一种液压稳压油路制造技术

技术编号:34932270 阅读:18 留言:0更新日期:2022-09-15 07:28
本申请公开了一种液压稳压油路,包括第一稳压油路和第二稳压油路,第一稳压油路与执行缸的有杆腔或无杆腔连接,第二稳压油路与无杆腔或有杆腔连接,当执行缸受到周期性外力作用时,有杆腔或无杆腔内的液压油压力发生周期性变化,第一稳压油路适于给有杆腔或无杆腔补油或卸油,并限制有杆腔或无杆腔内的液压油压力变化;第二稳压油路适于给无杆腔或有杆腔卸油或补油,并限制无杆腔或有杆腔内的液压油压力变化。本申请的一个目的在于提供一种操作方便、稳定耐用的液压稳压油路。稳定耐用的液压稳压油路。稳定耐用的液压稳压油路。

【技术实现步骤摘要】
一种液压稳压油路


[0001]本申请涉及液压领域,特别涉及一种液压稳压油路。

技术介绍

[0002]目前现有大口径钻井\桩钻机采用液压执行缸提升/下放钻具,在钻具钻进的过程中,一般分为两种工况条件:减压钻进和加压钻进,其中减压钻进一般用于重锤钻进的工况,此时液压执行缸产生对钻具的拉力,减少钻具产生的压力;其中加压钻进适用于压力钻进的工况,此时液压执行缸产生对钻具的压力,增加钻具产生的压力。
[0003]但是,现有的钻进液压控制系统,自动化程度低,操作不便,并且钻具系统中的钻杆和钻机结构件容易发生断裂,是本领域的技术人员需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请的一个目的在于提供一种操作方便、稳定耐用的自动钻进液压控制系统。
[0005]本申请的另一个目的在于提供一种稳定耐用、操作简便的自动钻进液压控制系统的稳压油路。
[0006]为达到以上目的,本申请采用的技术方案为:
[0007]一种自动钻进液压控制系统,包括执行回路和稳压油路,所述执行回路包括执行缸和平衡阀,所述执行回路适于控制所述执行缸,并控制钻具系统的升降;所述平衡阀用于控制所述执行回路的负载;所述稳压油路包括第一稳压油路和第二稳压油路,所述第一稳压油路与所述执行缸的有杆腔或无杆腔连接,所述第二稳压油路与所述无杆腔或所述有杆腔连接,当所述钻具系统受到周期性外力作用时,所述有杆腔或所述无杆腔内的液压油压力发生周期性变化,所述第一稳压油路适于给所述有杆腔或所述无杆腔补油或卸油,并限制所述有杆腔或所述无杆腔内的所述液压油压力变化;所述第二稳压油路适于给所述无杆腔或所述有杆腔卸油或补油,并限制所述无杆腔或所述有杆腔内的所述液压油压力变化。
[0008]起初,专利技术人认为钻具系统中的钻杆和钻具结构件容易发生断裂,是由于钻杆的许用应力设计不够大,因此增加钻杆直径并增加其他钻具结构件的强度,以期待得到正面改良的效果;但是在实际使用过程中,虽然耐用性得到了一定程度的提高,但是在一段时间,还是容易发生断裂,很明显,增加钻杆直径并增加其他钻具结构件强度的方法治标不治本。
[0009]专利技术人进一步研究发现,执行缸和钻具系统采用硬联接;当钻具在钻进过程中,特别是对岩石钻进过程中,钻具系统会随着钻头在岩石上的滚压在一定范围内上下运动。钻具系统在规律性的上下起伏运动过程中,钻杆对整个钻具的拉力(减压钻进)或压力(加压钻进)会在一定范围内周期型变化,并且其变化幅度比较大,这种周期性力通过油缸传给了钻机结构系统,钻机结构件承受该作用力。
[0010]并且,在钻进过程中,通常采用气力输送的方式进行排渣,因为钻具系统经常和压缩空气及渣子接触,容易出现腐蚀现象,并且由于周期性作用力的影响下,钻具系统特别容
