【技术实现步骤摘要】
一种轴端接地装置绝缘连接结构
[0001]本技术属于列车轴端接地装置的
，具体涉及一种轴端接地装置绝缘连接结构。
技术介绍
[0002]列车轴端接地装置是用于将列车轴端产生的电流传递至铁轨的装置，避免电流经过列车转向架中的轴承，进而避免轴承受到电蚀。现有技术中，需要保证电流依次碳刷架、碳刷、摩擦盘、列车转轴、车轮、铁轨，而要避免电流直接经过碳刷架与安装座进而经过转向架的轴承。为了实现上述功能，需要在碳刷架与安装座之间预留出一定的绝缘间隙，进而实现碳刷架与安装座之间的相对绝缘，进而避免电流直接经过安装座流向转向架中的轴承。但是在实际使用过程中，由于碳刷与摩擦盘摩擦后会产生能够导电的碳刷粉末，大量碳刷粉末会存积在碳刷架与安装座之间的绝缘间隙中，进而使得碳刷架与安装座之间导通，进而对转向架中的轴承产生电蚀。
[0003]为了解决碳刷粉末在碳刷架与安装座之间的绝缘间隙中存积的问题，同时使得安装座内部的碳刷粉末能够及时收集排出，本技术公开了一种轴端接地装置绝缘连接结构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴端接地装置绝缘连接结构，包括安装座（1）与碳刷架（2），所述安装座（1）上设置有用于安装碳刷架（2）的第一安装孔，其特征在于，所述碳刷架（2）安装在第一安装孔中，所述安装孔的内孔壁与碳刷架（2）的外侧面之间设置有绝缘密封套（3）；所述碳刷架（2）的中心处设置有第二安装孔，所述第二安装孔中滑动安装有碳刷（4），所述碳刷（4）的一端设置有弹性顶紧装置（5），所述碳刷（4）的另一端延伸至安装座（1）的内部并抵接设置有摩擦盘（6），所述摩擦盘（6）与碳刷（4）抵接的端面上围绕着碳刷（4）的周围沿周向均匀设置有若干刮片（7）。2.根据权利要求1所述的一种轴端接地装置绝缘连接结构，其特征在于，所述安装座（1）的内部对应刮片（7）的外径设置有环形内腔（01），所述环形内腔（01）的底部设置有粉末存积槽（02），所述粉末存积槽（02）的底部设置有可拆卸的堵头。3.根据权利要求2所述的一种轴端接地装置绝缘连接结构，其特征在于，所述刮片（7）的内径与碳刷（4）的外径配合，所述刮片（7）的外径与环形内腔（01）的内径配合。4.根据权利要求3所述的一种轴端接地装置绝缘连接结构，其特征在于，所述刮片（7）与碳刷（4）的外侧面配合的一端的宽度小于刮片（7）与环形内腔（01）的内壁配合的一端的宽度。5.根据权利要求1
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4任一项所述的一种轴端接地装置绝缘连接结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵国才，李波，徐磊，
申请(专利权)人：四川城际轨道交通材料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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