一种钠离子电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钠离子电池，包括钠离子电池壳体和钠离子电池底座，钠离子电池壳体上端设有接电端子，钠离子电池底座布置在钠离子电池壳体底部；钠离子电池底座上端设有缓冲槽，钠离子电池壳体底部延伸入缓冲槽内部。通过将钠离子电池壳体设置在钠离子电池底座的缓冲槽内部，这样当钠离子电池底座安装在汽车中时，通过导杆往垂直管内滑入，且钠离子电池壳体会下压短弹簧，这样压块会挤压减震球，减震球则会推动垂直活塞，垂直活塞推动垂直管内的液体，这样液体会沿着连通管流入水平管，使水平活塞通过活塞杆挤压长弹簧，这样可以起到钠离子电池的减震作用，从而提高了钠离子电池的使用寿命。池的使用寿命。池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种钠离子电池


[0001]本技术涉及电池
，具体为一种钠离子电池。

技术介绍

[0002]钠离子电池是一种二次电池（充电电池），主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作，与锂离子电池工作原理相似。钠离子电池使用的电极材料主要是钠盐，相较于锂盐而言钠盐的储量更丰富，价格更低廉，钠离子电池无论应用在新能源汽车中还是应用在其他领域，都具有较大的发展空间。
[0003]目前钠离子电池在使用时通常是直接固定在安装箱内的，这样钠离子电池在安装完成后，因为缺少减震防护结构，所以当钠离子电池使用过程中发生震动时，会导致钠离子电池损坏，从而降低钠离子电池的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种钠离子电池，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]一种钠离子电池，包括钠离子电池壳体和钠离子电池底座，所述钠离子电池壳体上端设有接电端子，所述钠离子电池底座布置在钠离子电池壳体底部；
[0006]所述钠离子电池底座上端设有缓冲槽，所述钠离子电池壳体底部延伸入缓冲槽内部，所述钠离子电池壳体与缓冲槽槽底之间的前后两侧均设有减震机构。
[0007]具体的，所述减震机构包括垂直管组件、水平管组件、连通管以及长弹簧，所述垂直管组件有一对且分别连接在钠离子电池壳体与缓冲槽槽底之间的左右两侧，所述水平管组件有一对且分别位于垂直管组件一侧，所述连通管连接在垂直管组件与水平管组件之间，所述长弹簧连接在水平管组件之间。
[0008]具体的，所述垂直管组件包括导杆、短弹簧、垂直管、减震球、压块以及垂直活塞，所述导杆固定在钠离子电池壳体底部，所述垂直管固定在缓冲槽槽底，所述短弹簧连接在垂直管顶部与钠离子电池壳体底部之间，所述短弹簧位于导杆外侧，所述导杆下部延伸入垂直管内部。
[0009]具体的，所述压块固定在导杆下端，所述垂直活塞位于压块下方且滑动连接在垂直管内部，所述减震球布置在压块与垂直活塞之间。
[0010]具体的，所述水平管组件包括水平管、水平活塞以及活塞杆，所述水平管位于垂直管一侧且与缓冲槽槽底固定，所述连通管相接在水平管与垂直管之间，所述水平活塞滑动连接在水平管内部，所述活塞杆固定在水平活塞一端，所述活塞杆末端延伸出水平管。
[0011]具体的，所述长弹簧连接在活塞杆末端之间。
[0012]具体的，所述钠离子电池壳体表面和缓冲槽内壁均设有弧槽，所述钠离子电池壳体表面的弧槽内部固定有不锈钢棒，所述不锈钢棒的另一侧面位于缓冲槽内壁的弧槽内部且与缓冲槽滑动连接。
[0013]具体的，所述钠离子电池底座左右两端均固定有固定板，所述固定板表面设有螺孔。
[0014]具体的，所述钠离子电池底座左右两端且位于固定板上方设有散热孔，所述散热孔与缓冲槽相通。
[0015]本技术的有益效果：通过将钠离子电池壳体设置在钠离子电池底座的缓冲槽内部，这样当钠离子电池底座安装在汽车中时，通过导杆往垂直管内滑入，且钠离子电池壳体会下压短弹簧，这样压块会挤压减震球，减震球则会推动垂直活塞，垂直活塞推动垂直管内的液体，这样液体会沿着连通管流入水平管，使水平活塞通过活塞杆挤压长弹簧，这样可以起到钠离子电池的减震作用，从而提高了钠离子电池的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术整体示意图；
[0017]图2为本技术整体剖面示意图；
[0018]图3为本技术图2的A局部放大图。
[0019]图中：1
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钠离子电池壳体、2
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钠离子电池底座、3
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固定板、4
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螺孔、5
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散热孔、6
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不锈钢棒、7
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接电端子、8
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导杆、9