易出现疲劳腐蚀的效果。疲劳腐蚀是一种特殊的腐蚀,当循环载荷和腐蚀介质并存时,腐蚀介质在金属材料的疲劳过程中促进了裂纹的萌生和扩展,使金属材料产生的腐蚀;比起一般的腐蚀,其破坏力更强,并且就算增加金属材料的强度,起到的效果也较差。
[0011]其次,当钻具系统随着钻头在岩石上一定范围内上下运动时,执行缸受到钻杆的作用而快速运动,容易出现吸空现象,即执行缸出现负压,缩短了执行缸的使用寿命。
[0012]因此,本申请开发了一种自动钻进液压控制系统,并加设第一稳压油路连接执行缸的有杆腔或无杆腔,加设第二稳压油路连接执行缸的无杆腔或有杆腔,当执行缸受到周期性外力作用时,执行缸的有杆腔和无杆腔的体积并且其液压油压力均发生对应的改变,第一稳压油路和第二稳压油路可以共同作用实现对有杆腔和无杆腔的补油或卸油,实现执行缸的有杆腔和无杆腔内的液压油压力保持不变,从而实现钻具系统受力稳定,避免钻具受到其他周期性外力扰动并发生上下运动时,钻具系统受到周期性压力并结合气力输送,从而导致疲劳腐蚀的现象;并且及时的补油或卸油,可以防止执行缸出现负压,增加执行缸的使用寿命。
[0013]进一步优选,所述执行缸为双液压缸;所述稳压油路上设置有稳压驱动组件和开关电磁阀,所述稳压驱动组件适于提供恒定压力的所述液压油,并通过所述第一稳压油路或所述第二稳压油路给所述无杆腔或所述有杆腔补油;所述开关电磁阀独立安装在所述第一稳压油路和/或所述第二稳压油路上,所述开关电磁阀适于开启或关闭所述第一稳压油路或所述第二稳压油路。“所述开关电磁阀独立安装在所述第一稳压油路和/或所述第二稳压油路上”指的是第一稳压油路和第二稳压油路均设置有独立的开关电磁阀;或第一稳压油路上设置有独立的开关电磁阀;或第二稳压油路上设置有独立的开关电磁阀。
[0014]本申请的执行回路适于控制执行缸运动,稳压驱动组件能够提供稳定压力的液压油,并且相对于其他液压油驱动组件,当没有受到周期性外力扰动时,稳压驱动组件不会发生动作,第一稳压油路和第二稳压油路均不动作;当受到周期性外力扰动时,稳压驱动组件驱动液压油进入第一稳压油路或第二稳压油路,对需要补油的执行缸的腔室进行补油,使执行缸各个腔室的液压油工作压力尽可能保持稳定,从而减少执行缸受到的周期性外力冲击,从而减少钻具系统受到的周期性外力冲击。
[0015]加设开关电磁阀可以更好的保护第一稳压油路或/和第二稳压油路,具体使用时,需要先打开执行回路上的电磁阀,再打开开关电磁阀,使第一稳压油路和/或第二稳压油路中充满液压油,并保持稳定状态;如果不设置开关电磁阀,打开执行回路上的电磁阀后,与执行缸连通的第一稳压油路和第二稳压油路会出现漏油现象,此时再启动稳压驱动组件会在第一稳压油路和第二稳压油路中出现回油冲击,造成驱动组件损坏、油管爆裂等不良现象,因此加设开关电磁阀会有较好的保护效果,并且便于控制。
[0016]进一步优选,所述稳压油路包括稳压回油路,所述第一稳压油路上设置有溢流阀,所述第二稳压油路上设置有溢流减压阀,所述溢流阀和所述溢流减压阀的P口均连接在所述稳压驱动组件的输出口上,所述溢流阀和所述溢流减压阀的T口均连接在所述稳压回油路上,所述第一稳压油路连接在所述执行缸内的所述液压油的工作压力较大腔;所述第二稳压油路连接在所述执行缸内的所述液压油的工作压力较小腔;所述溢流阀的调定压力等于所述工作压力较大腔内的所述液压油的工作压力,所述溢流减压阀的调定压力等于所述工作压力较小腔内的所述液压油的工作压力。
