一种特种工程塑料生产用运输结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种特种工程塑料生产用运输结构，包括：底座；设置槽，所述设置槽设置于所述底座顶部的中间，所述设置槽一侧的正面和后面均固定安装有第一连接板，所述第一连接板一侧的顶部通过转动轴连接有调节板；液压缸，两个所述液压缸分别设置于所述设置槽另一侧的前后两端；第二滑槽，两条第二滑槽分别设置于所述调节板一侧的前后两端。本实用新型专利技术提供一种特种工程塑料生产用运输结构，通过液压缸输出轴向上升起或缩回缸内，带动调节板的一端向上抬起或下降，从而使得运输带的一端可以调节高度，配合不同高度的货车进行装货。配合不同高度的货车进行装货。配合不同高度的货车进行装货。

【技术实现步骤摘要】
一种特种工程塑料生产用运输结构


[0001]本技术涉及材料运输领域，尤其涉及一种特种工程塑料生产用运输结构。

技术介绍

[0002]特种工程塑料是指综合性能较高，长期使用温度在150℃以上的一类工程塑料，主要包括聚苯硫醚(PPS)、聚酰亚胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)、液晶聚合物(LCP)及聚砜(PSF)，特种工程塑料具有独特、优异的物理性能，主要应用于电子电气、特种工业等高科技领域。
[0003]特种工程塑料会根据不同的使用方法需要加工成不同的形状，在生产时需要将特种工程塑料的颗粒原料运输到加工设备附近。
[0004]在运输过程中，需要将多组原料从上一个工序运输至下一个工序的加工装置中，通常通过车辆运输，但是人工搬运装车时较为麻烦和浪费时间。
[0005]因此，有必要提供一种特种工程塑料生产用运输结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种特种工程塑料生产用运输结构，解决了运输过程中，需要将多组原料从上一个工序运输至下一个工序的加工装置中，通常通过车辆运输，但是人工搬运装车时较为麻烦和浪费时间的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的一种特种工程塑料生产用运输结构，包括：底座；
[0008]设置槽，所述设置槽设置于所述底座顶部的中间，所述设置槽一侧的正面和后面均固定安装有第一连接板，所述第一连接板一侧的顶部通过转动轴连接有调节板；
[0009]液压缸，两个所述液压缸分别设置于所述设置槽另一侧的前后两端；
[0010]第二滑槽，两条第二滑槽分别设置于所述调节板一侧的前后两端。
[0011]优选的，所述设置槽内部的两侧均设置有第二连接板，所述第二连接板一侧的底部设置有第一滑槽。
[0012]优选的，所述设置槽内部的一侧设置有限位杆。
[0013]优选的，所述调节板的中间设置有运输带，所述调节板顶部的两侧均设置有螺纹块，所述调节板顶部两侧的中间均设置有连通块，所述螺纹块的内部螺纹啮合有限位装置。
[0014]优选的，所述限位装置包括限位板，所述限位板一侧的中间设置有螺纹杆，所述限位板的两侧均固定安装有支撑块，所述支撑块的顶端固定安装有限位块，所述限位块的顶端固定安装有支撑板，所述限位块一侧的中间设置有滑孔。
[0015]优选的，所述调节板顶部的四周均设置有移动槽，所述移动槽的内部固定安装有滑杆。
[0016]优选的，所述螺纹杆一端的外表面固定安装有限位环块，所述限位板一侧的中间设置有设置孔，所述设置孔的内部设置有滑动槽。
[0017]与相关技术相比较，本技术提供的一种特种工程塑料生产用运输结构具有如
下有益效果：
[0018]本技术提供一种特种工程塑料生产用运输结构，通过液压缸输出轴向上升起或缩回缸内，带动调节板的一端向上抬起或下降，从而使得运输带的一端可以调节高度，配合不同高度的货车进行装货。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的一种特种工程塑料生产用运输结构第一实施例的结构示意图；
[0020]图2为图1所示的底座剖视图；
[0021]图3为本技术提供的一种特种工程塑料生产用运输结构第二实施例的结构示意图；
[0022]图4为图3所示的限位装置结构示意图；
[0023]图5为图3所示的A部放大示意图；
[0024]图6为图5所示的螺纹块正视图。
