一种方形阀座精车内孔夹持定位工装制造技术

技术编号:34969401 阅读:24 留言:0更新日期:2022-09-17 12:52
本实用新型专利技术涉及一种方形阀座精车内孔夹持定位工装,解决了现有技术中无法对方形阀座方便的进行角度的改变影响打孔效率的问题。一种方形阀座精车内孔夹持定位工装,包括底座,底座的表面开设有若干个限位孔,底座的一侧设有呈L形的限制板,限制板的一端开设有两个连接孔,连接孔的内部螺纹连接有定位杆,定位杆的一端穿设于相邻的限位孔内部,定位杆的一端设有防脱机构,限制板的表面通过安装机构设有呈L形的防动板。本实用新型专利技术定位杆插入限位孔内部来确定胚料的角度,能够加快对胚料角度的改变,提高对方形阀座胚料打孔的效率。提高对方形阀座胚料打孔的效率。提高对方形阀座胚料打孔的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种方形阀座精车内孔夹持定位工装


[0001]本技术涉及方形阀座胚料打孔的
,尤其涉及一种方形阀座精车内孔夹持定位工装。

技术介绍

[0002]方形阀座为机械零件的一种,方形阀座的表面有较多的孔方便安装在机械上,现有技术中,在对方形阀座的表面进行开孔时,需要先将方形阀座的胚料使用螺栓等方式进行固定,然后对被夹持的方形阀座进行打孔,但是,在需要对不同的面进行打孔时,无法方便的将螺栓拆下,使得对方形阀座打孔的效率降低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种方形阀座精车内孔夹持定位工装,解决了现有技术中无法对方形阀座方便的进行角度的改变影响打孔效率的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种方形阀座精车内孔夹持定位工装,包括底座,底座的表面开设有若干个限位孔,底座的一侧设有呈L形的限制板,限制板的一端开设有两个连接孔,连接孔的内部螺纹连接有定位杆,定位杆的一端穿设于相邻的限位孔内部,定位杆的一端设有防脱机构,限制板的表面通过安装机构设有呈L形的防动板。
[0006]优选的,防脱机构包括开设于其中一个定位杆表面的防脱槽,防脱槽的内部穿设有呈L形的卡杆,底座的表面开设有呈圆弧形的滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑块,滑块通过压缩弹簧与卡杆的一端弹性连接。
[0007]优选的,卡杆的一端固定连接有卡块,卡块穿设于滑块的内部。
[0008]优选的,安装机构包括开设于防动板两侧的两个安装孔,安装孔的内部穿设有安装杆,安装杆与限制板固定连接。
[0009]优选的,安装杆的表面开设有固定槽,固定槽的内部通过挤压弹簧弹性连接有固定杆。
[0010]优选的,防动板的表面螺纹连接有两个呈垂直分布的抵住杆。
[0011]本技术至少具备以下有益效果:
[0012]在对方形阀座的胚料进行打孔时,先将限制板安装到底座上,然后在需要调整角度对胚料不同面进行打孔时,能够将防脱机构打开将限制板抽出底座,再讲限制板角度进行改变,将定位杆插入限位孔内部来确定胚料的角度,能够加快对胚料角度的改变,提高对方形阀座胚料打孔的效率。
[0013]本技术还具有以下有益效果:
[0014]在使用防动板配合限制板对胚料进行夹持固定时,能够通过抵住杆的转动使得胚料能够被更好的固定在防动板与限制板之间,防止出现缝隙导致胚料晃动。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的示意图;
[0017]图2为图1中底座的侧面示意图;
[0018]图3为图1中安装机构的剖视示意图。
[0019]图中:1、底座;2、限位孔;3、限制板;4、连接孔;5、定位杆;6、防脱机构;7、安装机构;8、防动板;9、抵住杆;601、防脱槽;602、卡杆;603、滑槽;604、滑块;605、压缩弹簧;606、卡块;701、安装孔;702、安装杆;703、固定槽;704、挤压弹簧;705、固定杆。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0021]参照图1

