一种用于汽车配件加工的立式铣床制造技术

本申请涉及一种用于汽车配件加工的立式铣床，涉及汽车配件加工设备技术领域，其包括底座、用于固定工件的固定机构和用于铣削工件的铣削机构，底座的上端设有工作台，固定机构位于工作台的上方，工作台的一端设有两个用于交替推动工件水平移动的推板，铣削机构位于工作台远离推板的一端。本申请具有减少停机上料的现象，提高加工效率的效果。提高加工效率的效果。提高加工效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件加工的立式铣床


[0001]本申请涉及汽车配件加工设备
，尤其是涉及一种用于汽车配件加工的立式铣床。

技术介绍

[0002]目前汽车配件加工的过程中，需使用铣床对工件表面进行加工，铣床除能铣削平面、沟槽，还能加工较复杂的型面，效率较高。
[0003]现有铣床对工件进行铣削时，需人工对工件进行上料，使用夹具将工件固定住，再使用铣削工具对工件进行铣削。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，使用上述铣床对工件进行加工时，上料的过程中，需停机进行上料，加工效率较低。

技术实现思路

[0005]为了减少停机上料的现象，提高加工效率。本申请提供一种用于汽车配件加工的立式铣床。
[0006]本申请提供一种用于汽车配件加工的立式铣床，采用如下的技术方案：一种用于汽车配件加工的立式铣床，包括底座、用于固定工件的固定机构和用于铣削工件的铣削机构，所述底座的上端设有工作台，所述固定机构位于工作台的上方，所述工作台的一侧设有两个用于交替推动工件水平移动至铣削机构下方的推板，所述铣削机构位于工作台远离推板的一侧。
[0007]通过采用上述技术方案，底座对工作台起支撑作用，推板将工件推至工作台上，固定机构将工件固定住，铣削机构铣削工件，两个推板交替推动工件，铣削机构铣削完其中一个工件后，铣削另一个工件，进而有利于实现不停机上料，提高工作效率。推板将工件推至工作台上，减少了工人向工作台上料的现象，进而有利于减少铣削机构对工人造成伤害的风险。
[0008]可选的，所述推板设有用于驱动推板滑动的推杆，两根所述推杆之间设有用于实现两个推杆交替运行的传动齿轮，所述推杆上开设有用于与所述传动齿轮相啮合的传动齿槽。
[0009]通过采用上述技术方案，传动齿轮转动，传动齿轮带动两个推杆交替横移，推杆带动推板横移，使工件移动至工作台上的过程更加便捷。
[0010]可选的，所述固定机构包括用于支撑工件的支撑平台和两个用于交替压紧工件的压紧件，所述支撑平台位于工作台的上端，所述压紧件位于支撑平台的上方。
[0011]通过采用上述技术方案，工件移动至支撑平台上，压紧件将工件压紧，有利于减少工件偏移的现象，进而有利于提高铣削工件的准确性。
[0012]可选的，所述传动齿轮同轴固定连接有主动杆，所述底座的一端水平转动连接有驱动杆，所述驱动杆通过锥齿轮副与所述主动杆相连接，所述驱动杆的两端分别通过锥齿
轮副连接有从动杆，所述从动杆通过锥齿轮副连接有压紧丝杠，压紧丝杠与工作台转动连接，两个所述压紧丝杠的螺纹反向设置，所述压紧丝杠竖直设置，所述压紧件与所述压紧丝杠螺纹配合，所述压紧丝杠转动，所述压紧件沿压紧丝杠线性运动。
[0013]通过采用上述技术方案，传动齿轮转动时，带动主动杆转动，主动杆通过锥齿轮副带动驱动杆转动，驱动杆通过锥齿轮副带动从动杆转动，从动杆通过锥齿轮副带动压紧丝杠转动，其中一个压紧件下降，另一压紧件上升，进而实现交替压紧工件，进而其中一压紧件下降，其中一推板将工件推至支撑平台上，压紧件压紧工件。
[0014]可选的，所述支撑平台的上端开设有两处与所述推板相适配的凹槽，所述推板滑动连接于凹槽处，所述推板远离推杆的一侧设有用于插接工件的插板。
[0015]通过采用上述技术方案，工件插接至插板上，有利于减少工件掉落的现象，推板在支撑平台的凹槽处滑动，便于压紧件将工件压紧在支撑平台上。
[0016]可选的，所述推板的一端水平连接有用于水平伸张的伸缩杆，所述伸缩杆远离推板的一端与所述推杆相连接，所述压紧件的下表面竖直设有用于竖直伸展的伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离压紧件的一端设有橡胶层。
[0017]通过采用上述技术方案，压紧件下降时，橡胶层与工件相抵触，压紧件继续下降，伸缩弹簧收缩，有利于减少压紧件损坏的现象。工件压紧后，推杆持续横移，伸缩杆收缩，有利于减少推杆折断的风险。
[0018]可选的，所述铣削机构包括用于铣削工件的铣刀、用于驱动铣刀转动的铣削电机和用于支撑铣削电机的支撑架，所述铣削电机与所述支撑架的上端相连接，所述铣刀位于支撑平台的一端，所述底座水平转动连接有驱动丝杠，所述支撑架的下端与所述驱动丝杠螺纹配合，所述驱动丝杠转动，所述支撑架沿驱动丝杠线性移动。
