一种具有智能断电功能的电动汽车充电桩制造技术

本发明专利技术涉及汽车充电桩领域，具体为一种具有智能断电功能的电动汽车充电桩，包括桩体，桩体的一侧连接有充电头，桩体的内部安装有主控模块，所述桩体一侧的内壁上安装有第一插筒，另一侧的内壁上安装有第二插筒，所述第一插筒和第二插筒的内壁上均安装有第一顶簧，两个所述第一顶簧的端部分别安装有左顶块和右顶块，所述左顶块和右顶块相对的一端均开设有朝上的斜口。本发明专利技术在充电桩内的电子元器件发生故障导致设备短路时，线路中的电流强度会突然增大，使缠绕在安装柱上的线缆产生的磁场增大，磁场对磁铁的斥力增大，将顶杆向下推动，停止给充电头供电，进而切断了充电电流，避免充电车辆的电池受到强电流影响而损坏和燃烧，提高了安全系数。高了安全系数。高了安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种具有智能断电功能的电动汽车充电桩


[0001]本专利技术涉及汽车充电桩
，具体为一种具有智能断电功能的电动汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]充电桩为人们提供了便利的同时也存在着一定的安全隐患。很多充电桩由于常年暴露在外界，受到日晒雨淋后，内部的电子元件容易出现故障而导致短路的情况发生，电路紊乱后导致供给车辆的电流出现波动，进而使车辆电池被烧毁，造成重大的财产损失。
[0004]为此，提出一种具有智能断电功能的电动汽车充电桩。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种具有智能断电功能的电动汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的充电桩出现短路等险情时会影响充电车辆的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有智能断电功能的电动汽车充电桩，包括桩体，桩体的一侧连接有充电头，桩体的内部安装有主控模块，所述桩体一侧的内壁上安装有第一插筒，另一侧的内壁上安装有第二插筒，所述第一插筒和第二插筒的内壁上均安装有第一顶簧，两个所述第一顶簧的端部分别安装有左顶块和右顶块，所述左顶块和右顶块互相靠近的一端均开设有朝向上方的斜口，且左顶块和右顶块相对的一端均安装有铜片，位于右顶块上的铜片与充电头连接，所述桩体的内顶壁上安装有切断组件，所述切断组件在电路短路时将左顶块和右顶块分开；所述切断组件包括竖直安装在桩体内顶壁上的安装柱，所述安装柱的外壁上螺旋绕设有线缆，所述线缆的两端分别与主控模块和位于左顶块上的铜片连接，所述安装柱的底端通过第二顶簧弹性插装有顶杆，所述顶杆外壁上安装有磁铁，所述线缆通电后产生的磁场与磁铁相斥。
[0007]当充电桩内的电子元器件发生故障导致设备短路时，线路中的电流强度会突然增大，使缠绕在安装柱上的线缆产生的磁场增大，磁场对磁铁的斥力增大，将顶杆向下推动，顶杆底端的球头将左顶块和右顶块分开，位于左顶块和右顶块端部的两个铜片也分开，停止给充电头供电，进而切断了充电电流，避免充电车辆的电池受到强电流影响而损坏和燃烧，提高了安全系数。
[0008]优选的，所述桩体上安装有报警器，所述左顶块的底壁上设有底块，所述底块和第一插筒的端部均安装有导电片，位于底块上的导电片与铜片连接，位于第一插筒上的导电
片与报警器连接。
[0009]左顶块在被球头向后挤退的过程中，第一插筒和底块上的导电片接触给报警器供电，报警器发出报警声进行提醒，降低险情产生的影响，提醒工作人员或路人尽早将险情解决。
[0010]优选的，所述桩体的顶端安装有灭火箱，所述灭火箱的内部盛放有干粉灭火剂，所述桩体的顶壁上开设有两个喷发口，两个所述喷发口上均安装有密封塑料片，所述灭火箱的内部安装有两个位于喷发口上方的撞击组件，所述桩体内安装有与撞击组件配合工作的触发机构。
[0011]优选的，所述触发机构包括固定安装在桩体内顶壁上的密封筒，所述密封筒的底端贯穿插接有多个导热片，所述密封筒的内部配设有活动块，所述活动块的底端与密封筒的底壁之间连接有拉簧，所述桩体的内顶壁上安装有压电陶瓷，所述密封筒的内壁上安装有金属凸片。
[0012]优选的，所述撞击组件包括安装在灭火箱内部的活塞筒，所述活塞筒的内部配设有活塞，所述活塞的底壁上安装有撞杆，所述撞杆的底端延伸至活塞筒的下侧并安装有尖头，所述活塞筒的顶端插设有引线，所述引线与压电陶瓷连接。
[0013]若桩体内产生火情，桩体内部的温度升高，温度通过导热片传递到密封筒内，使密封筒内的活动块下方的空间气压逐渐升高，活动块被逐渐向上推动，起初活动块被金属凸片阻挡，当活动块底部受到的推力超过金属凸片的阻碍力后，活动块会骤然撞击到压电陶瓷上，使压电陶瓷产生电火花点燃引线，引线逐渐向上燃烧，使灭火箱内部的空气膨胀，随着引线的继续燃烧，活塞内部的引线也被引燃，使活塞上方的空气骤然膨胀，膨胀的气体将撞杆猛地向下推动，尖头将密封塑料片顶破，灭火箱内的膨胀气体则使干粉灭火剂喷出，对充电桩内的火情进行扑灭，避免火情进一步蔓延，降低可能产生的财产损失。
