汽车尾气处理工件的生产加工用组装定位工装制造技术

技术编号:34968265 阅读:44 留言:0更新日期:2022-09-17 12:49
本实用新型专利技术属于汽车部件组装工装应用设备领域,尤其涉及一种汽车尾气处理工件的生产加工用组装定位工装,包括支撑架,所述的工作台上设置有用于待组装工件底部的定位装置,所述的定位装置一侧设置有用于待组装工件端部的夹紧装置,所述的定位装置和夹紧装置之间设置有托举装置,所述的夹紧装置一侧设置有用于抵靠待组装工件顶端的压紧装置,所述的定位装置外周设置有用于适配待组装工件外周的压合装置,所述的压合装置一侧设置有用于待组装工件上端的下压装置,所述的工作台上端一侧设置有顶紧装置。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、加工方便且能够有效有效代替人工完成对待组装工件的定位夹持,降低劳动强度,保障成型质量,满足生产使用需求。满足生产使用需求。满足生产使用需求。

【技术实现步骤摘要】
汽车尾气处理工件的生产加工用组装定位工装


[0001]本技术属于汽车部件组装工装应用设备领域,尤其涉及一种汽车尾气处理工件的生产加工用组装定位工装。

技术介绍

[0002]随着社会经济的高速发展与人们生活水平的日益提高,汽车已经是人们在出行中不可或缺的一种交通工具,而随着汽车数量越来越多,在给人们带来方便的同时,其排放的大量尾气给环境造成了污染,尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,环境压力越来越大;其中,汽车尾气污染主要是以下两个方面,一是汽车尾气中的化学污染物和颗粒污染物影响空气质量,二是汽车尾气中存在大量余热没有利用,导致城市热岛效应;因此,针对汽车尾气的净化治理任重道远。
[0003]现有技术中,常用的尾气处理装置包括有进气模块(进气腔)、净化模块和排气模块;其中,对于其核心组件,即进气腔和与其进行相连接的DOC组件来说,在实际生产加工过程中,由于其在进行焊接操作处理之前,需要实现先将各组件预先定位组装起来,并在其表面的连接处进行初步点焊,保证各组件间连接的相对稳定,随后在将组装起来的整体部件放置到后续本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气处理工件的生产加工用组装定位工装,包括支撑架,所述的支撑架上端设置有工作台,其特征在于,所述的工作台上设置有用于待组装工件底部的定位装置,所述的定位装置一侧设置有用于待组装工件端部的夹紧装置,所述的定位装置和夹紧装置之间设置有托举装置,所述的夹紧装置一侧设置有用于抵靠待组装工件顶端的压紧装置,所述的定位装置外周设置有用于适配待组装工件外周的压合装置,所述的压合装置一侧设置有用于待组装工件上端的下压装置,所述的工作台上端一侧设置有顶紧装置,所述的工作台前端边角处设置有气动控制柄。2.根据权利要求1所述的汽车尾气处理工件的生产加工用组装定位工装,其特征在于,所述的工作台内开设有方槽,所述的定位装置包括呈H形设计的移动板,所述的移动板的前端设置有连接架,所述的连接架一侧设置有驱动气缸,并与工作台的下端相连接,所述的移动板下端后方设置有移动块,所述的移动块下端设置有滑条,所述的移动板上端设置有工形限位块,所述的工形限位块上方设置有呈八边形状设计的载板,所述的载板上端设置有四边呈弧形状设计的适配块,所述的载板一侧设置有呈L形设计的定位架,所述的定位架内设置有呈钝角状设计的转动板,所述的定位架和转动板的铰接处开设有呈钝角状设计的键形槽,所述的转动板下端设置有呈十字状设计的安置架,所述的安置架下端设置有第一气缸,所述的转动板上端设置有与适配块外周相适配的压块。3.根据权利要求2所述的汽车尾气处理工件的生产加工用组装定位工装,其特征在于,所述的移动板下端的前方设置有滑轮,且位工形限位块的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨培兴白书战梁亮亮张善举陶硕朱振鲁张在国张军杜松瑞张登强常永超王忠杨培平李超刘伟周玉丽
申请(专利权)人:山东宇洋汽车尾气净化装置有限公司
类型:新型
国别省市:

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