[0019]通过采用上述技术方案，驱动丝杠转动，带动支撑架横移，支撑架带动铣削电机横移，铣削电机带动铣刀横移，再启动铣削电机，铣削电机带动铣刀转动，进而便于对工件进行铣削。
[0020]可选的，所述驱动杆的一端同轴连接有主动链轮，所述驱动丝杠的一端同轴连接有从动链轮，所述从动链轮啮合有驱动链条，所述驱动链条与所述主动链轮相啮合。
[0021]通过采用上述技术方案，驱动杆转动带动主动链轮转动，主动链轮带动驱动链条转动，驱动链条带动从动链轮转动，从动链轮带动驱动丝杠转动，进而实现推动工件的过程移动支撑架，当工件固定住的同时，铣刀对工件进行铣削。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种用于汽车配件加工的立式铣床有益技术效果：通过设置推板，推板交替将工件推至支撑平台上，铣刀对其中一个工件铣削完成后，对另一工件进行铣削，有利于减少停机上料的现象，进而有利于提高工作效率。同时减少了工人向支撑平台上上料的现象，有利于减少铣刀对工人造成伤害的现象；通过插板，工件插接再插板上，有利于减少工件掉落的现象，进而便于进行上料。
附图说明
[0023]图1是一种用于汽车配件加工的立式铣床的整体结构示意图。
[0024]图2是本申请实施例中凸显伸缩杆的结构示意图；
图3是本申请实施例中凸显驱动链条的结构示意图。
[0025]附图标记说明：1、底座；2、工作台；3、上料机构；31、推板；32、插板；321、插槽；33、伸缩杆；34、推杆；35、驱动组件；351、驱动杆；352、主动杆；353、传动齿轮；354、驱动电机；4、固定机构；41、压紧丝杠；42、压紧件；43、从动杆；44、伸缩弹簧；45、橡胶层；46、支撑平台；5、铣削机构；51、驱动丝杠；52、从动链轮；53、主动链轮；54、驱动链条；55、支撑架；56、铣削电机；57、铣刀。
具体实施方式
[0026]以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
[0027]本申请实施例公开一种用于汽车配件加工的立式铣床。
[0028]参照图1，一种用于汽车配件加工的立式铣床，包括底座1、工作台2、上料机构3、固定机构4和铣削机构5，工作台2呈长方体，工作台2与底座1的上端固定连接，上料机构3位于工作台2的一侧，固定机构4位于工作台2的上端，铣削机构5位于工作台2远离上料机构3的一侧。
[0029]参照图1和图2，上料机构3包括两个推板31、两个插板32、两个伸缩杆33、两个推杆34和驱动组件35，推板31呈长方体，推板31的一侧与插板32固定连接，插板32位于推板31的两端，插板32与推板31垂直设置，两个插板32相对的一侧开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件加工的立式铣床，包括底座(1)、用于固定工件的固定机构(4)和用于铣削工件的铣削机构(5)，所述底座(1)的上端设有工作台(2)，所述固定机构(4)位于工作台(2)的上方，所述工作台(2)的一侧设有两个用于交替推动工件水平移动至铣削机构(5)下方的推板(31)，所述铣削机构(5)位于工作台(2)远离推板(31)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工的立式铣床，其特征在于：所述推板(31)设有用于驱动推板(31)滑动的推杆(34)，两根所述推杆(34)之间设有用于实现两个推杆(34)交替运行的传动齿轮(353)，所述推杆(34)上开设有用于与所述传动齿轮(353)相啮合的传动齿槽。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件加工的立式铣床，其特征在于：所述固定机构(4)包括用于支撑工件的支撑平台(46)和两个用于交替压紧工件的压紧件(42)，所述支撑平台(46)位于工作台(2)的上端，所述压紧件(42)位于支撑平台(46)的上方。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件加工的立式铣床，其特征在于：所述传动齿轮(353)同轴连接有主动杆(352)，所述底座(1)水平转动连接有驱动杆(351)，所述驱动杆(351)通过锥齿轮副与所述主动杆(352)相连接，所述驱动杆(351)的两端分别通过锥齿轮副连接有从动杆(43)，所述从动杆(43)通过锥齿轮副连接有压紧丝杠(41)，压紧丝杠(41)与工作台(2)转动连接，两个所述压紧丝杠(41)的螺纹反向设置，所述压紧丝杠(41)竖直设置，所述压紧件(42)与所述压紧丝杠(41)螺纹配合，所述压紧丝杠...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭梅，庄志喜，杜允超，
申请(专利权)人：烟台亿众智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：