一种桥式起重机转换吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥式起重机转换吊具，涉及起重机吊具技术领域，包括主梁、固定块与滑动块，螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，滑动块的内部插接有连接轴，连接轴的螺纹段螺纹连接有螺母，双向丝杆的外表面两侧具传动连接有丝杆螺母，主梁的外表面设置有刻度。本实用新型专利技术通过设置固定块、转动环、限位环、第一吊耳、第一吊钩、螺栓、连接座、连接轴、连接块、垫片与螺母，使得该吊具能够根据起重机进行双钩到单钩以及单钩到双钩的双向转换，增强其转换功能，提高其实用性，通过设置刻度、双向丝杆、丝杆螺母与滑动块，可使得该吊具便于根据起重机挂钩间距进行相应的调整，方便适配各种型号的起重机，提高其适应性。提高其适应性。提高其适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥式起重机转换吊具


[0001]本技术涉及起重机吊具
，具体为一种桥式起重机转换吊具。

技术介绍

[0002]在高速铁路无砟轨道板预制厂中，经常使用桥式起重机作为无砟轨道轨道板预制生产过程中的起吊设备。轨道板预制过程中某些工序需要桥机为双钩吊装作业，如网片的吊装等，能保证网片左右不易倾斜。某些工序又需要单钩作业，且在某些单钩作业时需要吊装的物品超出桥式起重机额定重量，如真空吊具脱模等，在轨道板脱模时，必须保持轨道板在平衡状态起吊，如采用双钩，则双钩起吊的不同步易造成轨道板的损坏。传统的单、双钩都能满足最大起吊量的桥式起重机价格，相对于双钩能够达到最大起吊量、单钩只能达到一半起吊量的桥式起重机贵的多，因此只需要在桥式起重机的两个吊钩之间加装一个转换吊具，将双钩转换成单钩，就能获得我们需求的单、双钩能够交替使用，并能达到桥式起重机的最大起吊量，且不单独增加一台单钩桥式起重机或花重金购买一台能够实现单双钩都能达到最大起吊量的桥式起重机。
[0003]目前，现有的桥式起重机转换吊具只能将起重机从双钩转换成单钩，而不能实现双钩到单钩以及单钩到双钩的双向转换，转换功能欠佳，实用性较差，而且吊具上与起重机连接的吊耳之间的距离不便于根据起重机挂钩间距进行相应的调整，不方便适配各种型号的起重机，适应性较差，因此还有一定改进空间。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥式起重机转换吊具，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种桥式起重机转换吊具，包括主梁、固定块与滑动块，所述固定块的外表面套接有转动环，所述转动环的上表面固定连接有第一吊耳，且转动环的下表面固定连接有第一吊钩，所述固定块内部与转动环的背面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述固定块的上表面两侧均固定连接有限位环，所述滑动块的内部开设有与主梁相适配的通槽，且滑动块通过通槽分别滑动连接于主梁的两侧外部，所述滑动块上表面的前后方均固定连接有连接座，所述连接座的内部开设有通孔，所述滑动块的内部插接有连接轴，所述连接轴的中部套接有连接块，所述连接块的外表面固定连接有第二吊耳或第二吊钩，所述连接轴的后部开设有螺纹，所述连接轴的螺纹段螺纹连接有螺母，且连接轴的后部套接有垫片，所述螺母通过垫片抵接于连接座的正面；
[0008]所述主梁的内部两端均固定连接有安装架，所述主梁的内部通过安装架转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面两侧具传动连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母固定安装
于滑动块的内部，所述主梁的外表面设置有刻度。
[0009]可选的，所述主梁为工字型钢加工而成，所述固定块固定安装于主梁的中部，所述固定块的形状为圆柱型。
[0010]可选的，所述固定块内部的螺纹孔分别设置于其正方与后方，所述螺栓向后延伸至转动环的后方，所述限位环抵接于转动环的两侧面。
[0011]可选的，所述滑动块以主梁的中间为中心呈对称设置，且滑动块设置于固定块的两侧。
[0012]可选的，所述连接座以滑动块的中部为中心呈对称分布，所述连接轴的形状为T型，且连接轴的后部抵接于连接座的背面，所述连接块插接于两个连接座之间。
[0013]可选的，所述第二吊耳与第一吊耳的内部均开设有连接孔。
[0014]可选的，所述双向丝杆贯穿于固定块的内部，且双向丝杆与固定块转动连接，所述双向丝杆贯穿于滑动块的内部。
[0015]可选的，所述双向丝杆的一端固定连接有拧动块，所述拧动块的内部开设有插孔。
[0016]有益效果
[0017]本技术提供了一种桥式起重机转换吊具，具备以下有益效果：
