚珠丝杠(11)的螺母与所述推板(15)的下端连接。3.根据权利要求2所述的分组测试装置，其特征在于，所述移动箱(10)的顶部设置有第一非金属垫板(17)，所述第一非金属垫板(17)设置在所述移动开口(18)的侧边。4.根据权利要求2所述的分组测试装置，其特征在于，所述限位组件包括：第一限位板(16)，设置在所述移动箱(10)的顶部，且位于所述移动开口(18)的一侧；第二限位板(19)，设置在所述移动开口(18)的另一侧；第一气缸(13)，设置在所述分切底座(22)的顶部，所述第一气缸(13)的输出端与所述第二限位板(19)远离所述第一限位板(16)的一侧连接。5.根据权利要求2所述的分组测试装置，其特征在于，所述驱动组件包括：驱动座(2)，设置在所述分切底座(22)的顶部，所述驱动座(2)的靠近所述移动箱(10)的一端延伸至所述移动箱(10)的一端的上方；第一电缸(1)，设置在所述驱动座(2)的侧壁，所述第一电缸(1)的输出端与所述分切刀(20)远离所述移动箱(10)的一端连接。6.根据权利要求5所述的分组测试装置，其特征在于，所述驱动组件还包括：压板(21)，设置在所述移动箱(10)的上方；第二气缸(4)，设置在所述驱动座(2)的侧壁，所述第二气缸(4)的输出端与所述压板(21)的顶部连接，用于驱动所述压板(21)对所述电芯模组(12)的顶部进行按压固定。7.根据权利要求2所述的分组测试装置，其特征在于，所述分组测试装置还包括：滑轨(37)，设置在所述移动箱(10)靠近所述分切刀(20)的一端；转运座(35)，与所述滑轨(37)滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞琦，汪清，石爱文，丁金虎，
申请(专利权)人：安徽巨一科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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