本实用新型专利技术公开了一种缸套模具冷却成型装置，包括装置板、输送管、外壁喷洒管、内壁喷洒管、稳固卡板和缸套筒，所述装置板顶部的外边缘处固定连接有边框板，在边框板的左侧面固定连接有支撑底板，在支撑底板的顶部固定连接有驱动电机，在驱动电机的前端活动连接有驱动轴，在驱动轴的前端固定连接有输送管；该缸套模具冷却成型装置，通过稳固卡板向装置板的中部进行移动，直至内壁喷洒管进入到缸套的内部，通过输送管转动后，内壁喷洒管对缸套的内部进行喷淋降温处理，同时外壁喷洒管对缸套的外部进行喷淋降温处理，从而大幅度的缩短了冷却定型的时间，并且保证水流均匀喷淋在缸套上，极大的增加了其实用性。极大的增加了其实用性。极大的增加了其实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种缸套模具冷却成型装置
[0001]本技术涉及缸套生产
，具体为一种缸套模具冷却成型装置。
技术介绍
[0002]缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套分为干缸套和湿缸套两大类，背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便，湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化，但是现有的缸套模具冷却成型装置，大多结构复杂，功能性单一，主要采用喷淋的方式对缸套筒进行降温冷却，从而保证缸套筒快速成型，但是由于喷淋的方式只能对缸套筒的外壁进行降温处理，并不能对缸套筒的内壁进行降温，需要多次进行喷淋处理或延长喷淋的时长才可达到全面冷却的效果，存在一定的缺陷。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种缸套模具冷却成型装置，具备可快速有效的对缸套进行全方位的冷却定型处理等优点，解决了现有的技术需要采用多次喷淋或延长喷淋时间才可对缸套进行全面冷却定型处理的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种缸套模具冷却成型装置，包括装置板、输送管、外壁喷洒管、内壁喷洒管、稳固卡板和缸套筒，所述装置板顶部的外边缘处固定连接有边框板，在边框板的左侧面固定连接有支撑底板，在支撑底板的顶部固定连接有驱动电机，在驱动电机的前端活动连接有驱动轴，在驱动轴的前端固定连接有输送管，在输送管的两端活动连接有外壁喷洒管，所述输送管的中部活动连接有内壁喷洒管，所述外壁喷洒管的前端卡接有密封盖，所述装置板顶部的中部固定连接有套接板，所述套接板的中部开设有套接凹槽，所述装置板顶端右端等距位置开设有限位槽，在限位槽的内侧面滑动连接有移动板，在移动板的尾端卡接有移动轮，所述移动板的顶部卡接有支撑板，在支撑板顶部的中部卡接有稳固卡板，在稳固卡板的底部摩擦连接有转动杆，在转动杆的前端固定连接有固定环，在固定环的内侧面卡接有缸套筒，所述转动杆尾端的侧部固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮的侧部传动连接有驱动齿轮，在驱动齿轮后侧面的中心位置固定连接有驱动杆，在驱动杆的尾端活动连接有传动电机。
[0007]优选的，所述驱动轴的侧部摩擦连接有固定夹板，且固定夹板的侧部卡接在边框板左端中部的顶部。
[0008]优选的，所述外壁喷洒管和内壁喷洒管的侧部开设有多个喷水组件，且喷水组件之间的间距相等。
[0009]优选的，所述套接板的前侧面、且远离套接板和套接凹槽之间的位置开设有环形
槽。
[0010]优选的，所述密封盖的前侧面卡接有转动轮、且滑动连接在环形槽的内侧面。
[0011]优选的，所述内壁喷洒管的前端与缸套筒内侧面的中心位置相互对齐。
[0012]优选的，所述转动杆的侧部螺纹连接有限位圈，限位圈的前侧面紧贴于固定环的后侧面。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种缸套模具冷却成型装置，具备以下有益效果：该缸套模具冷却成型装置，通过在稳固卡板两端的底部卡接有移动板，移动板滑动连接在装置板所开设的限位槽的内侧面，同时稳固卡板的中部卡接有转动杆，转动杆的前端通过固定环卡接在缸套筒的尾端，同时在输送管后侧面的中部安装有驱动轴，而输送管前侧面的两端活动连接有外壁喷洒管，同时输送管的中部活动连接有内壁喷洒管，当稳固卡板向装置板的中部进行移动，直至内壁喷洒管进入到缸套筒的内部，通过输送管转动后，内壁喷洒管对缸套筒的内部进行喷淋降温处理，同时外壁喷洒管对缸套筒的外部进行喷淋降温处理，从而大幅度的缩短了冷却定型的时间，并且保证水流均匀喷淋在缸套筒上，极大的增加了其实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术装置整体连接结构示意图；
