一种隧道开挖、立架一体式台车制造技术

技术编号:31794314 阅读:26 留言:0更新日期:2022-01-08 10:53
本实用新型专利技术提出了一种隧道开挖、立架一体式台车,涉及隧道挖掘技术领域。其包括支架体、行走组件、升降组件和破碎机构。支架体包括竖向支撑件和横向支撑件。行走组件和竖向支撑件相互连接,行走组件被设置用于移动支架体。升降组件设置于横向支撑件上,且沿横向支撑件的垂直方向运动,破碎机构设置于升降组件中。该隧道开挖、立架一体式台车通过搭建支架体形成工人作业的作业空间,从而提高工人施工时的安全性,行走机构使得该支架体能够在隧道中移动,对支架体一次搭建后,便可运动到各掌子面位置,进行隧道挖掘作业;升降机构和破碎机构的使用,能利于工人操作破碎机构,提高施工效率,减少施工人数,降低劳动强度。降低劳动强度。降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道开挖、立架一体式台车


[0001]本技术涉及隧道挖掘
,具体而言,涉及一种隧道开挖、立架一体式台车。

技术介绍

[0002]隧道衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备,用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品,主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。
[0003]现有技术中的隧道施工开挖和立架大都采用作业工人控制结合原始的台架,无法保证施工安全,进度慢、质量差,成本高,同时具有一定的危险性,不能保证作业工人的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种隧道开挖、立架一体式台车,解决现有技术的不足,其能缩短施工时间,减小安全风险,提高质量效果,该结构设计合理,实用性强。
[0005]本技术的实施例是这样实现的:
[0006]本申请实施例提供一种隧道开挖、立架一体式台车,其包括支架体、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道开挖、立架一体式台车,其特征在于,包括支架体、行走组件、升降组件和破碎机构;所述支架体包括竖向支撑件和横向支撑件,所述竖向支撑件和所述横向支撑件之间一体成型或固定连接;所述行走组件和所述竖向支撑件相互连接,所述行走组件被设置用于移动所述支架体;所述升降组件设置于所述横向支撑件上,且沿所述横向支撑件的垂直方向运动,所述破碎机构设置于所述升降组件中,所述破碎机构被设置用于挖掘隧道。2.根据权利要求1所述的隧道开挖、立架一体式台车,其特征在于,所述横向支撑件包括第一横向杆、第二横向杆和第三横向杆,所述第一横向杆、所述第二横向杆和所述第三横向杆平行设置,且所述第一横向杆、所述第二横向杆和所述第三横向杆分别和所述竖向支撑件相互连接或一体成型,所述第一横向杆和所述竖向支撑件之间连接有第一加强杆,所述第二横向杆和所述竖向支撑件之间连接有第二加强杆。3.根据权利要求2所述的隧道开挖、立架一体式台车,其特征在于,所述隧道开挖、立架一体式台车还包括定位组件,所述定位组件包括若干液压千斤顶,所述液压千斤顶设置于所述横向支撑件和所述竖向支撑件上,且所述液压千斤顶被设置用于和隧道壁抵接。4.根据权利要求3所述的隧道开挖、立架一体式台车,其特征在于,所述液压千斤顶包括第一液压千斤顶和第二液压千斤顶,所述第一液压千斤顶设置于所述竖向支撑件背离所述行走组件的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨孝品
申请(专利权)人:云南云润业建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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