一种多层不锈钢镂空物料周转车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多层不锈钢镂空物料周转车，包括周转车主体，周转车主体的底部固定连接有万向轮，周转车主体的顶部固定连接有支撑杆，支撑杆的一侧固定连接有推把，支撑杆的另一侧开设有调节口，支撑杆通过调节口活动连接有调节支架，调节支架的顶部固定连接有固定轴，调节支架通过固定轴活动连接有隔板。本实用新型专利技术通过设置的调节支架、固定轴和调节口，提高了物料周转车灵活性，使得物料周转车能根据需求随意调整周转车之间的隔层距离，通过设置的卷绳器、伸缩转盘、固定绳和抓钩，便于工作人员对物料进行固定避免物料在周转过程中掉落，因此提高了工作效率。因此提高了工作效率。因此提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多层不锈钢镂空物料周转车


[0001]本技术属于技术周转车领域，尤其涉及一种多层不锈钢镂空物料周转车。

技术介绍

[0002]周转车是一种生活生产中必备的工具，生活中，超市的手推购物车，机场的，等等为便民节能的周转车到处可见。生产中更是必不可少；机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送、成品存放转移的周转工具都统称为周转车。
[0003]经检索，中国专利号CN207550229U公开了一种多层物料周转车，具体涉及物料运输
，包括框架底盘，其长边侧设置有移动导轨，移动导轨邻近框架底盘一短边侧设置且位于该短边侧上还垂直设置有第一挡板，正对该短边侧的框架底盘的另一短边侧上垂直设置有第二挡板；框架底盘上还设置有移动丝杆，移动丝杆与移动导轨邻近框架底盘的短边侧进行固定连接；第一挡板和第二挡板上的左右两侧均设置有防护板，且第一挡板和第二挡板上均设置有呈竖直方向的若干卡槽，位于卡槽中均匀设置有若干立柱。
[0004]在上述方案中，物料周转车灵活性差，不能根据需求随意调整周转车之间的隔层距离，并且在运输物料过程中物料，不便于对物料进行固定，导致物料在周转过程中容易掉落，从而降低了工作效率的问题，为此我们提出来一种多层不锈钢镂空物料周转车解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术提供一种多层不锈钢镂空物料周转车，其通过设置的调节支架、固定轴和调节口，提高了物料周转车灵活性，使得物料周转车能根据需求随意调整周转车之间的隔层距离，通过设置的卷绳器、伸缩转盘、固定绳和抓钩，便于工作人员对物料进行固定避免物料在周转过程中掉落，因此提高了工作效率。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种多层不锈钢镂空物料周转车，包括周转车主体，所述周转车主体的底部固定连接有万向轮，所述周转车主体的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有推把，所述支撑杆的另一侧开设有调节口，所述支撑杆通过调节口活动连接有调节支架，所述调节支架的顶部固定连接有固定轴，所述调节支架通过固定轴活动连接有隔板。
[0008]优选地，所述隔板的顶部开设有通口，所述隔板的底部开设有固定口，所述隔板的底部远离固定口的一侧固定连接有卷绳器。
[0009]优选地，所述卷绳器的内侧活动连接有伸缩转盘，所述伸缩转盘的外侧活动连接有固定绳，所述固定绳的一端固定连接有抓钩。
[0010]优选地，所述支撑杆设置有四个，四个所述支撑杆分别位于周转车主体顶部的四角处。
[0011]优选地，所述通口设置有多个，多个所述通口分别呈等距排列，所述通口的大小相
同。
[0012]优选地，所述周转车主体由不锈钢材料加工而成，所述周转车主体的外表面光滑。
[0013]优选地，所述固定轴的直径与固定口的内径相适配，所述固定轴通过固定口与隔板活动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]1、通过设置的调节支架、固定轴和调节口，在使用物料周转车放置物料时，当物料的高度过高时，工作人员向上推动隔板，隔板上的固定口就会移出固定轴，此时工作人员把隔板取下，而后工作人员按压调节支架，把调节支架的上部分从调节口拔出，当拔出调节支架上部分后，工作人员再向上拉动调节支架，调节支架的下部分就会从调节口移出，并依次取出四个调节支架，而后工作人员根据物料的需求依次把四个调节支架按照相反的顺序安装在四根支撑杆同一高度的调节口内，安装好之后，工作人员把隔板的固定口对准固定轴，并套接起来即可调整好隔板之间的高度，这样一来提高了物料周转车灵活性，使得物料周转车能根据需求随意调整周转车之间的隔层距离。
