一种插入式防溶蚀冷凝器护板制造技术

技术编号:34913598 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-15 07:03
本实用新型专利技术公开了一种插入式防溶蚀冷凝器护板,包括护板、限位台、断流口和压片凸台,护板为左右对称结构,护板左端设有限位台,限位台分为内限位台和外限位台,内限位台位于护板上下两侧面,外限位台位于护板中间位置,且内限位台右侧设有U型结构的断流口,外限位台右侧设有压片凸台,通过内限位台和外限位台在垂直方向的相对间距,保证冷凝器芯体安装的精度,压片凸台避免冷凝器在进行钎焊受热时弹出而引起的翅片溶蚀,断流口形成流动循环缺口,从而增加钎料流动的距离,以此减少翅片溶蚀现象,本实用新型专利技术结构简单,具有实用性强、生产成本低、定位精准无偏差等特点,同时增加成品的成品率,为人们提供便利。为人们提供便利。为人们提供便利。

【技术实现步骤摘要】
一种插入式防溶蚀冷凝器护板


[0001]本技术涉及冷凝器护板
,具体为一种插入式防溶蚀冷凝器护板。

技术介绍

[0002]目前汽车冷凝器护板设计多为两端带折弯的结构,该结构存在以下问题:1、增加使用磨具打磨翻边步骤,增加了生产制造成本;2、护板折弯处会存在与相邻翅片焊合,且护板两端与集流管无固定结构,经过装车使用后,护板折弯振动脱焊,从而导致扁管撕裂,芯体泄露;3、护板采用护板内翻边工艺,炉中钎焊时,护板的翻边与集流管贴合,容易引流钎料,导致翅片溶蚀。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种插入式防溶蚀冷凝器护板,结构简单,操作简便,为人们提供了方便,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种插入式防溶蚀冷凝器护板,包括护板、限位台、断流口和压片凸台,护板为左右对称结构,护板左端设有限位台,限位台分为内限位台和外限位台,内限位台位于护板上下两侧面,外限位台位于护板中间位置,且内限位台右侧设有U型结构的断流口,外限位台右侧设有压片凸台,且外限位台和压片凸台的凸起方向均朝向冷凝器翅片。
[0005]进一步的,护板端部位于集流管的通孔内,内限位台和外限位台垂直方向的相对间距与集流管的厚度相同,且内限位台与集流管为过盈配合。
[0006]进一步的,护板、限位台、断流口和压片凸台为一体冲压成型结构。
[0007]进一步的,外限位台和压片凸台相邻边缘的间距距离与断流口的开口宽度一致。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本插入式防溶蚀冷凝器护板,首先该护板采用平面板,无需翻边,从而降低了加工的生产成本,其次通过内限位台和外限位台的配合使用,以此防止在装配时护板插入深度不一致而引起芯体中心距的偏差,同时利用压片凸台将相邻翅片处于压紧状态,从而避免冷凝器在进行钎焊受热时弹出而引起的翅片溶蚀,外限位台和压片凸台在钎焊过程中形成断流,阻碍钎料的流动,护板上下两侧的断流口形成流动循环缺口,从而增加钎料流动的距离,以此减少翅片溶蚀现象,本技术结构简单,具有实用性强、生产成本低、定位精准无偏差等特点,同时增加成品的成品率,为人们提供便利。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图一;
[0010]图2为本技术结构示意图二;
[0011]图3为本技术护板结构示意图。
[0012]图中:1护板、2限位台、21内限位台、22外限位台、3断流口、4压片凸台、5集流管。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种插入式防溶蚀冷凝器护板,包括护板1、限位台2、断流口3和压片凸台4,护板1为左右对称结构,护板1左端设有限位台2,限位台2分为内限位台21和外限位台22,内限位台21位于护板1上下两侧面,外限位台22位于护板1中间位置,且内限位台21右侧设有U型结构的断流口3,外限位台22右侧设有压片凸台4,压片凸台4可保证相邻翅片处于压紧状态,以此避免在钎焊受热时翅片弹出而引起的溶蚀的现象,从而保证钎焊的正常进行,且外限位台22和压片凸台4的凸起方向均朝向冷凝器翅片,外限位台22和压片凸台4的凸起部分在钎焊过程中形成断流,阻碍了钎料的流程,同时,断流口3形成流动循环缺口,从而增加钎料流动的距离,以此减少翅片溶蚀现象,护板1端部位于集流管5的通孔内,内限位台21和外限位台22垂直方向的相对间距与集流管5的厚度相同,且内限位台21与集流管5为过盈配合,当护板1端部与集流管5所对应的通孔安装完成时,利用内限位台21和外限位台22垂直方向的相对间距,从而使得内限位台21位于集流管5内侧,外限位台22位于集流管5外侧,以此防止在芯体装配时护板1插入深度不一致而引起芯体中心距的偏差,继而增加产品的成品率和精度,护板1、限位台2、断流口3和压片凸台4为一体冲压成型结构,规避了翻边步骤,大大降低了生产成本,外限位台22和压片凸台4相邻边缘的间距距离与断流口3的开口宽度一致。
[0015]在使用时:首先将所有翅片一端与集流管5进行连接,再将位于两端的翅片外侧安装护板1,安装时护板1端部对准集流管5的通孔进行插入,当护板1端部与集流管5所对应的通孔安装完成时,利用内限位台21和外限位台22垂直方向的相对间距,从而使得内限位台21位于集流管5内侧,外限位台22位于集流管5外侧,然后再将翅片和护板1另一端安装集流管5,以上完成对芯体翅片的定位安装,以此防止在芯体装配时护板1插入深度不一致而引起芯体中心距的偏差,继而增加产品的成品率和精度,安装完成后,冷凝器进入炉中进行钎焊,钎焊过程中,压片凸台4可保证相邻翅片处于压紧状态,以此避免在钎焊受热时翅片弹出而引起的溶蚀的现象,从而保证钎焊的正常进行,同时外限位台22和压片凸台4的凸起部分在钎焊过程中形成断流,阻碍了钎料的流程,断流口3形成流动循环缺口,从而增加钎料流动的距离,以此减少翅片溶蚀现象。
[0016]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种插入式防溶蚀冷凝器护板,包括护板(1)、限位台(2)、断流口(3)和压片凸台(4),其特征在于:护板(1)为左右对称结构,护板(1)左端设有限位台(2),限位台(2)分为内限位台(21)和外限位台(22),内限位台(21)位于护板(1)上下两侧面,外限位台(22)位于护板(1)中间位置,且内限位台(21)右侧设有U型结构的断流口(3),外限位台(22)右侧设有压片凸台(4),且外限位台(22)和压片凸台(4)的凸起方向均朝向冷凝器翅片。2.根据权利要求1所述的一种插入式防...

【专利技术属性】
技术研发人员:姬世昌李彭李勇辰侯永旭施文雄
申请(专利权)人:豫新汽车热管理科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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