[0014]优选的，所述桩体的背部开设有清理口，所述清理口上安装有密封板。
[0015]在桩体内部产生火情被扑灭后，可打开密封板，从清理口对桩体内部进行清理，简单便捷。
[0016]优选的，所述顶杆的底端设有球头，所述球头由硬质绝缘材料制成。
[0017]球头在与左顶块和右顶块接触时更加流畅，不易卡死，在球头下移将左顶块和右顶块顶开后，绝缘材质的球头可避免左顶块和右顶块重新导电连接。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、当充电桩内的电子元器件发生故障导致设备短路时，线路中的电流强度会突然增大，使缠绕在安装柱上的线缆产生的磁场则增大，磁场对磁铁的斥力增大，将顶杆向下推动，顶杆底端的球头将左顶块和右顶块分开，位于左顶块和右顶块端部的两个铜片也分开，停止给充电头供电，进而切断了充电电流，避免充电车辆的电池受到强电流影响而损坏和燃烧，提高了安全系数。
[0019]2、左顶块在被球头向后挤退的过程中，第一插筒和底块上的导电片接触给报警器供电，报警器发出报警声进行提醒，降低险情产生的影响，提醒工作人员或路人尽早将险情解决。
[0020]3、若桩体内产生火情，桩体内部的温度升高，温度通过导热片传递到密封筒内，使密封筒内的活动块下方的空间气压逐渐升高，活动块被逐渐向上推动，随着气压的逐渐升
高，活动块会骤然撞击到压电陶瓷上，使压电陶瓷产生电火花点燃引线，引线逐渐向上燃烧通过触发机构检测桩体内部的火情，并通过撞击机构顶碎密封塑料片，将灭火箱内的干粉灭火剂喷出将火情扑灭，避免火情进一步蔓延，降低可能产生的财产损失。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的正面结构示意图；图3为本专利技术的正面剖视图；图4为图3的部分结构图；图5为本专利技术的A处结构的放大图；图6为本专利技术的切断组件的结构示意图；图7为本专利技术的触发机构的结构示意图；图8为本专利技术的撞击组件的结构示意图。
[0022]图中：1、桩体；2、灭火箱；3、充电头；4、报警器；5、主控模块；6、清理口；7、第一插筒；8、第二插筒；9、第一顶簧；10、左顶块；11、右顶块；12、插孔；13、铜片；14、底块；15、安装柱；16、第二顶簧；17、顶杆；18、线缆；19、磁铁；20、密封筒；21、拉簧；22、活动块；23、导热片；24、金属凸片；25、压电陶瓷；26、引线；27、活塞筒；28、活塞；29、撞杆；30、尖头；31、密封塑料片；32、斜口。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有智能断电功能的电动汽车充电桩，包括桩体（1），桩体（1）的一侧连接有充电头（3），桩体（1）的内部安装有主控模块（5），其特征在于：所述桩体（1）一侧的内壁上安装有第一插筒（7），另一侧的内壁上安装有第二插筒（8），所述第一插筒（7）和第二插筒（8）的内壁上均安装有第一顶簧（9），两个所述第一顶簧（9）的端部分别安装有左顶块（10）和右顶块（11），所述左顶块（10）和右顶块（11）互相靠近的一端均开设有朝向上方的斜口（32），且左顶块（10）和右顶块（11）相对的一端均安装有铜片（13），位于右顶块（11）上的铜片（13）与充电头（3）连接，所述桩体（1）的内顶壁上安装有切断组件，所述切断组件在电路短路时将左顶块（10）和右顶块（11）分开；所述切断组件包括竖直安装在桩体（1）内顶壁上的安装柱（15），所述安装柱（15）的外壁上螺旋绕设有线缆（18），所述线缆（18）的两端分别与主控模块（5）和位于左顶块（10）上的铜片（13）连接，所述安装柱（15）的底端通过第二顶簧（16）弹性插装有顶杆（17），所述顶杆（17）外壁上安装有磁铁（19），所述线缆（18）通电后产生的磁场与磁铁（19）相斥。2.根据权利要求1所述的一种具有智能断电功能的电动汽车充电桩，其特征在于：所述桩体（1）上安装有报警器（4），所述左顶块（10）的底壁上设有底块（14），所述底块（14）和第一插筒（7）的端部均安装有导电片，位于底块（14）上的导电片与铜片（13）连接，位于第一插筒（7）上的导电片与报警器（4）连接。3.根据权利要求1所述的一种具有智能断电功能的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴书龙，谭婷，王斌，王凤军，龚文资，
申请(专利权)人：无锡商业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：