[0017]进一步优选,当处于减压钻进的工况时,所述无杆腔内的所述液压油工作压力大于所述有杆腔内的所述液压油工作压力,所述第一稳压油路连接所述无杆腔,所述第二稳压油路连接所述有杆腔;所述稳压油路包括稳压回油路,所述第一稳压油路上设置有溢流阀,所述第二稳压油路上设置有溢流减压阀,所述溢流阀和所述溢流减压阀的P口均连接在所述稳压驱动组件的输出口上,所述溢流阀和所述溢流减压阀的T口均连接在所述稳压回油路上,所述溢流阀的调定压力等于所述无杆腔内的所述液压油的工作压力,所述溢流减压阀的调定压力等于所述有杆腔内的所述液压油的工作压力;所述稳压驱动组件在控制组件的控制下调整输出压力与所述溢流阀的调定压力相同。
[0018]当处于减本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压稳压油路,其特征在于:包括第一稳压油路和第二稳压油路,所述第一稳压油路与执行缸的有杆腔或无杆腔连接,所述第二稳压油路与所述无杆腔或所述有杆腔连接,当所述执行缸受到周期性外力作用时,所述有杆腔或所述无杆腔内的液压油压力发生周期性变化,所述第一稳压油路适于给所述有杆腔或所述无杆腔补油或卸油,并限制所述有杆腔或所述无杆腔内的所述液压油压力变化;所述第二稳压油路适于给所述无杆腔或所述有杆腔卸油或补油,并限制所述无杆腔或所述有杆腔内的所述液压油压力变化。2.如权利要求1所述的一种液压稳压油路,其特征在于:所述稳压油路上设置有稳压驱动组件和开关电磁阀,所述稳压驱动组件适于提供恒定压力的所述液压油,并通过所述第一稳压油路或所述第二稳压油路给所述无杆腔或所述有杆腔补油;所述开关电磁阀独立安装在所述第一稳压油路和/或所述第二稳压油路上,所述开关电磁阀适于开启或关闭所述第一稳压油路或所述第二稳压油路。3.如权利要求2所述的一种液压稳压油路,其特征在于:所述稳压油路包括稳压回油路,所述第一稳压油路上设置有溢流阀,所述第二稳压油路上设置有溢流减压阀,所述溢流阀和所述溢流减压阀的P口均连接在所述稳压驱动组件的输出口上,所述溢流阀和所述溢流减压阀的T口均连接在所述稳压回油路上,所述第一稳压油路连接在所述执行缸内的所述液压油的工作压力较大腔;所述第二稳压油路连接在所述执行缸内的所述液压油的工作压力较小腔;所述溢流阀的调定压力等于所述工作压力较大腔内的所述液压油的工作压力,所述溢流减压阀的调定压力等于所述工作压力较小腔内的所述液压油的工作压力;所述稳压驱动组件在控制组件的控制下调整输出压力与所述溢流阀的调定压力相同。4.如权利要求3所述的一种液压稳压油路,其特征在于:当所述无杆腔内的所述液压油工作压力大于所述有杆腔内的所述液压油工作压力时,所述第一稳压油路连接所述无杆腔,所述第二稳压油路连接所述有杆腔;所述稳压油路包括稳压回油路,所述第一稳压油路上设置有溢流阀,所述第二稳压油路上设置有溢流减压阀,所述溢流阀和所述溢流减压阀的P口均连接在所述稳压驱动组件的输出口上,所述溢流阀和所述溢流减压阀的T口均连接在所述稳压回油路上,所述溢流阀的调定压力等于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张武强
申请(专利权)人:宁波科迈尔工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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