带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体制造技术

本实用新型专利技术属于离心泵技术领域，特别是一种带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体，中开双吸泵包括泵体和泵轴，泵轴上设有轴承，轴承函体套设在轴承上，与泵体固定连接，集水腔设置在轴承函体和泵体之间，集水腔的底部设有排水孔，在集水腔的侧壁上设置第一预警出水孔和第二预警出水孔。本实用新型专利技术设有预警出水孔，能对轴承函体进水起到预警，避免轴承函体进水过度而导致轴承损坏，并且排水效果好，延长了轴承的使用寿命，降低了生产装配、维护、维修成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体


[0001]本技术属于离心泵
，特别是一种带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体。

技术介绍

[0002]中开双吸泵作为离心泵中的一种主要结构形式，在国民经济建设中有着非常广泛的应用，根据资料统计，轴承是离心泵应用中最大的易损件之一，在离心泵日常运行中，轴承的失效导致水泵机组被迫停机约占整个泵站机组故障的40％左右，而对于水泵机组轴承的维修、更换，工作量和费用都是相当大的，周期也特别长，这大大影响了人们的正常生产、生活：因此，如何设计一个合适的水泵轴承函体，对提高水泵轴承的使用寿命、对水泵的稳定运行乃至泵站的安全就具有了至关重要的意义。
[0003]水泵轴承失效有多种因素，如轴承安装方式不当、超功率运行、周围环境及轴承函体的温度过高、轴承散热不好、润滑脂、润滑油变质等；图1为现有技术轴承函体的结构示意图，如图1所示，在实际应用中，轴承函体4进水导致润滑脂、润滑油变质，从而使得轴承运行损坏不时发生，其原因有：1、轴承函体4的集水腔4.1的排水管有杂物堵塞，不能正常排水；2、泵体密封件损坏，大量漏水至轴承函体 4的集水腔4.1，导致排水管无法及时排出这么多水量；3、泵机组露天安装，下雨时雨水从防护罩流入轴承函体4的集水腔4.1，当下雨量特别大时，雨水不能及时从排水管排出。以上三种异常情况都能使得集水腔的水过多，当集水腔的水漫过泵轴底部并浸泡一段时间后，由于动静摩擦副的密封性能相对于静止部件间密封要弱一些，导致轴与轴承端盖的骨架密封间隙处渗透进水，从而进入轴承函体内部，使润滑脂或者润滑泊变质、轴承函体内部及轴承生锈，造成轴承损坏。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的缺陷，本技术提出一种带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体，设有预警出水孔，能对轴承函体进水起到预警，避免轴承函体进水过度而导致轴承损坏，并且排水效果好。
[0005]本技术所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的：
[0006]一种带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体，中开双吸泵包括泵体和泵轴，泵轴上设有轴承，轴承函体套设在轴承上，与泵体固定连接，集水腔设置在轴承函体和泵体之间，集水腔的底部设有排水孔，在集水腔的侧壁上设置第一预警出水孔和第二预警出水孔。
[0007]进一步地，第一预警出水孔设置在所述集水腔的垂直高度的中间。
[0008]进一步地，第二预警出水孔设置在与所述泵轴底部等高的位置处。
[0009]具体地，第一预警出水孔和第二预警出水孔的形状为圆形、椭圆形、方形。
[0010]具体地，第一预警出水孔和第二预警出水孔为工艺吊装孔。
[0011]具体地，第一预警出水孔和第二预警出水孔在同一垂直线上。
[0012]特别地，排水孔的直径为D，则D＝k(4Q/πV)
1/2
；其中：Q为密封水流量，单位为m3/s；
V为密封水流速，单位m/s；系数k＝1+ (20％～50％)。
[0013]本技术设有预警出水孔，能对轴承函体进水起到预警，避免轴承函体进水过度而导致轴承损坏，并且排水效果好，延长了轴承的使用寿命，降低了生产装配、维护、维修成本。
附图说明
[0014]图1为现有技术轴承函体的结构示意图；
[0015]图2为本技术的结构示意图；
