一种带保护结构的新能源汽车无线充电装置制造方法及图纸

技术编号:34987858 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-21 14:33
本实用新型专利技术属于无线充电设备领域,具体公开了一种带保护结构的新能源汽车无线充电装置,包括埋设在地下的基座,所述基座为顶面开放的中空结构,基座内腔中滑动嵌入有防护罩,防护罩内腔上部固定有无线充电发射板,基座两侧壁内设置有驱动防护罩上下移动的升降机构;所述基座顶部两侧向外垂直翻折形成嵌入地面内的支撑板,两支撑板上分别滑动安装有相互配合的第一密封盖和第二密封盖,两支撑板内分别设置有驱动第一密封盖和第二密封盖横向移动的横移机构;所述第一密封盖和第二密封盖顶面均为向下倾斜的斜面结构,且第二密封盖的斜面结构上端向外延伸形成置于第一密封盖上方的遮挡檐。遮挡檐。遮挡檐。

【技术实现步骤摘要】
一种带保护结构的新能源汽车无线充电装置


[0001]本技术涉及无线充电设备领域,具体为一种带保护结构的新能源汽车无线充电装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
[0003]对于电动类的新能源汽车,充电方式分为有线充电和无线充电两大类。无线充电、即非接触充电,原理为在地面上安装无线充电发射器,在汽车底部安装接收板。需要充电时,将汽车停到无线充电发射器上方,使得接收板与无线充电发射器的位置对应,利用无线充电发射器发出电磁波,接收板接收电磁波转换电流而充电。无线充电方式因为使用方便,被越来越多的用户所接受。
[0004]现有的电动车无线充电设备多为开放式结构,其长期暴露在外部容易受损、蒙尘,其无线发射器表面堆积的灰尘碎屑等影响充电效率,尤其是金属物质,金属的涡流效应会产生涡流损耗并导致温升,对充电系统是极大的安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种带保护结构的新能源汽车无线充电装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带保护结构的新能源汽车无线充电装置,包括埋设在地下的基座,所述基座为顶面开放的中空结构,基座内腔中滑动嵌入有防护罩,防护罩内腔上部固定有无线充电发射板,基座两侧壁内设置有驱动防护罩上下移动的升降机构;所述基座顶部两侧向外垂直翻折形成嵌入地面内的支撑板,两支撑板上分别滑动安装有相互配合的第一密封盖和第二密封盖,两支撑板内分别设置有驱动第一密封盖和第二密封盖横向移动的横移机构;所述第一密封盖和第二密封盖顶面均为向下倾斜的斜面结构,且第二密封盖的斜面结构上端向外延伸形成置于第一密封盖上方的遮挡檐。
[0007]优选的,所述升降机构为电动伸缩杆,基座两侧内壁开设有开口相对的升降导向槽,防护罩下部两侧对应设置有嵌入升降导向槽内滑动的升降导向块,电动伸缩杆设置有两根,分别安装在两升降导向槽内,且电动伸缩杆一端与升降导向槽顶部内壁固接,另一端向下延伸与对应的升降导向块固接。
[0008]优选的,所述横移机构包括嵌装在支撑板内的直线导轨,支撑板中部沿第一密封盖或第二密封盖横移方向开设有一条横移导向槽,直线导轨自带的滑块穿过横移导向槽与
第一密封盖或第二密封盖底部固接。
[0009]优选的,所述第一密封盖和第二密封盖的纵向截面呈直角三角形结构,且二者相对面为竖直平面。
[0010]优选的,所述无线充电发射板上安装有距离传感器,基座内嵌装有总控制器,总控制器分别与电动伸缩杆、直线导轨的控制端连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术设置埋入地下的基座,节省地上空间,同时在基座内设置可上下升降的防护罩,将无线充电发射板固定在内,在充电时对无线发射板进行保护,避免充电过程中的异物进入;在基座顶部设置密封盖对无线充电发射板进行遮挡保护,避免蒙尘以及异物堆积,将密封盖顶面设置为斜面结构,导流效果好,不会造成积水、堆积落叶等杂物的情况,且第二密封盖的遮挡檐能够将两密封盖的拼接处进行遮挡,防水效果好。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的第一密封盖和第二密封盖的具体结构示意图;