[0016]2、通过设置的卷绳器、伸缩转盘、固定绳和抓钩，当调整好高度后，在放置好物料后，工作人员拉动固定绳，此时伸缩转盘通过卷绳器就会旋转起来，同时固定绳就会从伸缩转盘上拉伸出来，而后工作人员根据物料情况使用固定绳对物料进行捆绑，当捆绑好之后，工作人员把固定绳上的抓钩挂在隔板的通口上，使固定绳牢牢固定物料，这样一来便于工作人员对物料进行固定避免物料在周转过程中掉落，因此提高了工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种多层不锈钢镂空物料周转车的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种多层不锈钢镂空物料周转车的周转车主体局部结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种多层不锈钢镂空物料周转车的隔板局部结构示意图。
[0020]图中：1、周转车主体；2、万向轮；3、支撑杆；4、调节口；5、调节支架；501、固定轴；6、隔板；601、固定口；7、通口；8、卷绳器；9、伸缩转盘；901、固定绳；902、抓钩；10、推把。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1、图2和图3，一种多层不锈钢镂空物料周转车，包括周转车主体1，周转车主体1的底部固定连接有万向轮2，周转车主体1的顶部固定连接有支撑杆3，支撑杆3的一侧固定连接有推把10，支撑杆3的另一侧开设有调节口4，支撑杆3通过调节口4活动连接有调节支架5，调节支架5的顶部固定连接有固定轴501，调节支架5通过固定轴501活动连接有隔板6。
[0023]在图1和图3中，隔板6的顶部开设有通口7，隔板6的底部开设有固定口601，隔板6的底部远离固定口601的一侧固定连接有卷绳器8，当物料的高度过高时，工作人员向上推
动隔板6，隔板6上的固定口601就会移出固定轴501，此时工作人员把隔板6取下，而后工作人员按压调节支架5，把调节支架5的上部分从调节口4拔出，当拔出调节支架5上部分后，工作人员再向上拉动调节支架5，调节支架5的下部分就会从调节口4移出，并依次取出四个调节支架5，而后工作人员根据物料的需求依次把四个调节支架5按照相反的顺序安装在四根支撑杆3同一高度的调节口4内，安装好之后，工作人员把隔板6的固定口601对准固定轴501，并套接起来。
[0024]在图1和图3中，卷绳器8的内侧活动连接有伸缩转盘9，伸缩转盘9的外侧活动连接有固定绳901，固定绳901的一端固定连接有抓钩902，在放置好物料后，工作人员拉动固定绳901，此时伸缩转盘9通过卷绳器8就会旋转起来，同时固定绳901就会从伸缩转盘9上拉伸出来，而后工作人员根据物料情况使用固定绳901对物料进行捆绑，当捆绑好之后，工作人员把固定绳901上的抓钩902挂在隔板6的通口7上，使固定绳901牢牢固定物料。
[0025]在图和图2中，支撑杆3设置有四个，四个支撑杆3分别位于周转车主体1顶部的四角处，通过支撑杆3可以更好的支撑隔板6，并且还便于工作人员调整隔板6的高度。
[0026]在图1、图2和图3中，通口7设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层不锈钢镂空物料周转车，包括周转车主体(1)，其特征在于，所述周转车主体(1)的底部固定连接有万向轮(2)，所述周转车主体(1)的顶部固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的一侧固定连接有推把(10)，所述支撑杆(3)的另一侧开设有调节口(4)，所述支撑杆(3)通过调节口(4)活动连接有调节支架(5)，所述调节支架(5)的顶部固定连接有固定轴(501)，所述调节支架(5)通过固定轴(501)活动连接有隔板(6)。2.根据权利要求1所述的一种多层不锈钢镂空物料周转车，其特征在于，所述隔板(6)的顶部开设有通口(7)，所述隔板(6)的底部开设有固定口(601)，所述隔板(6)的底部远离固定口(601)的一侧固定连接有卷绳器(8)。3.根据权利要求2所述的一种多层不锈钢镂空物料周转车，其特征在于，所述卷绳器(8)的内侧活动连接有伸缩转盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昌帅，
申请(专利权)人：源拓机电科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：