[0016]图3为中开双吸泵的内部结构示意图。
具体实施方式
[0017]图2为本技术的结构示意图。如图2所示，一种带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体，中开双吸泵包括泵体1和泵轴2，泵轴2 上设有轴承3，轴承函体4套设在轴承3上，与泵体1固定连接，集水腔4.1设置在轴承函体4和泵体1之间，集水腔4.1的底部设有排水孔 4.2，在集水腔4.1的侧壁上设置第一预警出水孔4.3和第二预警出水孔 4.4。
[0018]图3为中开双吸泵的内部结构示意图，如图3所示，轴承函体4 通过螺栓装在泵体1上，轴承函体4上装有泵轴2、轴承3、轴承端盖 6、骨架密封7、防护罩9、排液管11等，泵轴2将叶轮5、挡水环8、泵体密封10等零部件串联在一起架在两端轴承3上，形成转子部件，与泵体1、轴承函体4等装配在一起组成泵机组，在电机的带动下运行。
[0019]第一预警出水孔4.3设置在集水腔4.1的垂直高度的中间，第二预警出水孔4.4设置在与泵轴2底部等高的位置处，第一预警出水孔4.3 的作用为，当出现异常情况时，如情况一，集水腔4.1底部的排水孔 4.2被从防护罩9掉入的杂物堵塞，或情况二，泵体密封10损坏，水泄漏量加大，或情况三，泵机组露天安装，下雨量特别大，从防护罩9 流入集水腔4.1的水超出排水管11的排水量；此时水就从第一预警出水孔4.3流出外面，既起到了排水的作用，又实现了预警，提醒工作人员及时检查泵机组故障，采取解决措施。
[0020]第二预警出水孔4.4的作用为，当问题没有及时解决，水超出排水管11与第一预警出水孔4.3的排水量，漫到泵轴2的底部时，水就会从第二预警出水孔4.4流出，同样起到了排水的作用，又实现了预警，这时工作人员需要马上停机，再进行检查、维修，清理干净轴承函体4、轴承3，重新加好油脂，调试好，再重新启动泵机组运行。
[0021]本实施例的第一预警出水孔4.3和第二预警出水孔4.4的形状为圆形，当然也可以是椭圆形、方形或其他形状，或者不规则形，本实施例的第一预警出水孔4.3和第二预警出水孔4.4在同一垂直线上。
[0022]第一预警出水孔4.3和第二预警出水孔4.4也可以为工艺吊装孔，这样的设计省去了现有轴承函体按传统结构设计时采用的吊环12，参见图1，降低了制造成本，提高了轴承函体的装配效率。
[0023]本实施例的排水孔4.2的直径为D，则D＝k(4Q/πV)
1/2
；其中：Q为密封水流量，单位为m3/s，其大小与泵内介质压力、温度、泵轴转速、密封腔处轴径的大小相关；V为密封水流速，单位m/s；系数k＝1+ (20％～50％)。本实施例的排水孔4.2比按正常液流理论设计时的排水容积大20％～50％，比现有的轴承函体加大了排水量设计，经试验及现场测试，本实用
新型排水效果好，能有效解决轴承函体进水的问题。
[0024]总之，本技术设有预警出水孔，能对轴承函体进水起到预警，避免轴承函体进水过度而导致轴承损坏，并且排水效果好，延长了轴承的使用寿命，使轴承能稳定持久的运行，确保泵机组的运行安全，降低了生产装配、维护、维修成本，为企业和客户创造了效益。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体，所述中开双吸泵包括泵体和泵轴，所述泵轴上设有轴承，所述轴承函体套设在所述轴承上，与所述泵体固定连接，集水腔设置在所述轴承函体和泵体之间，所述集水腔的底部设有排水孔，其特征是，在所述集水腔的侧壁上设置第一预警出水孔和第二预警出水孔。2.根据权利要求1所述的带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体，其特征是，所述第一预警出水孔设置在所述集水腔的垂直高度的中间。3.根据权利要求1所述的带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体，其特征是，所述第二预警出水孔设置在与所述泵轴底部等高的位置处。4.根据权利要求2或3所述的带预警出水孔的中开双吸泵的轴承函体，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙盛吉，宋宣乐，
申请(专利权)人：广东肯富来泵业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：