【技术实现步骤摘要】
一种缸套模具冷却成型装置
[0001]本技术涉及缸套生产
，具体为一种缸套模具冷却成型装置。
技术介绍
[0002]缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套分为干缸套和湿缸套两大类，背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便，湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化，但是现有的缸套模具冷却成型装置，大多结构复杂，功能性单一，主要采用喷淋的方式对缸套筒进行降温冷却，从而保证缸套筒快速成型，但是由于喷淋的方式只能对缸套筒的外壁进行降温处理，并不能对缸套筒的内壁进行降温，需要多次进行喷淋处理或延长喷淋的时长才可达到全面冷却的效果，存在一定的缺陷。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种缸套模具冷却成型装置，具备可快速有效的对缸套进行全方位的冷却定型处理等优点，解决了现有的技术需要采用多次喷淋或延长喷淋时间才可对缸套进行全面冷却
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缸套模具冷却成型装置，包括装置板(1)、输送管(7)、外壁喷洒管(8)、内壁喷洒管(9)、稳固卡板(20)和缸套筒(24)，其特征在于：所述装置板(1)顶部的外边缘处固定连接有边框板(2)，在边框板(2)的左侧面固定连接有支撑底板(3)，在支撑底板(3)的顶部固定连接有驱动电机(4)，在驱动电机(4)的前端活动连接有驱动轴(5)，在驱动轴(5)的前端固定连接有输送管(7)，在输送管(7)的两端活动连接有外壁喷洒管(8)，所述输送管(7)的中部活动连接有内壁喷洒管(9)，所述外壁喷洒管(8)的前端卡接有密封盖(11)，所述装置板(1)顶部的中部固定连接有套接板(13)，所述套接板(13)的中部开设有套接凹槽(14)，所述装置板(1)顶端右端等距位置开设有限位槽(16)，在限位槽(16)的内侧面滑动连接有移动板(17)，在移动板(17)的尾端卡接有移动轮(18)，所述移动板(17)的顶部卡接有支撑板(19)，在支撑板(19)顶部的中部卡接有稳固卡板(20)，在稳固卡板(20)的底部摩擦连接有转动杆(21)，在转动杆(21)的前端固定连接有固定环(23)，在固定环(23)的内侧面卡接有缸套筒(24)，所述转动杆(21)尾端的侧部固定连接有传动齿轮(25)，所述传动齿轮(25...
【专利技术属性】
技术研发人员：周茜，
申请(专利权)人：安徽省天鑫内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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