一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置，涉及降温装置技术领域，本实用新型专利技术包括辅助机构，包括万向轮、把手以及防尘网，主机构，包括风冷组件以及水冷组件，风冷组件以及水冷组件均设置于万向轮上侧，承载机构，包括散热箱、门板以及支撑柱。本实用新型专利技术一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置，通过设置风冷组件以及水冷组件，利用风扇转动，冷水箱为水管供水，可以同时提供风冷以及水冷两种散热措施，从而加速模具散热，减少脱模所花费的时间，通过设置辅助组件，利用万向轮可以方便移动装置，利用防尘网可以有效避免灰尘进入散热箱，具有工作效率高、节省时间的特点。特点。特点。

【技术实现步骤摘要】
一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置


[0001]本技术涉及降温装置
，特别涉及一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置。

技术介绍

[0002]冲压模具在将零件加工的过程中需要进行热处理，热处理包含：淬火、退火、正火、调制、表面火焰淬火等等，其作用是使零部件的HRC值达到模具所需要的标准。
[0003]目前用到的冲压模具大部分没有很好的快速降温装置，只能风冷或者只能水冷，不能有效的散热，为此，我们提出一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置，克服了现有技术的不足，通过设置风冷组件以及水冷组件，利用风扇转动达到风冷效果，利用冷水箱为水管供水达到水冷效果，可以同时提供风冷以及水冷两种降温措施，加速模具散热，从而可以方便脱模，具有工作效率高、节省时间的特点。
[0005]为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：
[0006]一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置，包括
[0007]辅助机构，包括万向轮、把手以及防尘网；
[0008]主机构，包括风冷组件以及水冷组件，所述风冷组件以及水冷组件均设置于万向轮上侧；
[0009]承载机构，包括散热箱、门板以及支撑柱。
[0010]进一步地，所述风冷组件包括散热片、大风扇以及小风扇，若干所述散热片一侧表面均与散热箱一侧表面连接，两个所述大风扇一侧表面以及若干小风扇一侧表面均与散热箱一侧表面连接。
[0011]进一步地，所述水冷组件包括水管、冷水箱以及汇水箱，若干所述散热片一侧表面以及热水箱一侧表面均与水管一侧表面连接，所述水管两端分别与冷水箱以及汇水箱连接。
[0012]进一步地，若干所述散热片一侧表面以及散热箱一侧表面均与若干防尘网一侧表面连接。
[0013]进一步地，若干所述万向轮上表面均与散热箱下表面连接，若干所述把手一侧表面均与散热箱一侧表面连接。
[0014]进一步地，所述门板一侧表面与散热箱一侧表面连接，若干所述支撑柱下表面均与散热箱一侧表面连接。
[0015]本技术与现有技术相比较，具有以下有益效果：
[0016]本技术通过设置风冷组件以及水冷组件，利用风扇转动，冷水箱为水管供水，可以同时提供风冷以及水冷两种散热措施，从而加速模具散热，减少脱模所花费的时间。
[0017]本技术通过设置辅助组件，利用万向轮可以方便移动装置，利用防尘网可以有效避免灰尘进入散热箱。
[0018]本技术具有工作效率高、节省时间的特点。
附图说明
[0019]图1为一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置的等轴结构示意图；
[0020]图2为一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置的外部结构示意图；
[0021]图3为一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置的图2中A处局部放大图；
[0022]图4为一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置的侧视结构示意图；
[0023]图5为一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置中主机构的结构示意图。
[0024]图中：100、辅助机构；101、万向轮；102、把手；103、防尘网；200、主机构；201、散热片；202、大风扇；203、小风扇；204、水管；205、冷水箱；206、汇水箱；300、承载机构；301、散热箱；302、门板；303、支撑柱。
具体实施方式
[0025]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参照图1—5所示，本技术为一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置，包括
[0029]辅助机构100，包括万向轮101、把手102以及防尘网103；
[0030]主机构200，包括风冷组件以及水冷组件，所述风冷组件以及水冷组件均设置于万向轮101上侧；
[0031]承载机构300，包括散热箱301、门板302以及支撑柱303。
[0032]使用时，通过设置承载机构300，门板302一侧表面与散热箱301一侧表面链接，四个支撑柱303下表面均与散热箱301一侧表面连接，从而可以将模具放进散热箱301并固定住，两个大风扇202一侧表面以及八个小风扇203一侧表面均与散热箱301一侧表面连接，可以对模具多方位散热，有效避免模具散热不均匀的情况，水管204外表面与散热箱301外表面连接，水管204两端分别与冷水箱205以及汇水箱206连接，冷水箱205为水管204提供冷水，从而可以利用冷水为散热箱301内的模具散热，水管204内的冷水升温流进汇水箱206，
将汇水箱206中的水降温之后倒入冷水箱205循环利用，可以循环利用水源，若干防尘网103一侧表面分别与若干散热片201一侧表面连接，可以有效避免灰尘进入散热箱301内，四个万向轮101上表面均与散热箱301下表面连接，可以方便移动散热箱301。
[0033]为了可以利用风冷为模具散热，风冷组件包括散热片201、大风扇202以及小风扇203，若干散热片201一侧表面均与散热箱301一侧表面连接，两个大风扇202一侧表面以及若干小风扇203一侧表面均与散热箱301一侧表面连接。
[0034]为了可以利用冷水为模具散热，水冷组件包括水管204、冷水箱205以及汇水箱206，若干散热片201一侧表面以及热水箱一侧表面均与水管204一侧表面连接，水管204两端分别与冷水箱205以及汇水箱206连接。
[0035]若干散热片201一侧表面以及散热箱301一侧表面均与若干防尘网103一侧表面连接。
[0036]若干万向轮101上表面均与散热箱301下表面连接，若干把手102一侧表面均与散热箱301一侧表面连接，从而可以方便移动装置。
[0037]门板302一侧表面与散热箱301一侧表面连接，若干支撑柱303下表面均与散热箱301一侧表面连接，从而可以将模具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置，其特征在于：包括辅助机构(100)，包括万向轮(101)、把手(102)以及防尘网(103)；主机构(200)，包括风冷组件以及水冷组件，所述风冷组件以及水冷组件均设置于万向轮(101)上侧；承载机构(300)，包括散热箱(301)、门板(302)以及支撑柱(303)。2.根据权利要求1所述的一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置，其特征在于：所述风冷组件包括散热片(201)、大风扇(202)以及小风扇(203)，若干所述散热片(201)一侧表面均与散热箱(301)一侧表面连接，两个所述大风扇(202)一侧表面以及若干小风扇(203)一侧表面均与散热箱(301)一侧表面连接。3.根据权利要求2所述的一种方便脱模的汽车冲压模具快速降温装置，其特征在于：所述水冷组件包括水管(204)、冷水箱(205)以及汇...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏瑶媛，
申请(专利权)人：昆山市昆发精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：