一种隧道钢筋、防水板台车制造技术

本实用新型专利技术提出了一种隧道钢筋、防水板台车，涉及台车技术领域。该台车包括台车本体，台车本体上设有驱动装置，驱动装置的输出端上转动连接有连接杆件，连接杆件的自由端上设有辊轴，辊轴上绕设有防水板，连接杆件上设有与防水板连接的固定装置。本实用新型专利技术能够提升施工效率，降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道钢筋、防水板台车


[0001]本技术涉及台车
，具体而言，涉及一种隧道钢筋、防水板台车。

技术介绍

[0002]隧道衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。
[0003]目前，在对隧道内防水板和钢筋的施工中，防水板的铺设和钢筋的施工中，大多为人工从头到尾的进行施工，导致施工效率的降低，且测量的精准度也较低，也就导致时间上的浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种隧道钢筋、防水板台车，能够提升施工效率，降低工人的劳动强度。
[0005]本技术的实施例是这样实现的：
[0006]本申请实施例提供一种隧道钢筋、防水板台车，包括台车本体，上述台车本体上设有驱动装置，上述驱动装置的输出端上转动连接有连接杆件，上述连接杆件的自由端上设有辊轴，上述辊轴上绕设有防水板，上述连接杆件上设有与上述防水板连接的固定装置。
[0007]在本技术的一些实施例中，上述固定装置包括连接杆、滚轮和弹簧，上述连接杆铰接在上述连接杆件上，上述连接杆的另一端设有与上述防水板滑动接触的滚轮，上述连接杆和上述连接杆件之间设有弹簧。
[0008]在本技术的一些实施例中，上述台车本体包括主门架、悬挑翅膀和斜撑架，上述悬挑翅膀设置在上述主门架的外侧，上述斜撑架设置在上述主门架的内侧。
[0009]在本技术的一些实施例中，上述台车本体上设有液压油缸、液压吊和冷压机，上述冷压机和上述液压油缸均设置在多个上述悬挑翅膀上，上述液压吊设置在上述台车本体的顶部。
[0010]在本技术的一些实施例中，上述主门架上设有激光定位器。
[0011]在本技术的一些实施例中，上述驱动装置为减速机，上述减速机的输出端与上述连接杆件连接。
[0012]在本技术的一些实施例中，上述主门架与多个上述悬挑翅膀之间均设有加强筋。
[0013]在本技术的一些实施例中，上述主门架上设有多个照明灯。
[0014]在本技术的一些实施例中，上述主门架、悬挑翅膀和斜撑架均为 20工字钢。
[0015]在本技术的一些实施例中，上述连接杆件为强刚度实心钢管。
[0016]相对于现有技术，本技术的实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0017]本申请实施例提供一种隧道钢筋、防水板台车，包括台车本体，上述台车本体上设有驱动装置，上述驱动装置的输出端上转动连接有连接杆件，上述连接杆件的自由端上设有辊轴，上述辊轴上绕设有防水板，上述连接杆件上设有与上述防水板连接的固定装置。该台车包括台车本体，在台车本体上设置有驱动装置，驱动装置的输出端上转动连接连接杆件，即通过驱动装置能够带动连接杆件的转动。在连接杆件的另一端上则设置有辊轴，辊轴转动连接在连接杆件上，即辊轴能够在连接杆件上进行转动。在辊轴上绕设有防水板，防水板能够在辊轴的转动下沿一个方向展开。在连接杆件朝向辊轴的一端上设置有固定装置，固定装置用于固定防水板，且固定装置与防水板之间滑动接触，当驱动装置运行时，连接杆件转动，工人则通过拉动防水板，使得防水板在辊轴上进行转动，辊轴转动也就能使得防水板沿辊轴的转动方向延展开来，延展开后，即可对隧道内的初支完成面进行防水板的铺设；本技术能够提升施工效率，降低工人的劳动强度。
[0018]在实际使用时，工人随同台车本体进入到隧道内，在隧道内的初支完成面上进行防水板的铺设，通过驱动装置来调整连接杆件的旋转角度，使得防水板能更好的对初支完成面进行铺设。在连接杆件转动合适角度时，站在台车本体上的工人则先对防水板的挂点进行定位，之后通过防水板的牵拉使得防水板在辊轴上转动并沿辊轴的转动方向延展开来，固定装置则是用于对防水板起到临时固定的作用。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本技术实施例一种隧道钢筋、防水板台车立体图；
[0021]图2为图1中A的局部放大示意图；
[0022]图3为图1中B的局部放大示意图。
[0023]图标：1
‑
主门架；2
‑
斜撑架；3
‑
悬挑翅膀；4
‑
液压油缸；5
‑
激光定位器；6
‑
初支完成面；7
‑
驱动装置；8
‑
连接杆件；9
‑
辊轴；10
‑
防水板；11
‑ꢀ
连接杆；12
‑
弹簧；13
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滑轮；14
‑
加强筋；15
‑
液压吊；16
‑
冷压机。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道钢筋、防水板台车，其特征在于，包括台车本体，所述台车本体上设有驱动装置，所述驱动装置的输出端上转动连接有连接杆件，所述连接杆件的自由端上设有辊轴，所述辊轴上绕设有防水板，所述连接杆件上设有与所述防水板连接的固定装置。2.根据权利要求1所述的一种隧道钢筋、防水板台车，其特征在于，所述固定装置包括连接杆、滚轮和弹簧，所述连接杆铰接在所述连接杆件上，所述连接杆的另一端设有与所述防水板滑动接触的滚轮，所述连接杆和所述连接杆件之间设有弹簧。3.根据权利要求1所述的一种隧道钢筋、防水板台车，其特征在于，所述台车本体包括主门架、悬挑翅膀和斜撑架，所述悬挑翅膀设置在所述主门架的外侧，所述斜撑架设置在所述主门架的内侧。4.根据权利要求3所述的一种隧道钢筋、防水板台车，其特征在于，所述台车本体上设有液压油缸、液压吊和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨孝品，
申请(专利权)人：云南云润业建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：