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短弹簧、10
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垂直管、11
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减震球、12
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水平管、13
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连通管、14
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水平活塞、15
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活塞杆、16
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长弹簧、17
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压块、18
‑
垂直活塞。
具体实施方式
[0020]如图1
‑
图3所示，一种钠离子电池，包括钠离子电池壳体1和钠离子电池底座2，所述钠离子电池壳体1上端设有接电端子7，所述钠离子电池底座2布置在钠离子电池壳体1底部；
[0021]所述钠离子电池底座2上端设有缓冲槽，所述钠离子电池壳体1底部延伸入缓冲槽内部，所述钠离子电池壳体1与缓冲槽槽底之间的前后两侧均设有减震机构，所述减震机构包括垂直管组件、水平管组件、连通管13以及长弹簧16，所述垂直管组件有一对且分别连接在钠离子电池壳体1与缓冲槽槽底之间的左右两侧，所述水平管组件有一对且分别位于垂直管组件一侧，所述连通管13连接在垂直管组件与水平管组件之间，所述长弹簧16连接在水平管组件之间；
[0022]所述垂直管组件包括导杆8、短弹簧9、垂直管10、减震球11、压块17以及垂直活塞18，所述导杆8固定在钠离子电池壳体1底部，所述垂直管10固定在缓冲槽槽底，所述短弹簧9连接在垂直管10顶部与钠离子电池壳体1底部之间，所述短弹簧9位于导杆8外侧，所述导杆8下部延伸入垂直管10内部，所述压块17固定在导杆8下端，所述垂直活塞18位于压块17下方且滑动连接在垂直管10内部，所述减震球11布置在压块17与垂直活塞18之间，通过将钠离子电池壳体1设置在钠离子电池底座2的缓冲槽内部，这样当钠离子电池底座2安装在汽车中时，使用钠离子电池的过程中，因为汽车会产生震动，所以通过导杆8往垂直管10内滑入，且钠离子电池壳体1会下压短弹簧9，同时导杆8带动压块17下压减震球11，因为减震球11为空心橡胶球，且空心橡胶球内部装有非牛顿流体，这样压块17下压空心橡胶球内的非牛顿流体并与短弹簧9配合，可以起到初步减震作用；
[0023]所述水平管组件包括水平管12、水平活塞14以及活塞杆15，所述水平管12位于垂
直管10一侧且与缓冲槽槽底固定，所述连通管13相接在水平管12与垂直管10之间，所述水平活塞14滑动连接在水平管12内部，所述活塞杆15固定在水平活塞14一端，所述活塞杆15末端延伸出水平管12，所述长弹簧16连接在活塞杆15末端之间，压块17下压减震球11的同时，减震球11则会推动垂直活塞18下移，因为垂直管10、水平管12以及连通管13内部均装有液体，所以垂直活塞18会推动垂直管10内的液体，这样液体会沿着连通管13流入水平管12内部，使水平管12内的液体推动水平管12内部的水平活塞14，使水平活塞14带动活塞杆15挤压长弹簧16，此时起到液压缓冲减震的作用，这样通过减震机构可以起到钠离子电池的减震作用，从而提高了钠离子电池的使用寿命。
[0024]所述钠离子电池壳体1表面和缓冲槽内壁均设有弧槽，所述钠离子电池壳体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钠离子电池，包括钠离子电池壳体（1）和钠离子电池底座（2），所述钠离子电池壳体（1）上端设有接电端子（7），所述钠离子电池底座（2）布置在钠离子电池壳体（1）底部，其特征在于：所述钠离子电池底座（2）上端设有缓冲槽，所述钠离子电池壳体（1）底部延伸入缓冲槽内部，所述钠离子电池壳体（1）与缓冲槽槽底之间的前后两侧均设有减震机构。2.如权利要求1所述的一种钠离子电池，其特征在于：所述减震机构包括垂直管组件、水平管组件、连通管（13）以及长弹簧（16），所述垂直管组件有一对且分别连接在钠离子电池壳体（1）与缓冲槽槽底之间的左右两侧，所述水平管组件有一对且分别位于垂直管组件一侧，所述连通管（13）连接在垂直管组件与水平管组件之间，所述长弹簧（16）连接在水平管组件之间。3.如权利要求2所述的一种钠离子电池，其特征在于：所述垂直管组件包括导杆（8）、短弹簧（9）、垂直管（10）、减震球（11）、压块（17）以及垂直活塞（18），所述导杆（8）固定在钠离子电池壳体（1）底部，所述垂直管（10）固定在缓冲槽槽底，所述短弹簧（9）连接在垂直管（10）顶部与钠离子电池壳体（1）底部之间，所述短弹簧（9）位于导杆（8）外侧，所述导杆（8）下部延伸入垂直管（10）内部。4.如权利要求3所述的一种钠离子电池，其特征在于：所述压块（17）固定在导杆（8）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉航，
申请(专利权)人：山东奥冠新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：