[0018]1、该一种桥式起重机转换吊具，通过设置固定块、转动环、限位环、第一吊耳、第一吊钩、螺栓、连接座、连接轴、连接块、垫片与螺母，通过控制转动环转动一百八十度来将第一吊耳与第一吊钩调换位置，而且可将对连接块上的第二吊耳换成第二吊钩，最后将吊具翻转一百八十度，使转到下部的第一吊耳朝上，即可将从双钩转换为单钩的吊具变为由单钩转换为双钩的吊具，使得该吊具能够根据起重机进行双钩到单钩以及单钩到双钩的双向转换，增强其转换功能，提高其实用性；
[0019]2、该一种桥式起重机转换吊具，通过设置刻度、双向丝杆、丝杆螺母与滑动块，通过转动双向丝杆即可带动两侧的滑动块在主梁上同时向内或向外滑动，从而对两个滑动块之间的间距进行调节，以对两个第二吊耳之间或者两个第二吊钩之间的间距进行调节，且可通过刻度直观的看出两个滑动块之间的间距，以便于调整，该机构可使得该吊具便于根据起重机挂钩间距进行相应的调整，方便适配各种型号的起重机，提高其适应性。
附图说明
[0020]图1为本技术正视立体结构示意图；
[0021]图2为本技术后视立体结构示意图；
[0022]图3为本技术更换后正视立体结构示意图；
[0023]图4为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0024]图5为本技术图3中B处放大结构示意图。
[0025]图中：1、主梁；2、双向丝杆；3、连接轴；4、滑动块；5、丝杆螺母；6、转动环；7、固定块；8、第一吊钩；9、安装架；10、拧动块；11、插孔；12、刻度；13、限位环；14、第一吊耳；15、第二吊耳；16、螺栓；17、第二吊钩；18、连接座；19、连接块；20、连接孔；21、垫片；22、螺母。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]实施例1
[0028]请参阅图1至图5，本技术提供技术方案：一种桥式起重机转换吊具，包括主梁1、固定块7与滑动块4，主梁1为工字型钢加工而成，固定块7固定安装于主梁1的中部，固定块7的形状为圆柱型，固定块7的外表面套接有转动环6，转动环6的上表面固定连接有第一吊耳14，且转动环6的下表面固定连接有第一吊钩8，固定块7内部与转动环6的背面均开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓16，固定块7的上表面两侧均固定连接有限位环13，固定块7内部的螺纹孔分别设置于其正方与后方，螺栓16向后延伸至转动环6的后方，限位环13抵接于转动环6的两侧面，滑动块4以主梁1的中间为中心呈对称设置，且滑动块4设置于固定块7的两侧，滑动块4的内部开设有与主梁1相适配的通槽，且滑动块4通过通槽分别滑动连接于主梁1的两侧外部，滑动块4上表面的前后方均固定连接有连接座18，连接座18的内部开设有通孔，滑动块4的内部插接有连接轴3，连接轴3的中部套接有连接块19，连接块19的外表面固定连接有第二吊耳15或第二吊钩17，连接轴3的后部开设有螺纹，连接轴3的螺纹段螺纹连接有螺母22，且连接轴3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机转换吊具，包括主梁(1)、固定块(7)与滑动块(4)，其特征在于：所述固定块(7)的外表面套接有转动环(6)，所述转动环(6)的上表面固定连接有第一吊耳(14)，且转动环(6)的下表面固定连接有第一吊钩(8)，所述固定块(7)内部与转动环(6)的背面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓(16)，所述固定块(7)的上表面两侧均固定连接有限位环(13)，所述滑动块(4)的内部开设有与主梁(1)相适配的通槽，且滑动块(4)通过通槽分别滑动连接于主梁(1)的两侧外部，所述滑动块(4)上表面的前后方均固定连接有连接座(18)，所述连接座(18)的内部开设有通孔，所述滑动块(4)的内部插接有连接轴(3)，所述连接轴(3)的中部套接有连接块(19)，所述连接块(19)的外表面固定连接有第二吊耳(15)或第二吊钩(17)，所述连接轴(3)的后部开设有螺纹，所述连接轴(3)的螺纹段螺纹连接有螺母(22)，且连接轴(3)的后部套接有垫片(21)，所述螺母(22)通过垫片(21)抵接于连接座(18)的正面；所述主梁(1)的内部两端均固定连接有安装架(9)，所述主梁(1)的内部通过安装架(9)转动连接有双向丝杆(2)，所述双向丝杆(2)的外表面两侧均传动连接有丝杆螺母(5)，所述丝杆螺母(5)固定安装于滑动块(4)的内部，所述主梁(1)的外表面设置有刻度(12)。2.根据权利要求1所述的一种桥式...

【专利技术属性】
技术研发人员：董志方，张庆军，苏红立，
申请(专利权)人：河南桥建装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：