3,一种方形阀座精车内孔夹持定位工装,包括底座1,底座1的表面开设有若干个限位孔2,底座1的一侧设有呈L形的限制板3,限制板3的一端开设有两个连接孔4,连接孔4的内部螺纹连接有定位杆5,定位杆5的一端穿设于相邻的限位孔2内部,定位杆5的一端设有防脱机构6,具体的,防脱机构6使得定位杆5不会脱离限位孔2,限制板3的表面通过安装机构7设有呈L形的防动板8,具体的,安装机构7能够使得防动板8被固定在限制板3上一起对料胚进行夹持。
[0022]本方案具备以下工作过程:
[0023]在对方形阀座进行夹持时,先将限制板3上的连接孔4内部转动定位杆5,使得定位杆5被固定在连接孔4内部,再将定位杆5对准底座1上的限位孔2,将定位杆5插入相邻的限位孔2上,之后安装防脱机构6使得定位杆5无法从限位孔2脱离,之后再讲限制板3的表面通过安装机构7安装有防动板8防止方形阀座的胚料脱离。
[0024]根据上述工作过程可知:
[0025]再需要对方形阀座的胚料进行加工打孔时,能够通过防脱机构6使得限制板3方便的在底座1上进行角度的转动,从而方便对不同面的打孔。
[0026]进一步的,防脱机构6包括开设于其中一个定位杆5表面的防脱槽601,防脱槽601的内部穿设有呈L形的卡杆602,底座1的表面开设有呈圆弧形的滑槽603,滑槽603的内部滑动连接有滑块604,滑块604通过压缩弹簧605与卡杆602的一端弹性连接,具体的,安装定位杆5之前,先将卡杆602进行拉动不干扰定位杆5进入到限位孔2内部,在定位杆5进入限位孔2之后放开卡杆602,卡杆602的一端通过压缩弹簧605的弹力进入到防脱槽601内部,使得定位杆5被卡杆602限制无法离开底座1,在需要改变胚料角度时,能够将卡杆602进行拉动使得卡杆602离开防脱槽601,从而使得定位杆5能够离开底座1进行角度的调整,同时卡杆602也能通过滑槽603和滑块604进行移动跟随角度调整对定位杆5进行限制。
[0027]进一步的,卡杆602的一端固定连接有卡块606,卡块606穿设于滑块604的内部,具
体的,卡块606能够使得卡杆602不会与滑块604进行分离,使得滑块604更方便的对卡杆602进行控制。
[0028]进一步的,安装机构7包括开设于防动板8两侧的两个安装孔701,安装孔701的内部穿设有安装杆702,安装杆702与限制板3固定连接,具体的,安装杆702插入到安装孔701内部使得限制板3与防动板8相互靠近。
[0029]进一步的,安装杆702的表面开设有固定槽703,固定槽703的内部通过挤压弹簧704弹性连接有固定杆705,具体的,在安装杆702插入到安装孔701前先将固定杆705挤压进入固定槽703,然后在安装杆702通过安装孔701后固定杆705通过挤压弹簧704的弹力弹出固定槽703,使得限制板3与防动板8不会分离。
[0030]进一步的,防动板8的表面螺纹连接有两个呈垂直分布的抵住杆9,具体的,在防动板8安装到限制板3表面后转动抵住杆9,抵住杆9对胚料进行挤压使得对胚料形成固定,防止打孔时胚料晃动影响打孔效果。
[0031]综上所述,能够通过防脱机构6使得在打孔时限制板3不会脱离底座1,在需要改变胚料角度时能够打开防脱机构6然后将限制板3抽出在放入不同的限位孔2中更换角度,使得角度的调本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方形阀座精车内孔夹持定位工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的表面开设有若干个限位孔(2),所述底座(1)的一侧设有呈L形的限制板(3),所述限制板(3)的一端开设有两个连接孔(4),所述连接孔(4)的内部螺纹连接有定位杆(5),所述定位杆(5)的一端穿设于相邻的所述限位孔(2)内部,所述定位杆(5)的一端设有防脱机构(6),所述限制板(3)的表面通过安装机构(7)设有呈L形的防动板(8)。2.根据权利要求1所述的一种方形阀座精车内孔夹持定位工装,其特征在于,所述防脱机构(6)包括开设于其中一个所述定位杆(5)表面的防脱槽(601),所述防脱槽(601)的内部穿设有呈L形的卡杆(602),所述底座(1)的表面开设有呈圆弧形的滑槽(603),所述滑槽(603)的内部滑动连接有滑块(604),所述滑块(604)通过压缩弹簧(605)与所述卡杆(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志岩栾德杰姜洪杰王文英栾勋刘明慧吴朋泽
申请(专利权)人:山东益顺自动化技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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