[0015]图3为本技术的基座的具体结构示意图。
[0016]图中:1、基座;2、防护罩;3、无线充电发射板;4、升降导向槽;5、电动伸缩杆;6、升降导向块;7、支撑板;8、第一密封盖;9、第二密封盖;10、遮挡檐;11、直线导轨;12、横移导向槽;13、滑块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种带保护结构的新能源汽车无线充电装置,包括埋设在地下的基座1,所述基座1为顶面开放的中空结构,基座1内腔中滑动嵌入有防护罩2,防护罩2内腔上部固定有无线充电发射板3,基座1两侧壁内设置有驱动防护罩2上下移动的升降机构;所述基座1顶部两侧向外垂直翻折形成嵌入地面内的支撑板7,两支撑板7上分别滑动安装有相互配合的第一密封盖8和第二密封盖9,两支撑板7内分别设
置有驱动第一密封盖8和第二密封盖9横向移动的横移机构;所述第一密封盖8和第二密封盖9顶面均为向下倾斜的斜面结构,且第二密封盖9的斜面结构上端向外延伸形成置于第一密封盖8上方的遮挡檐10。
[0021]进一步的,所述升降机构为电动伸缩杆5,基座1两侧内壁开设有开口相对的升降导向槽4,防护罩2下部两侧对应设置有嵌入升降导向槽4内滑动的升降导向块6,电动伸缩杆5设置有两根,分别安装在两升降导向槽4内,且电动伸缩杆5一端与升降导向槽4顶部内壁固接,另一端向下延伸与对应的升降导向块6固接。
[0022]进一步的,所述横移机构包括嵌装在支撑板7内的直线导轨11,支撑板7中部沿第一密封盖8或第二密封盖9横移方向开设有一条横移导向槽12,直线导轨11自带的滑块13穿过横移导向槽12与第一密封盖8或第二密封盖9底部固接。
[0023]进一步的,所述第一密封盖8和第二密封盖9的纵向截面呈直角三角形结构,且二者相对面为竖直平面。
[0024]进一步的,所述无线充电发射板3上安装有距离传感器,基座1内嵌装有总控制器,总控制器分别与电动伸缩杆5、直线导轨11的控制端连接。
[0025]工作原理:
[0026]工作时,各电气设备由外接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带保护结构的新能源汽车无线充电装置,其特征在于,包括埋设在地下的基座(1),所述基座(1)为顶面开放的中空结构,基座(1)内腔中滑动嵌入有防护罩(2),防护罩(2)内腔上部固定有无线充电发射板(3),基座(1)两侧壁内设置有驱动防护罩(2)上下移动的升降机构;所述基座(1)顶部两侧向外垂直翻折形成嵌入地面内的支撑板(7),两支撑板(7)上分别滑动安装有相互配合的第一密封盖(8)和第二密封盖(9),两支撑板(7)内分别设置有驱动第一密封盖(8)和第二密封盖(9)横向移动的横移机构;所述第一密封盖(8)和第二密封盖(9)顶面均为向下倾斜的斜面结构,且第二密封盖(9)的斜面结构上端向外延伸形成置于第一密封盖(8)上方的遮挡檐(10)。2.根据权利要求1所述的一种带保护结构的新能源汽车无线充电装置,其特征在于:所述升降机构为电动伸缩杆(5),基座(1)两侧内壁开设有开口相对的升降导向槽(4),防护罩(2)下部两侧对应设置有嵌入升降导向槽(4)内滑动的升降导向块(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘跃进李帅宋建军
申请(专利权)人:威泊上海新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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