一种带孔双层轴承座制造技术

技术编号:35020770 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-24 22:49
本实用新型专利技术公开了一种带孔双层轴承座,包括承接底板、连接固定螺丝、安装架、外轴承防护构件、内轴承连接构件、注油孔、润滑槽、上盖、润滑油放置盒、阀门、滑动导轨、清洁刮板、引流挡板和废液收集盒,所述连接固定螺丝螺纹连接设于承接底板上,所述安装架设于承接底板上,所述外轴承防护构件转动设于安装架上。本实用新型专利技术属于轴承座技术领域,具体是一种带孔双层轴承座,有效的解决了目前市场上单层的轴承座稳定效果不佳,容易出现松动或滑动,对设备的正产运转造成影响,并且不方便注入润滑油,长时间使用后油污和锈渍不方便清理的问题,实现了方便进行注油提高润滑度的功能,并方便对多余的油污进行清理工作,减少对设备和环境的污染。染。染。

【技术实现步骤摘要】
一种带孔双层轴承座


[0001]本技术属于轴承座
,具体是指一种带孔双层轴承座。

技术介绍

[0002]轴承座是机械传动领域常用的机械零件之一,几乎具有轴承的地方都会涉及到轴承座。轴承座是用来安装、固定轴承,并能够承受一定支撑力的座体,其可分为剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。但传统的轴承座固定效果不佳,轴承座容易出现松动或滑动,对设备的正常运转造成影响,严重时可能对工作人员的人身安全造成威胁。

