一种电梯悬挂绳磨损测试装置及测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电梯悬挂绳磨损测试装置及测试方法，属于电梯技术领域，包括测试井，测试井内安装有轿厢，测试井的顶部安装有驱动装置，驱动装置与轿厢之间通过悬挂绳连接，悬挂绳上设有若干个测试轮，驱动装置包括传动结构和转动结构，转动结构包括单向连续转动的转动柄，传动结构包括直线往复运动的传动块，传动块通过绳头与悬挂绳的一端连接，转动柄通过连杆结构与传动块连接，本方案通过将驱动装置的转动柄的单向连续的转动转化为轿厢的升降往复运动，使得用于控制转动柄转动的电机无需改变方向，只需持续单向运行即可，使得轿厢上下运动的频率大大提高，解决了现有技术中电梯悬挂寿命测试耗时过长的问题。悬挂寿命测试耗时过长的问题。悬挂寿命测试耗时过长的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯悬挂绳磨损测试装置及测试方法


[0001]本专利技术涉及电梯
，尤其是涉及一种电梯悬挂绳磨损测试装置。

技术介绍

[0002]随着电梯曳引技术的出现，并且曳引技术还有节能环保优势，得以在电梯行业已经被广泛应用，曳引技术中的曳引悬挂是重要部件，曳引悬挂主要有钢丝绳、非钢丝绳悬挂装置。
[0003]在标准《电梯用非钢丝绳悬挂装置》GB/T39172中，非钢丝绳悬挂装置主要特点是内部为承载体，外部包覆高分子弹性体，从形状区分有带状和绳子状。标准中例举了非钢丝绳悬挂装置有平带、多楔带、包覆钢丝绳和炭纤维带。
[0004]影响电梯使用寿命和安全性的要素中，除了悬挂装置的简单弯折寿命，还有一项是悬挂装置的磨损寿命。悬挂装置在电梯运行中会与主机曳引轮和导向轮接触，和主机轮的接触是主动的，和导向轮接触是被动的。
[0005]电梯在设计思路为，主机得正反转来实现轿厢进行上下运动，考虑到主机负荷，设计许用的启动次数为150
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200次/小时，按电梯使用寿命300万次运行，需要用3年时间，如何快速验证悬挂装置的磨损是一个技术难题。
[0006]例如，在中国专利文献上公开的“一种电梯钢丝绳和曳引轮磨损和疲劳的测试装置”，其公告号为CN102410922B，其钢丝绳一端与对重相连，另一端穿过由变频电机驱动的曳引轮，经由导向轮与轿厢相连，轿厢与液压缸活塞杆相连，液压缸通过电液比例方向阀连接有液压泵，所述液压泵的连接有油箱，所述电液比例方向阀和液压泵还连接有溢流阀，控制器分别与液压缸的速度位移传感器、变频电机的速度检测装置及液压缸与电液比例方向阀之间的压力传感器相连。由液压泵、电液比例方向阀以及液压缸组成的轿厢力加载机构，可无级改变作用于轿厢的作用力，方便测试不同轿厢载荷下，钢丝绳和滑轮的磨损和疲劳情况，为估计钢丝绳和滑轮的使用寿命周期提供硬件支撑；然而，该专利的不足之处在于，其需要通过电机不同方向的转动来分别控制轿厢的升和降，若要测试电梯在长时间使用中的寿命，需要不断改变电机方向，这会大大延长测试的时间，并且很容易造成电机损坏。