[0015]图2为本技术套接板结构示意图；
[0016]图3为本技术图1A处结构示意图；
[0017]图4为本技术图1B处结构示意图；
[0018]图5为本技术图1C处结构示意图。
[0019]其中：1、装置板；2、边框板；3、支撑底板；4、驱动电机；5、驱动轴； 6、固定夹板；7、输送管；8、外壁喷洒管；9、内壁喷洒管；10、喷水组件； 11、密封盖；12、转动轮；13、套接板；14、套接凹槽；15、环形槽；16、限位槽；17、移动板；18、移动轮；19、支撑板；20、稳固卡板；21、转动杆； 22、限位圈；23、固定环；24、缸套筒；25、传动齿轮；26、驱动齿轮；27、驱动杆；28、传动电机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]请参阅图1
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5，一种缸套模具冷却成型装置，包括装置板1、输送管7、外壁喷洒管8、内壁喷洒管9、稳固卡板20和缸套筒24，所述装置板1顶部的外边缘处固定连接有边框板2，
在边框板2的左侧面固定连接有支撑底板3，在支撑底板3的顶部固定连接有驱动电机4，在驱动电机4的前端活动连接有驱动轴 5，在驱动轴5的前端固定连接有输送管7，在输送管7的两端活动连接有外壁喷洒管8，所述输送管7的中部活动连接有内壁喷洒管9，所述外壁喷洒管8的前端卡接有密封盖11，所述装置板1顶部的中部固定连接有套接板13，所述套接板13的中部开设有套接凹槽14，所述装置板1顶端右端等距位置开设有限位槽16，在限位槽16的内侧面滑动连接有移动板17，在移动板17的尾端卡接有移动轮18，所述移动板17的顶部卡接有支撑板19，在支撑板19顶部的中部卡接有稳固卡板20，在稳固卡板20的底部摩擦连接有转动杆21，在转动杆21的前端固定连接有固定环23，在固定环23的内侧面卡接有缸套筒24，所述转动杆21尾端的侧部固定连接有传动齿轮25，所述传动齿轮25的侧部传动连接有驱动齿轮26，在驱动齿轮26后侧面的中心位置固定连接有驱动杆27，在驱动杆27的尾端活动连接有传动电机28。
[0023]工作原理：首先通过将边框板2固定连接在装置板1的顶部，并在边框板2 的左侧面固定连接有支撑底板3，通过在支撑底板3的顶部固定连接有驱动电机 4，同时将驱动电机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缸套模具冷却成型装置，包括装置板(1)、输送管(7)、外壁喷洒管(8)、内壁喷洒管(9)、稳固卡板(20)和缸套筒(24)，其特征在于：所述装置板(1)顶部的外边缘处固定连接有边框板(2)，在边框板(2)的左侧面固定连接有支撑底板(3)，在支撑底板(3)的顶部固定连接有驱动电机(4)，在驱动电机(4)的前端活动连接有驱动轴(5)，在驱动轴(5)的前端固定连接有输送管(7)，在输送管(7)的两端活动连接有外壁喷洒管(8)，所述输送管(7)的中部活动连接有内壁喷洒管(9)，所述外壁喷洒管(8)的前端卡接有密封盖(11)，所述装置板(1)顶部的中部固定连接有套接板(13)，所述套接板(13)的中部开设有套接凹槽(14)，所述装置板(1)顶端右端等距位置开设有限位槽(16)，在限位槽(16)的内侧面滑动连接有移动板(17)，在移动板(17)的尾端卡接有移动轮(18)，所述移动板(17)的顶部卡接有支撑板(19)，在支撑板(19)顶部的中部卡接有稳固卡板(20)，在稳固卡板(20)的底部摩擦连接有转动杆(21)，在转动杆(21)的前端固定连接有固定环(23)，在固定环(23)的内侧面卡接有缸套筒(24)，所述转动杆(21)尾端的侧部固定连接有传动齿轮(25)，所述传动齿轮(25...
【专利技术属性】
技术研发人员：周茜，
申请(专利权)人：安徽省天鑫内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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