技术实现思路

[0003]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供了一种带孔双层轴承座,有效的解决了目前市场上单层的轴承座稳定效果不佳,容易出现松动或滑动,对设备的正产运转造成影响,并且不方便注入润滑油,长时间使用后油污和锈渍不方便清理的问题,实现了方便进行注油提高润滑度的功能,并方便对多余的油污进行清理工作,减少对设备和环境的污染。
[0004]本技术采取的技术方案如下:本技术提出的一种带孔双层轴承座,包括承接底板、连接固定螺丝、安装架、外轴承防护构件、内轴承连接构件、注油孔、润滑槽、上盖、润滑油放置盒、阀门、滑动导轨、清洁刮板、引流挡板和废液收集盒,所述连接固定螺丝螺纹连接设于承接底板上,所述安装架设于承接底板上,所述外轴承防护构件转动设于安装架上,所述内轴承连接构件转动设于外轴承防护构件上,所述注油孔设于外轴承防护构件上,所述润滑槽设于内轴承连接构件上,所述上盖设于安装架上,所述润滑油放置盒设于上盖上,所述阀门设于润滑油放置盒上,所述滑动导轨设于安装架上,所述清洁刮板滑动设于滑动导轨上,所述引流挡板设于清洁刮板上,所述废液收集盒设于承接底板上,所述承接底板起到支撑的作用,所述滑动导轨起到滑动的作用,所述清洁刮板起到清理的作用。
[0005]更好的,所述承接底板设于安装架与连接固定螺丝之间,所述安装架设于上盖与承接底板之间,所述外轴承防护构件设于内轴承连接构件与安装架之间,所述润滑油放置盒设于阀门与上盖之间,所述清洁刮板设于引流挡板与滑动导轨之间。
[0006]作为优选的,所述连接固定螺丝与承接底板呈垂直设置,所述引流挡板与清洁刮板呈垂直设置。
[0007]为了顺利的实现清洁的功能,所述清洁刮板与承接底板呈平行设置。
[0008]为了顺利的实现连接支撑的功能,所述外轴承防护构件呈圆筒状设置,所述内轴承连接构件呈圆筒状设置,所述清洁刮板呈长方体板状设置。
[0009]为了顺利的实现固定的功能,所述连接固定螺丝设有四组,为了顺利的实现注油润滑的功能,所述注油孔设有若干组。
[0010]采用上述结构本技术取得的有益效果如下:本技术提出的一种带孔双层
轴承座,有效的解决了目前市场上单层的轴承座稳定效果不佳,容易出现松动或滑动,对设备的正产运转造成影响,并且不方便注入润滑油,长时间使用后油污和锈渍不方便清理的问题,实现了方便进行注油提高润滑度的功能,并方便对多余的油污进行清理工作,减少对设备和环境的污染。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种带孔双层轴承座的整体结构示意图。
[0012]其中,1、承接底板,2、连接固定螺丝,3、安装架,4、外轴承防护构件,5、内轴承连接构件,6、注油孔,7、润滑槽,8、上盖,9、润滑油放置盒,10、阀门,11、滑动导轨,12、清洁刮板,13、引流挡板,14、废液收集盒。
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]如图1所示,本技术提出的一种带孔双层轴承座,包括承接底板1、连接固定螺丝2、安装架3、外轴承防护构件4、内轴承连接构件5、注油孔6、润滑槽7、上盖8、润滑油放置盒9、阀门10、滑动导轨11、清洁刮板12、引流挡板13和废液收集盒14,连接固定螺丝2螺纹连接设于承接底板1上,连接固定螺丝2设有四组,连接固定螺丝2与承接底板1呈垂直设置,安装架3设于承接底板1上,承接底板1设于安装架3与连接固定螺丝2之间,外轴承防护构件4转动设于安装架3上,外轴承防护构件4呈圆筒状设置,内轴承连接构件5转动设于外轴承防护构件4上,内轴承连接构件5呈圆筒状设置,外轴承防护构件4设于内轴承连接构件5与安装架3之间,注油孔6设于外轴承防护构件4上,注油孔6设有若干组,润滑槽7设于内轴承连接构件5上,上盖8设于安装架3上,安装架3设于上盖8与承接底板1之间,润滑油放置盒9设于上盖8上,阀门10设于润滑油放置盒9上,润滑油放置盒9设于阀门10与上盖8之间,滑动导轨11设于安装架3上,清洁刮板12滑动设于滑动导轨11上,清洁刮板12与承接底板1呈平行设置,清洁刮板12呈长方体板状设置,引流挡板13设于清洁刮板12上,引流挡板13与清洁刮板12呈垂直设置,清洁刮板12设于引流挡板13与滑动导轨11之间,废液收集盒14设于承接底板1上。
[0016]具体使用时,用户利用连接固定螺丝2将承接底板1固定后,把轴承安装在内轴承连接构件5上,打开阀门10后,润滑油放置盒9内的润滑剂流出,对外轴承防护构件4进行润滑,一部分通过注油孔6进入外轴承防护构件4的内壁上,通过润滑槽7对内轴承连接构件5进行润滑处理,并且延长装置的使用寿命,在长时间使用后,油污和灰尘堆积,容易影响正常使用,将清洁刮板12在滑动导轨11上滑动,贴紧转动的外轴承防护构件4,将其上的油污刮下,顺着清洁刮板12向两侧流去,被引流挡板13挡住,滴落收集在废液收集盒14内,减少油污对装置和环境的污染,以上便是整个带孔双层轴承座的使用流程。
[0017]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
[0019]以上对本技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带孔双层轴承座,其特征在于:包括承接底板、连接固定螺丝、安装架、外轴承防护构件、内轴承连接构件、注油孔、润滑槽、上盖、润滑油放置盒、阀门、滑动导轨、清洁刮板、引流挡板和废液收集盒,所述连接固定螺丝螺纹连接设于承接底板上,所述安装架设于承接底板上,所述外轴承防护构件转动设于安装架上,所述内轴承连接构件转动设于外轴承防护构件上,所述注油孔设于外轴承防护构件上,所述润滑槽设于内轴承连接构件上,所述上盖设于安装架上,所述润滑油放置盒设于上盖上,所述阀门设于润滑油放置盒上,所述滑动导轨设于安装架上,所述清洁刮板滑动设于滑动导轨上,所述引流挡板设于清洁刮板上,所述废液收集盒设于承接底板上。2.根据权利要求1所述的一种带孔双层轴承座,其特征在于:所述承接底板设于安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:许忠良
申请(专利权)人:安徽博人精工轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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