[0025]图中标号：1、底座，2、设置槽，3、第一连接板，4、调节板，5、第二连接板，6、第一滑槽，7、限位杆，8、第二滑槽，9、液压缸，10、运输带，11、限位装置，111、限位板，112、螺纹杆，113、支撑块，114、限位块，115、滑孔，116、支撑板，12、移动槽，13、滑杆，14、连通块，15、设置孔，16、滑动槽，17、限位环块，18、螺纹块，19、螺纹孔。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0027]请结合参阅图1和图2，其中，图1为本技术提供的一种特种工程塑料生产用运输结构第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的底座剖视图。一种特种工程塑料生产用运输结构，包括：底座1；
[0028]设置槽2，所述设置槽2设置于所述底座1顶部的中间，所述设置槽2一侧的正面和后面均固定安装有第一连接板3，所述第一连接板3一侧的顶部通过转动轴连接有调节板4；
[0029]液压缸9，两个所述液压缸9分别设置于所述设置槽2另一侧的前后两端；
[0030]第二滑槽8，两条第二滑槽8分别设置于所述调节板4一侧的前后两端。
[0031]两块第一连接板3分别固定在设置槽2左侧的前端和后端，第一连接板3 正面的顶部通过转动轴和调节板4转动连接在一起，两块第一连接板3分别在调节板4左边的前侧和后侧。
[0032]两个液压缸9分别设置在设置槽2内部右侧的前端和后端，分别在调节板4右侧的前后两侧，第二滑槽8内部设置转动轴连接液压缸9输出轴的顶端，使得液压缸9输出轴升起时，通过转动轴将调节板4右侧顶起，又通过转动轴可以在第二滑槽8内左右滑动，但不会脱离第二滑槽的原因，使得调节板4左侧以第一连接板3顶部转动轴为轴心，调节板4的右侧向上翻转抬高。
[0033]所述设置槽2内部的两侧均设置有第二连接板5，所述第二连接板5一侧的底部设置有第一滑槽6。
[0034]第二连接板5通过转动轴设置在调节板4的前侧和后侧，不与设置槽2 底部固定。
[0035]第一滑槽6贯穿第二连接板5前侧和后侧。
[0036]所述设置槽2内部的一侧设置有限位杆7。
[0037]限位杆7横穿第一滑槽6，使得第二连接板5随调节板4向上移动时，不会脱离设置槽2。
[0038]本技术提供的一种特种工程塑料生产用运输结构的工作原理如下：
[0039]在工作时，首先通过外部电源控制液压缸9输出轴的升起，液压缸9输出轴通过转动轴和第一滑槽6将调节板4的右端向上顶起，在调节板4的左端通过和转动轴连接的第一连接板3将调节板4的左端限位，使得调节板4 的右端抬起倾斜。
[0040]再通过外部电源控制调节板4内部电机输出轴转动，从而带动运输带10 转动，工作人员将货物搬运到运输带10上，并朝右侧运输进货车内。
[0041]与相关技术相比较，本技术提供的一种特种工程塑料生产用运输结构具有如下有益效果：
[0042]本技术提供一种特种工程塑料生产用运输结构，通过液压缸9输出轴向上升起或缩回缸内，带动调节板4的一端向上抬起或下降，从而使得运输带10的一端可以调节高度，配合不同高度的货车进行装货。
[0043]第二实施例
[0044]请结合参阅图3、图4、图5和图6，基于本申请的第一实施例提供的一种特种工程塑料生产用运输结构，本申请的第二实施例提出另一种特种工程塑料生产用运输结构。第二实施例仅仅是第一实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特种工程塑料生产用运输结构，其特征在于，包括：底座；设置槽，所述设置槽设置于所述底座顶部的中间，所述设置槽一侧的正面和后面均固定安装有第一连接板，所述第一连接板一侧的顶部通过转动轴连接有调节板；液压缸，两个所述液压缸分别设置于所述设置槽另一侧的前后两端；第二滑槽，两条第二滑槽分别设置于所述调节板一侧的前后两端。2.根据权利要求1所述的一种特种工程塑料生产用运输结构，其特征在于，所述设置槽内部的两侧均设置有第二连接板，所述第二连接板一侧的底部设置有第一滑槽。3.根据权利要求1所述的一种特种工程塑料生产用运输结构，其特征在于，所述设置槽内部的一侧设置有限位杆。4.根据权利要求1所述的一种特种工程塑料生产用运输结构，其特征在于，所述调节板的中间设置有运输带，所述调节板顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：周紫龙，张世俊，张超，
申请(专利权)人：苏州宝乾新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：