一种高性能电池箱防护结构、汽车制造技术

本发明专利技术提供了一种高性能电池箱防护结构，包括上箱体、下箱体，所述上箱体与下箱体之间适于安装电池组，所述上箱体设置有空心交叉的加强筋；所述下箱体与电池组之间设置有三角形夹层，所述三角形夹层排列设置在所述电池组底部；所述电池组包括多个单体电池以及圆周排列在每个所述单体电池周边的多个圆形芯。通过本方案，使得电池箱具备更好的抗碰撞和抗冲击能力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能电池箱防护结构、汽车


[0001]本专利技术涉及电池箱
，具体而言，涉及一种高性能电池箱防护结构、汽车。

技术介绍

[0002]锂离子电池能量密度高，循环寿命较长，环保性也不错，自放电低，也没有记忆效应，适合作为电动汽车的能量源。以目前比亚迪汽车采用的泰EV300动力电池组为例，它含有十几个动力电池包，电池包含有十几个动力电池模组，一个电池模组又含几千个动力单体电池，在这种高能量、高密度的条件下，一旦发生了碰撞事故，非常容易发生危险，故而在电池箱的防护结构上有一定的要求。
[0003]目前，电动汽车在整车方面上，它的事故多发在动力电池箱上面。大部分电动汽车选择将动力电池布置在汽车底部，呈现“T”字形排列。这样子的设计方法，虽然会对电池箱的正面碰撞具有一定的抵抗能力，但是底部防护和侧面防护的抗损伤能力比较差。同时现有技术也有设置了一些防撞结构，但是均无法有效地对电池箱进行全方位的防护，例如，在公开专利《一种动力电池系统箱体防撞结构》(申请号：201910343958.3)中提供的动力电池系统箱体防撞结构，主要起到连接电池箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高性能电池箱防护结构，包括上箱体、下箱体，所述上箱体与下箱体之间适于安装电池组，其特征在于，所述上箱体设置有空心交叉的加强筋；所述下箱体与电池组之间设置有三角形夹层，所述三角形夹层排列设置在所述电池组底部；所述电池组包括多个单体电池以及圆周排列在每个所述单体电池周边的多个圆形芯。2.根据权利要求1所述的高性能电池箱防护结构，其特征在于，所述上箱体和下箱体采用碳纤维增强聚乙烯材料制成。3.根据权利要求1所述的高性能电池箱防护结构，其特征在于，所述加强筋的宽度为上箱体边长的1/4,加强筋的排布方式采用纵横排列，且纵排数量等于横排数量。4.根据权利要求1所述的高性能电池箱防护结构，其特征在于，每个所述单体电池周围设置有六个所述圆形芯，所述圆形芯为铝合金材料制成。5.根据权利要求4所述的高性能电池箱防护结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王杭燕，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：发明
国别省市：