技术实现思路

[0007]本专利技术是为了克服现有技术中，电梯悬挂寿命测试耗时过长的问题，提供一种电梯悬挂绳磨损测试装置及测试方法，可以更快速地测量悬挂绳的磨损寿命。
[0008]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术，一种电梯悬挂绳磨损测试装置，包括测试井，测试井内安装有轿厢，测试井的顶部安装有驱动装置，驱动装置与轿厢之间通过悬挂绳连接，悬挂绳上设有若干个测试轮，驱动装置包括传动结构和转动结构，转动结构包括单向连续转动的转动柄，传动结构包括直线往复运动的传动块，传动块通过绳头与悬挂绳的一端连接，转动柄通过连杆结构与传动块连接。
[0009]本方案通过将驱动装置的转动柄的单向连续的转动转化为轿厢的升降往复运动，使得用于控制转动柄转动的电机无需改变方向，只需持续单向运行即可，使得轿厢上下运动的频率大大提高，可以按50次/分设置，按300万次的设计寿命，可以在2个月内就能完成测试，把需要3年的时间缩短到2个月。
[0010]作为优选，测试轮内设有冷却腔，冷却腔两端均连接有冷却管，在电梯的实际运行过程中，由于电梯需要停靠，并且很少会连续长时间运行，因此悬挂一般不会因为持续摩擦而温度过高，而在测试中，由于悬挂需要不停地与测试轮发生摩擦，长时间后会导致摩擦面温度升高，而通过所述冷却腔和冷却管，可以在测试轮内加入冷却水，降低摩擦面的温度，使得测试结果更准确。
[0011]作为优选，测试轮包括安装在测试井顶部的第一测试轮，测试井顶部还安装有驱动电机，驱动电机的输出轴通过传动链条和传动链轮与转动柄的转轴连接，驱动电机的输出轴上还通过联轴器连接有冷却液驱动轴，冷却液驱动轴穿过储液管，储液管上设有分别与冷却腔两端的冷却管连接的进液口和出液口，冷却液驱动轴外侧还设有位于储液管内的第一驱动叶片，所述第一驱动叶片为螺旋形；本结构使得驱动电机在带动转动柄单向转动的同时，还可以带动冷却液驱动轴转动，而冷却液驱动轴的转动可以带动冷却液在储液管、冷却管、测试轮中循环流动，进而提高冷却效果。
[0012]作为优选，测试轮还包括安装在轿厢上的第二测试轮，第二测试轮的冷却腔的外壁上设有第二驱动叶片，所述第二驱动叶片为螺旋形；该结构使得第二测试轮在悬挂绳的带动下转动的过程中，也会对冷却水起到驱动作用，从而对第二测试轮和悬挂绳的接触面进行冷却。
[0013]作为优选，第一测试轮安装在测试轮安装座上，测试轮安装座包括升降装置，驱动装置安装在水平导轨上；该结构可以调节第一测试轮两侧的悬挂绳的角度，进而调整第一测试轮上悬挂绳的包覆角度，从而可以对多种不同情况下的磨损寿命进行测试。
[0014]作为优选，悬挂绳上还安装有配重块。
[0015]一种电梯悬挂绳磨损测试方法，包括以下步骤：
①
通过悬挂绳将轿厢悬挂在测试井中，再将悬挂绳通过绳头与驱动装置连接；
②
通过转动柄的单向连续转动带动连杆结构往复拉动传动块，并带动悬挂绳的一端往复移动，进而带动轿厢往复升降；
③
轿厢往复升降的过程中，悬挂绳受到测试轮的摩擦，每隔一定升降次数测量各个测试轮处悬挂绳的直径，并将数据记录；
④
更换不同尺寸的测试轮再进行测试，记录使用不同尺寸的测试轮时的数据；
⑤
调整悬挂绳与测试轮的包覆角度，记录不同包覆角度下的磨损数据。
[0016]作为优选，在测试轮随悬挂绳转动的同时，在冷却腔内循环通入冷却水，从而降低摩擦处的温度。
[0017]因此，本专利技术具有如下有益效果：（1）使得电梯悬挂绳测试过程中，驱动电机只需连续转动，无需改变方向，从而加快了轿厢升降的频率，减少了测试所需的时间；（2）在悬挂绳和测试轮之间摩擦的同时，可以通过冷却腔中的冷却液对接触面进行降温，避免高温影响测试结果；（3）无需额外的驱动即可实现冷却液的循环，提高冷却效果。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的一种结构示意图。
[0019]图2是本专利技术实施例一在驱动装置处的一种局部结构示意图。
[0020]图3是本专利技术第一测试轮的一种剖视结构示意图。
[0021]图4是本专利技术驱动电机处的一种剖视结构示意图。
[0022]图5是本专利技术第二测试轮的一种剖视结构示意图。
[0023]图6是本专利技术在另一种测试状态下的一种结构示意图。
[0024]图中：1、测试井
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2、轿厢
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3、驱动装置
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4、悬挂绳
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5、转动柄
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6、传动块
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7、第一连杆
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8、第二连杆
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9、冷却腔
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10、第一测试轮
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11、驱动电机
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12、传动链条
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯悬挂绳磨损测试装置，其特征是，包括测试井，测试井内安装有轿厢，测试井的顶部安装有驱动装置，驱动装置与轿厢之间通过悬挂绳连接，悬挂绳上设有若干个测试轮，驱动装置包括传动结构和转动结构，转动结构包括单向连续转动的转动柄，传动结构包括直线往复运动的传动块，传动块通过绳头与悬挂绳的一端连接，转动柄通过连杆结构与传动块连接。2.根据权利要求1所述的一种电梯悬挂绳磨损测试装置，其特征是，测试轮内设有冷却腔，冷却腔两端均连接有冷却管。3.根据权利要求2所述的一种电梯悬挂绳磨损测试装置，其特征是，测试轮包括安装在测试井顶部的第一测试轮，测试井顶部还安装有驱动电机，驱动电机的输出轴通过传动链条和传动链轮与转动柄的转轴连接，驱动电机的输出轴上还通过联轴器连接有冷却液驱动轴，冷却液驱动轴穿过储液管，储液管上设有分别与冷却腔两端的冷却管连接的进液口和出液口，冷却液驱动轴外侧还设有位于储液管内的第一驱动叶片，所述第一驱动叶片为螺旋形。4.根据权利要求2所述的一种电梯悬挂绳磨损测试装置，其特征是，测试轮还包括安装在轿厢上的第二测试轮，第二测试轮的冷却腔的外壁上设有第二驱动叶片，所述第二驱动叶片为螺旋形。5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛艳妮，方永清，周忠彭，阮文涛，王国卿，宋亮，马锦华，蒋旭君，
申请(专利权)人：杭州西奥电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：